Elektromos motorok javítása?

[3del]

Köszönöm!

Y a 3 kondi?

[gzax]

Hy

Tegnap sikerült egy kicsit szerencsétlenül letennem a szörfös repcsimet. Baromi élvezetes kis pég és nagyon egyszerű is a felépítése. Ennek az a következménye hogy semmi nem védi a motort. Csúnyán feltámadt a szél és a már már merülgető akuval nem volt elég kraft a szerkezetben így nemoda száltam le ahova szerettem volna. Sikerült betonra leszálni és mivel nem akartam a propot eltörni így a parkát tettem le először a gépnek. Így a gép hosszának a háromnegyede volt az a magasság amiről a moci a betonnak csapódott. Ez elég volt ahhoz hogy a harangalakú forgórész elferdüljön.

Ma szolgálaban volt egy szusszanatnyi időm és megnéztem mi is történt. Szerencsére sikerült a harangot visszatéríteni az eredeti helyzetbe némi finom kocogtatással.
Kipróbálni még nem volt időm talán délután. Elsőre sokkal vészesebbnek tűnt a dolog de talán nem olyan nagy a baj. Szal érdemes akár egy kis darap habot vagy valamit a motor alá tenni hogy ne az érjen le először. Megkímélendő magunkat az ilyen malőröktől.

[Pintyoke]

Hy

Tegnap sikerült egy kicsit szerencsétlenül letennem a szörfös repcsimet. Baromi élvezetes kis pég és nagyon egyszerű is a felépítése. Ennek az a következménye hogy semmi nem védi a motort. Csúnyán feltámadt a szél és a már már merülgető akuval nem volt elég kraft a szerkezetben így nemoda száltam le ahova szerettem volna. Sikerült betonra leszálni és mivel nem akartam a propot eltörni így a parkát tettem le először a gépnek. Így a gép hosszának a háromnegyede volt az a magasság amiről a moci a betonnak csapódott. Ez elég volt ahhoz hogy a harangalakú forgórész elferdüljön.

Ma szolgálaban volt egy szusszanatnyi időm és megnéztem mi is történt. Szerencsére sikerült a harangot visszatéríteni az eredeti helyzetbe némi finom kocogtatással.
Kipróbálni még nem volt időm talán délután. Elsőre sokkal vészesebbnek tűnt a dolog de talán nem olyan nagy a baj. Szal érdemes akár egy kis darap habot vagy valamit a motor alá tenni hogy ne az érjen le először. Megkímélendő magunkat az ilyen malőröktől.

Milyen moci??? Van towerPro csengőmoci tengelyem :-) asszem az 1750KV-s hoz :-)

[gzax]

Hy Pintyoke

Nem a tengely ferdült el hanem a "Csengő" része méghozzá a pajzsrész görbült. Ha hátulról nézem a statorvasnál látszik a hézagon ha üt.
De úgy néz ki, hogy jobb lett mint újkorában.

[eduardo]

Érdekelne, hogy a comcentere által "felajánlott" turnigy motort hogyan tekerjem csillagba, vagy deltába??
Deltát már csináltam, de csillagot még nem!!
Valamint az a kondis dolog is izgat, hogy mire is kell, mi haszna van(kell-e nekem egyáltalán)?

Milyen vastaggal tekerjem?
Van 0,57-es, és 0,45-ös rezem!

Ha valaki leírná röviden a csillag történetét, megköszönném!

Remélem fellendül a topik!!!


[move]Szép időt, jó repülést![/move]

ui: köszönöm a motort!!!!!!!!!

[BK_Attis]

Szia eduardo!

A topic elején mindenre megkapod a választ csak lapozz vissza! 

[Péter]

Érdekelne, hogy a comcentere által "felajánlott" turnigy motort hogyan tekerjem csillagba, vagy deltába??
Deltát már csináltam, de csillagot még nem!!
Valamint az a kondis dolog is izgat, hogy mire is kell, mi haszna van(kell-e nekem egyáltalán)?

Milyen vastaggal tekerjem?
Van 0,57-es, és 0,45-ös rezem!

Ha valaki leírná röviden a csillag történetét, megköszönném!

Remélem fellendül a topik!!!


[move]Szép időt, jó repülést![/move]

ui: köszönöm a motort!!!!!!!!!

Csillagba megtekercseled a  fázisnoknak a tekercseit, ugyanugy mint deltában, majd a 3 végzödést közösited és nem vezeted ki, a 3 kezdet megy a szabályzóra.

[eduardo]

ok köszi sajna nem volt időm, de megteszem!!

[gzax]

Azért nézd meg, hogy gyárilag hogy van kötve....

Amikkel én találkoztam az mind csillagba volt kötve. Így nagyobb erőt lehet kicsikarni belőlük...
Talán a nagy fordulatú mocik vannak deltába kötve...

[gzax]

A vezetéket is mérd meg. És amikor tekered le a stator vasról a drótot számold meg hány menet van rajta.
De ne csak egyen. Hátha eltéveszted...

Nagyon nem lehet eltérni az eredeti menetszámtól sem a vezeték vastagságától sem. Ha túl vastag a vezeték nem megy rá annyi nenet a szegmensekre. Ha vékony akkor felféd de erőtlen lesz...
Igazából ezek a kis motorok nagyon ki vannak találva...
Nem igazán érdemes eltérni az eredeti felállástól.

A kék csodámra 9 menet helyett 11-et tekertem egy icipicivel erősebb lett. De nagy csoda nem történt...
Viszont lassult a moci ezért a kissebb proppal nem teljesített úgy....

[gzax]

Ja még valami ne kapkodj!
Könnyű eltéveszteni a menetszámot. Az meg nem jó!
Szal szépen lassan nem kapkodva egymásmellé kell szorosan fektetni a drótot 

[Zephaelina]

Ja még valami ne kapkodj!
Könnyű eltéveszteni a menetszámot. Az meg nem jó!
Szal szépen lassan nem kapkodva egymásmellé kell szorosan fektetni a drótot 

Na ez az ami nekem nem ment!
Képeket csinálsz egy ilyen tekercselésről?

Köszi!

[eduardo]

Már tekertem cd-rom motort egy párat, de azt hiszem azt deltába, bár.....
Ha kell, ha rám gondoltál, akkor dokumentálhatom, ha el nem felejtem!!

Picit, de nem nagyon ;Deltérek a témától:
most látom hogy paksi kommandósok mennek a kommandós vb-re HAJRÁ

[eduardo]

ja és most látom, hogy az előzőt meg is nyerték a magyarok!!

[gzax]

OFF

ja és most látom, hogy az előzőt meg is nyerték a magyarok!!

Na igen itt elég keményen nyomja az atomix kommanó.
Ügyesek a srácok, minden évben jól szerepelnek, büszkék is vagyunk rájuk.
Na igen és a közbisztonságra is hatással van csupán a puszta jelenlétük is... 

Vissza a motorok tekercseléséhez.ON

Ugyan nagyon nem szívesen írok ezen a fórumon ilyet de a szellemi és technikai fejlődésünkhöz jelentősen hozzájárul a dolog.
_{Szóval egy másik fórumon a tekercselésről mmormota egy jól összeszedett cikket publikált képekkel és szakszerű leírással. Nics pofám ellopni a szellemi termékét ezért ide linkelem.}
http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,6507.0.html