Borsodi RC Modell Fórum

Autómodellezés => Régi RC atók, RC Old time Car => A témát indította: 3del - 2010. Június 16. - 16:03:28

Cím: Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 16. - 16:03:28: Sziasztok!

Imádom a régebbi nitrós offroad gépeket és a leharcolt szerkezetek újraélesztését.
Ezennel nyitnám a témát. Később bemutatnám az enyémeimet.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Június 16. - 17:03:48: Érdeklődve nézem majd én is, mert az ember midig tanul valamit! ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 16. - 17:21:41: Ha már van ilyen is,akkor...

Szóval én is nagyon szeretem a régebbi autókat,a 80-as években még anyagból voltak a verdák. Van pár 80-as évekbeli autóm vegyesen nitrós és troli is,van offroad és onroad is.

Offroadban csak 2 robbanós autóm van.

Thunder Tiger Challenger 1985 környékéről

Megvásárolt állapot:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908172002085313.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908172002085313.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

Felújított állapot: /igaz eredetileg repülős mocival adták ki,de most sajna nem az került bele/

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201006161718081846.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201006161718081846.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

Van még egy Kyosho Peanuts09-es autóm is,ami tényleg ritka és különleges darab. Különlegessége abból adódik,hogy 1976-os gyártás és van benne,illetve lenne benne rüki! :o A tolatás robbanós autóban még ma is ritka,nemhogy 1976-ban! ;D
Sajnos erősen hiányos a gép és még az ebay-en sincs semmi hozzá.

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912061542042316.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061542042316.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 16. - 19:21:20: Serge téma lessz!!!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 16. - 19:43:25: Lehet inkább egy közös vintage topikot kéne csinálni,ahol bármilyen régi verdát belehetne mutatni.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 16. - 19:56:24: Jó ez itt, simán várnék egy csakezzelfoglalkozó ponthut!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 16. - 20:02:05: Én pl. szívesen megmutatnám a többi régi autóm is,csak azok itt off-ok lennének.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 16. - 20:05:41: Tegyük meg! Yo téma!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 17. - 09:17:09: (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061542042316.jpg)

Ez ugye láncmegoldásos? Egyszer kihagytam egy ilyet, 8é kínálták kaszni nélkűl. :( :( :(
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 17. - 16:10:34: Nem láncos,szíjas és a dupla szíjjal tudták megoldani benne a rükit. Egyik szíj simán hajt,a másik viszont egy nyolcast ír le és dörzshajtással vitték át a nyomatékot,hogy mikor melyik szíj hajtson.
A képen látszik a dupla szíjtárcsa és a propi a hűtés miatt,mivel szegény pici motorka eléggé elvolt dugva hátul. ;D
Azért írtam,hogy motorka mivel pl. egy 12-es /2,1 ccm-es/ motor sem fér el a bakban. Valószínűleg anno valami 1 ccm közeli motor lehetett benne,aminek kisebb volt a forgattyúsháza is.

(http://www.rcmagvintage.com/reviews/retro/voitures/tt/musee/kyosho/voitures/10/divers/peanuts09ascona0308/pe8.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 20. - 14:11:44: Így,hogy már központi a téma,lehet beszúrni bármilyen vintage verdát,legyen az offroad,onroad,nitró vagy akár troli.

Szóval akkor folytatnám a sort egy szintén 80-as évekbeli F1 autóval. Az autó egy robbanómotoros Graupner Expert Speed Car. A képek tükrözik hogyan került hozzám és mivé lett. Először közel gyárira akartam megcsinálni,illetve ha nem is gyárira,de ránézésre korhűre. Összerakás közben rájöttem,hogy ez így annyira snassz és vittem bele egy kis mai kor dizájnt,vagyis karbon lett az alváz. Műanyagosnál csináltattam egy 3mm-es karbontlapot olyan igénnyel,hogy mindkét oldala szinte tükörsima legyen. Emberünk elvállalta a megbízást mondván,hogy sima ügy. A gyártástechnológia abból állt,hogy az alsó és a felső réteg volt karbon,köztük pedig üvegszálpaplan és természetesen műgyanta,majd az egészet 2 üveglap közé szorította. A műgyanta megkötését követően jöttek a problémák,vagyis az üveglaptól nem akart elválni az egyik oldalon a cucc. Kapott hőkamrás kezelést is,de semmi,így maradt az üveg összetörős projekt,aminek a következtében még itthon is az üvegszilánkokat szedegettem a lapból. ;D A lap szabászata sem volt olyan egyszerű,mert ez a nem túl nagy lap szépen elfogyaszott 2 dekopír fűrészlapot a kezeim között. :o
A bódét is javítgatni kellett,de mivel üvegszálas volt,így nem volt gond vele. Eredetileg ezzel a JPS matricázással adták ki,de mivel anno a nagy kedvencemnek Ayrton Senna-nak is ilyen dekoráció volt az autóján,így kézenfekvó volt ez a dizájn. Végezetül a verdához szereztem Graupner szervókat,vevőt és távot is,hogy teljes legyen az összkép. Ja és a motort is újra cseréltem,igaz annyira nem illik bele,mert ruszki gyártmány,de ez volt. ;D

A továbbiakban beszéljenek a képek:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908171956262879.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908171956262879.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_20100620140038302.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_20100620140038302.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908171958291421.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908171958291421.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201006201411064093.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201006201411064093.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 20. - 17:30:29: Senna dizájn a legjobb választás volt ehez! A játék f1-ek95%-a ezzel mutatta magát akkortájt! Gratula!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 20. - 17:37:57: Köszi!

Folyt. köv. pár nap múlva egy másik autómmal.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2010. Június 22. - 20:29:28: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Június 20. - 14:11:44
...még itthon is az üvegszilánkokat szedegettem a lapból...

Erre emlékszem,nagyon komoly volt. ;D ;D ;D

Párbeszéd az üvegesnél:

-Biztos el fogja engedni az üveg a karbont?
-Persze, csináltam már...
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 22. - 20:33:35: Idézetet írta: BaluGTV - 2010. Június 22. - 20:29:28
Idézetet írta: kisg325 - 2010. Június 20. - 14:11:44
...még itthon is az üvegszilánkokat szedegettem a lapból...

Erre emlékszem,nagyon komoly volt. ;D ;D ;D

Párbeszéd az üvegesnél:

-Biztos el fogja engedni az üveg a karbont?
-Persze, csináltam már...
;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Június 22. - 20:55:25: képeket ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 22. - 20:57:45: Majd egy következő projektről holnap. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 10:03:15: Suháj!

Ez egy 0dl-es gépezet, de sajna csak maradvány. Kyosho gyártmány a tipusát nem tudom.
Érdekes az igekis, jó hogyha 1ccm-es motor. Gagyi kis rugózás, alváza nincs, a doboz tartja a gépegységet.
Az indítási műveletére még nem sikerűlt rájönnöm. Mondjuk ezt sose koszolnám nitróval.

(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010227_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010228_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010229_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 10:12:22: Még egy érdekes darab. Prafa gyártmány a 80-as évekből (lehet fiatalabb) , önindítós, önizzítós, hátramenetes.
Eléggé újszerú. Kicsit át akarom rendezni az összeállítást, hogy az önindító ne legyen annyira szélen.

(http://kepfeltoltes.hu/100623/920290421_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 10:13:47: (http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010202_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010204_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 10:15:22: Ez netrő van. Nem biztos, hogy érdemes csilli villire pucolni egy gépet!!!

Ez így ahogy van, ÁLLAT!!!
(http://kepfeltoltes.hu/100623/run7_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 23. - 16:29:03: Csövi 3del!

A Kyosho maradványt te hirdetted a Vaterán vagy onnan vetted? Különben a hajtóműházon az a kallantyú mi célt szolgál? Csak nem az indításhoz lenne köze?

Az általad belinkelt Kyosho Advance/Assault képet én is ismerem és tényleg qrva jó! Így még jobban néz ki,mint eredeti lexan bódéval. Viszont ha már ezt az autót linkelted be,akkor bemutatom ennek az autónak az elektromos változatát,vagyis a Kyosho Scorpiont. Igen ramaty állapotban került hozzám a gép,de sikerült rendbeszedni. A bódé össze-vissza volt ragasztgatva,amit eltávolítottam,de sajna az eredeti matricázás is odalett. Nagy szerencse,hogy anno nem volt,vagy nem használtak lexan festékeket. Nem ez az egyetlen ilyen bódém,ami sima akril festékkel volt festve,így roncsolásmentesen eltávolítható a lexan felületről. /Tescos lefolyótisztító,fékfolyadék,tiszta alkohol,nitró üzemanyag/ Az alváz gyakorlatilag hibátlan volt csak kicseréltem a csavarokat,letakarítottam,kellett hozzá egy hátsó lengéscsillapító alsó gömbfej és újra gyártottam az alutetőt,ja és annyi hiányossága van szegénynek,hogy nincs meg a gyári akksifedél. Villamos szempontból pedig annyit említenék meg,hogy megvan benne az eredeti külön tápos!!! mechanikus szabályzó is!

Beszéljenek a képek:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908172006115561.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908172006115561.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908172007256005.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908172007256005.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908172008425446.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908172008425446.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200908212224113129.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200908212224113129.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200909151837542700.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200909151837542700.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 16:35:39: Háj G!

Nagyon fasza! Nagyon szép! Te is nagyon szereted ezeket! Szerintem tele vagy ilyenekkel! :D :D :D
Igen a vaterán vadásztam le. Az a kallantyú a fék. Csinálok ma a belsejéről képet. Indítási hadműveletben nyílánúlj meg légyszíves.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 23. - 17:05:19: Köszi! Azért nem vagyok tele ilyenekkel,de van még 1-2 db,amiket természetesen szintén befogok mutatni. Kiváncsi leszek a belsejére a hajtóműnek. Különben ölni tudnék egy olyan Kyosho Assault/Advance-ért! ;D
Ja és,hogy fokozzam az élvezeteket a Kyosho Scorpion kijött anno bogár bódéval is. Gyakorlatilag csak a bódéban,a bódé tartójában és a felnikben különböztek egymástól és az egyszerűség kedvéért Kyosho Beetle-re keresztelték. Nekem van egy ilyen bódém,de sajna csak bódém. Mivel csak az ebay-ről lehetne vadászni másik alvázat milliókért,ezért kerestem egy szintén farmotoros alvázat /sajnos nem vintage/ ,ami egy Hype Chadori alvázban testesült meg és ráültettem a bogarat. Ehhez viszont lekellett rövidíteni az alvázat,hogy stimmeljen a tengelytáv. A Tamiya Hornet kerekei pedig színben is pont stimmeltek az bódé fényezéséhez.
Szóval itt igazából csak a kasztni a vintage,ezért csak a kész állapotot mutatom be egy képpel.

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912061541078021.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061541078021.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 18:16:07: Ari darab!

Nem tartom gyilkosságnak szétmódosítani egy régi darabot, mértékkel, a hozzá illő módon.
Mad Max igen nagy hatással volt rám anno!

8)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 23. - 18:29:12: Azok a homokfutók az ISTENEK! Nekem is ezért jönnek be a csővázasok! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 18:41:07: (http://www.txchange.com/madmax.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 23. - 18:42:22: Majdnem ilyen festése van a bogaramnak! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Június 23. - 18:42:56: Egy ilyet szívesen bevállalnék

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200909151837542700.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 18:43:03: Érdekesek az Auszrál "amerikai autók"!
Sokkal mokányabbak és ércesebbek.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 23. - 18:48:28: Compcenter!

Nem adom el! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 23. - 18:51:29: Az egyik Szíve csücske!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 23. - 18:54:02: Szinte mindegyik az. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 24. - 11:10:58: Hello!

Ez egy régi Rex ha minden igaz. Hiányosságai és vacak állapota miatt nem lessz eredeti.
Sokkal jobb lessz!.........1x ha utólérem magam.

(http://kepfeltoltes.hu/100623/a49_1_big_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010205_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 24. - 11:13:02: (http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010207_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 24. - 19:56:19: Szintén Vaterás,ha jól emlékszem,ugye? /Ja és nem vau,vau,de a lesz csak egy sz. ;D ;)/
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 24. - 20:58:43: Furfangos ez a nyelvtan! :-[ :-[ :-[
Kötsög vatera! :-\ :-\ :-\
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 24. - 21:05:21: A jelenlegi váz saját tervezés/gyártás?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 24. - 21:21:17: Hejj!

Alu szögvas! :D :D :D Annyi az extra, hogy felhajtottam az első futóművet egy pár fokkal.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 25. - 16:31:40: Amúgy valami csővázas lesz?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Június 25. - 21:23:51: Nagyon megy ez neked kisg325! :o :o :o
Úgy látom lehet tőled is tanulni. ;) ;) ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 25. - 21:32:33: Köszi szépen! Szeretem,ha újjászületik egy régi verda és megmarad az utókornak. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 26. - 20:42:00: Ismét bemutatnék egy autómat. Ez egy Kyosho Alpine Renault A310-es. Anno vettem egy Datsun 240Z-t,aminek ugyanilyen alváza volt,de a bódét eléggé leharcolták. A két alvázból összeválogattam a cumókat és összeraktam egy zsír alvázat természetesen egy nagy takarítással egyetemben. A maradékot szintén összepakoltam és a Datsun bódéval eladtam. A Renault bódé tele volt ragasztgatva cellux-szal,de legalább így megmaradt az eredeti matricázás elég jó állapotban az évek során. A cellux eltávolítását követően viszont ott maradt a ragacs,amit sebbenzinnel szépen ellehetett távolítani és a matricázást sem bántotta. A bódé szintén valami akrillal volt lespriccelve,így azt könnyedén eltávolítottam,ahogy azt már az előzőekben leírtam. Ha megnézitek citromsárga,narancssárga,kék és fekete szín is található rajta,amiket szépen egymás után kikellett maszkolni,na ez nem volt gyenge! ;D Különben megjegyzem,hogy ha alámegy a festék a maszkolás alá és ott még nem fújtad meg előtte semmivel,akkor nyugodtan lelehet kaparni még úgy is,hogy össze-vissza karcolod a lexan. Nem baj ha karcos lesz belülről,mert festés után nem fog látszani! Kívülről még az ablakkereteket kellett megcsinálni fekete öntapadós fóliából,mert az hiányzott.

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201002121635557927.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201002121635557927.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201005151817172983.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201005151817172983.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Június 26. - 20:47:28: kisg325

igazi restaurátor vagy ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 26. - 20:48:58: Köszi Compcenter! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 27. - 13:58:33: 3del!

Kiderítettem a Kyosho maradványod típusát!
Az egy Kyosho Datsun Stepside és egy fogazott műanyagpálcával indul.

(http://www.rcmagvintage.com/reviews/retro/voitures/tt/musee/kyosho/divers/catalogue/imagecatalogue/86/rouchroad1206.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Június 27. - 14:02:59: Csúcs technika ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 27. - 14:55:54: Sőt,így is kiadták:

(http://www.rcmagvintage.com/reviews/retro/voitures/tt/musee/kyosho/voitures/divers/minitz06buggyrenault50308/IMG_6687.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 27. - 15:45:04: Háj!

Nagyon steril a Datsun! Eszmei értéke?
Kösz a nyomozást!A rönyó lessz az, azon nincs rugóstag. Lehet csak a datsun indúl így.
Ennek nincs juka ahova dughatom :D :D :D a kábelkötegelőt!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 27. - 16:07:07: Ez az alváz ugyanaz és itt valami olyasmit ír,hogy a kerék által fogod megforgatni a motort.

(http://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=&id=img24756_01012009205527_2.jpg)

(http://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=g&id=img24756_01012009205527_6_350.jpg)

(http://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=g&id=img24756_01012009205527_3_350.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 28. - 08:28:33: Hello!

Ott a pont! Csak így lehet. Azt hiszem így nincs üresjárat.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 28. - 10:59:58: "Nagyon steril a Datsun!" Azaz a Renault! ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 28. - 11:01:37: Ilyen esetekben nagyon jó kettőből építkezni. Pláne ha a végén kettő is marad!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 28. - 15:05:49: Mitsubishi kb. 30ccm-es háti permetező motorja.
RC autó szíve lessz egyszer. Sajna a fellelt állapotáról nincs képem.
Minden csavarja csak melegen volt hajlandó megmozdulni. Amúgy szinte semmit nem ment. Most már pütyörög szépen.
Kuplungja gyárilag nincsen. Szíjfeszítéssel szeretném azt majd megoldani.
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010188_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 28. - 17:23:33: Áááá,szóval te már 1/5-1/6 méretekben gondolkozol. :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 28. - 19:52:44: 1:1-ben, csak az nem fér be a liftbe!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 28. - 19:55:07: cáfolat:
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010217_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Javitottam képméretre vigyázz ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 29. - 09:51:33: Ott a kuplung!
(http://kepfeltoltes.hu/100629/P1010297_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Ott a fék!
(http://kepfeltoltes.hu/100629/P1010299_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100629/P1010298_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 29. - 16:02:56: Na és így,hogy benne van a kuplung,akkor hogy forgatod meg a főtengelyt a kerékkel,ahogy az általam belinkelt képen látszik? ::)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 29. - 17:01:37: Egyirányú csapágyra gondolok. ;) ;) ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 29. - 17:03:52: Elő is szedem. Egy kis bonctan!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 29. - 17:17:27: (http://kepfeltoltes.hu/100629/P1010297_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A kuplung után lévő fogaskerék két darabból van.
A felsőben van a szabadonfutó.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Június 29. - 17:20:07: Így már tiszta és világos. Végülis ketten csak megoldottuk az indítási folyamatot! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 29. - 18:23:59: Jaja, így kell ezt!
Brainstrming managerűl. :D :D :D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Június 29. - 18:47:12: Kimaradt egy "o", besörözött a billentyűzet!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 01. - 10:28:17: Sziasztok!

Ez azt hiszem egy Tamiya. Hibás elekronikával és törött fuóművel szermányoltam ha jól emlékszem 5ezer sz@r magyar forintért.
Agresszív kinézete fogott meg és megjavítva így is viselkedik. A bec-es kapcsolópanelt ki kellett dobni, vezetékeket forrasztgatni és a mechanikus szabályozóra
faragni kellett egy lapot ami tartja a csúszó érintkezőket. Bal hátsó lengőkar betaknyolva és műgyantával leöntve. Ha lesz kedvem megcsinálom aluból.
Kormányzás közben csavarodott a műanyag ezért kapott egy alu lapocskát merevítésnek. Hátsó kerekek is kormányoznak ott is csavarja az anyagot ezért oda is kell majd.
A sofőr feje is megvan valahol. A burkolattal nem foglalkoztam csak leszedtem róla az ótvar matricázást.
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010190_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010189_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 01. - 16:55:51: Csövi!

Valóban hasonlít egy Tamiya Hot Shot-ra,de nem az! Ez egy Thunder Tiger Tigre!

Tamiya:

(http://www.rcworld.ch/data/Tamiya_58391_01_shi07.jpg)

Thunder Tiger:

(http://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=&id=img27356_17122009222459_2.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 01. - 18:09:28: Hali!

Köszi G!
Az oldalt lévő 1eses, kutyás matricát sajnálom. Be kellett volna szkennelnem.
A Tamiya jobban fest(a képmin. miatt is), meg komolyabb a futóműve.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 01. - 18:15:40: No meg a motor is máshol lakik!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: Tettike - 2010. Július 01. - 19:58:27: Lehet tudni mikori kiadás? ???

T
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 01. - 20:50:42: A Tamiya Hot Shot-ot 1985-ben adták ki először,a Thunder Tiger,mivel "klón",ezért azt valamikor utána.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 04. - 23:25:45: Igaz nem autós cumó,de vintage a javából és mint érdekességet mutatnám be nektek!

A mai napon Miskolcon a régiség piacon vettem egy kis modellmotort. Tudtam,hogy régi,de az csak most derült ki számomra,hogy egy kis történelmet vettem Magyarország iparából a 60-as évekből. A képen látható kis motor egy magyar gyártmányú FOK-15 névre hallgató 1,5 ccm-es öngyulladásos körrepülő motor 1963 és 1969 közötti időkből. Ez idő között gyártották ezeket a motorokat 3 különböző lökettérfogattal 60000 db példányban. Ezekben a motorokban még nem volt izzítógyertya,az üzemanyag petróleum,ricinus és éter keverékéből tevődött össze. Gyakorlatilag karburátora sincs külön, csak egy dúsítótűje van,gázkarja és kipufogója sincs. A működését csak a dúsítóval és a tetején lévő csavarral lehetett befolyásolni,illetve beállítani,optimalizálni. A képen csak a méretek összehasonlítása miatt látható egy 12-es Tamiya és egy 28-as Kyosho motor.

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007042253571304.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007042253571304.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 05. - 08:04:51: Helo!

Jó fogás! Valami szép talpazaton jól fog mutatni. Mennyit kértek érte?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 05. - 09:37:01: Hali!

Az ára volt a legbrutálabb! ;D 1500 ft-ért volt kirakva és 1000 ft-ért hoztam el eme történelmi iparművet. :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 05. - 10:04:21: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Július 04. - 23:25:45
Igaz nem autós cumó,de vintage a javából és mint érdekességet mutatnám be nektek!

A mai napon Miskolcon a régiség piacon vettem egy kis modellmotort. Tudtam,hogy régi,de az csak most derült ki számomra,hogy egy kis történelmet vettem Magyarország iparából a 60-as évekből. A képen látható kis motor egy magyar gyártmányú FOK-15 névre hallgató 1,5 ccm-es öngyulladásos körrepülő motor 1963 és 1969 közötti időkből. Ez idő között gyártották ezeket a motorokat 3 különböző lökettérfogattal 60000 db példányban. Ezekben a motorokban még nem volt izzítógyertya,az üzemanyag petróleum,ricinus és éter keverékéből tevődött össze. Gyakorlatilag karburátora sincs külön, csak egy dúsítótűje van,gázkarja és kipufogója sincs. A működését csak a dúsítóval és a tetején lévő csavarral lehetett befolyásolni,illetve beállítani,optimalizálni. A képen csak a méretek összehasonlítása miatt látható egy 12-es Tamiya és egy 28-as Kyosho motor.

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007042253571304.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007042253571304.jpg)

Szolhattál volna,hogy itt vagy
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 05. - 11:56:42: Compcenter!

Én csak utas voltam,szóval nem én diktáltam a tempót. ;D Különben annyi volt,hogy körbementünk a piacon,ettünk egyet a plázában és jöttünk is haza. Majd legközelebb. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Július 05. - 18:58:59: Az eszem megáll, még lehet ilyenek találni? :o :o :o
Jó vásár volt, még ha csak egy polc dísz lesz. ;) ;) ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 05. - 19:12:46: Kitudja,hogy egyes embereknél miket lehetne még találni...
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 06. - 13:07:13: Ez nagyon pimasz!

(http://i180.photobucket.com/albums/x319/Tig2002/Picture040.jpg)
(http://i180.photobucket.com/albums/x319/Tig2002/014.jpg)
(http://i180.photobucket.com/albums/x319/Tig2002/010.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 06. - 13:09:53: Meg ez is!

(http://i31.photobucket.com/albums/c387/pb_paulie_b/jacrabbitpixsikktoysheadkit-1.jpg)
(http://i31.photobucket.com/albums/c387/pb_paulie_b/200710141215592.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 06. - 14:00:14: A buggy jobban bejön! :o

/a legfelső kép méretét javítottam/
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 06. - 18:26:20: Nagyon jó az utolsó ugratós kép!
Viszont a baya technikája megér 6 misét!
Elő futómű mint az igazi(monnyuk kicsit pálcika), hátsó is majdnem, csak a rugó van rossz helyen meg egy kicsit mintha elsiették volna a kialakítását.
Difje azthiszem nincs. Motor-kardán az érdekes megoldás.
Ez most akkor szerintetek nem gyári? Szerintem ez egy igazi fan műve!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 06. - 19:28:44: Tuti épített mindkettő. Mondjuk a Baja autó már nem annyira ide tartozik,nem igazán vintage. A buggy még illik ide a farmotoros régi mivoltából adódóan.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 06. - 19:40:04: Hali G!

Nehary de oltok! Nem mai a futómű, tipik vintage megoldás. A telók, a híd, a motor se mai. Nincs műanyag, ami van (tank azthiszem) elég sárga má.
És az ilyen felnirögzítés se bevett már sajnos. Ez lehet a revintage stílus? A buggy adná a kis eloxált hf-ével meg az profi karbival!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 06. - 19:53:27: Csak nem tűzoltó vagy,hogy oltasz? ;D Különben dehogy haragszom! Ha a te szemszögedből nézzük,akkor valóban ide tartozik,viszont ha az én nézőpontomból vizslatjuk,akkor visítva. Ez már inkább építés régebbi alkatrészek felhasználásával,mint egy vintage közel eredeti állapotára való felújítása. Az eloxálás pedig nem mai technika,amit belinkeltem mocit az is eloxált és 1963-69 között készült itthon. Egyezzünk ki döntetlenben! ;D

Különben meg ez a fórum is és a többi is egyúttal arra is szolgál,hogy akár megvitassuk azt,ha nem egyezik a véleményünk és mint látjátok ezt lehet kultúráltan is csinálni,mint ahogy azt eddig is tettük. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 06. - 20:24:57: Szia(sztok)!

Nem vagyok meg nem is oltás volt! :) :) :)
Talán elqrtuk a címjegyzéket mert a főcím:...... és az alcím:...... Kicsit összemosódott.
Nincs döntetlen, fanok vagyunk oszt yo!
A "revintage" fogalma érdekes és állóképes. Egyre több régi rc-t látok bl szettel példáúl.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 06. - 20:30:34: Mindegy,jöhet minden,amiben van némi vintage még ha csak alkatrész szinten is! ;)

/különben a másik fórumhoz vagyok szokva,ahol vintage a topik neve,ezért írtam/
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 06. - 20:40:14: Szedd már szét valahogy értelmesen kedves karbantartó úr!
Én szívemszerint csak itt vagyok aktív. :) :) :)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 07. - 12:31:51: Mantua Modell Itáliából. Nem tudom mi lesz vele, mindene megvan csak a motorja kuka.
Tartalék lengőkarok, difiház, stb. van hozzá ezért nem polcdíszre gondolnék.
Eddig csak a csapágyak lettek kicserélve görgősre. Egyetlen kis érdekessége a berántója.
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010191_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 07. - 13:42:45: Hali!

Ezt az alvázat is láttam anno hirdetve és nekem is megakadt a szemem a központi berántón. :o

Én is bemutatnék ismét egy autómat,ami a maga 92-es kiadásával talán még belefér a topikba. Ez egy Tamiya TA01-es BMW M3 Schnitzer EVO. Igen,ez az a BMW bódé,amit még most is lehet kapni TT01-es alvázzal. Sőt,nekem is onnan van a karosszéria,de a 92-es és a mai kiadás semmiben nem tér el,illetve 1 dologban mégis,mégpedig a plusz cockpit belsőben,amit a régihez adtak,de a mostanihoz nem. Az egyforma mivoltjukat bizonyítja az is,hogy a mostani autó matricalapján rajta van a cockpit matricái is,szóval ez is megoldott volt. Anno fórumokon keresgéltem belsőt más autómhoz és találtam is egy festetlent(!) egy hirdetésben. Megalkudtam a sráccal,majd csak itthon derült ki,hogy ez a cockpit mihez való. Valójában ekkor volt nagy az öröm és ekkor határoztam el,hogy ha már találtam egy ilyen kincset /különben a 190-es Mercit is ezzel adták ki anno/ ,akkor kell hozzá szereznem egy alvázat és egy bódét is. Ahogy írtam a bódé egyszerű feladat volt a Modellfutáron keresztül egy építőkészletes TT01-es személyében,de az alváz már nehezebb feladatnak bizonyult. Végül egy kereső hirdetés útján került hozzám. Igazából a 2. alváz lett tökéletes,mert az első hiányos volt és nem eredeti cumókkal volt összepakolva. Tehát valójában 2 alvázból csináltam egy tutit,amibe még gyári golyósdiffi is került. Végül az autó megkapta a Tamiya mechanikus szabit,Tamiya szervót és egy abszolút totál nullára kisült ;D Tamiya akkupakkot. /dísznek még jó az említett akksi/ A végeredmény pedig egy összelegózott /igényesen ;D/ ,de gyakorlatilag mondhatni,hogy egy 92-es kiadású verda. Még annyit megemlítenék,hogy a kerekek nem eredetiek,ezek egy Tamiya Porsche kerekei,de ezekkel jobban bejön. Az eredeti felgenek is megvannak a gumikkal együtt,de azok pihennek a doboz alján.
Extraként faragtam bele egy bukócsövet és egy porraloltót. ;D

A képek:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912061551127127.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061551127127.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912061937452582.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061937452582.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912061550199696.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061550199696.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912131758092049.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912131758092049.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912131815366792.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912131815366792.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 08. - 11:20:32: Tökéletes példány!!! :o :o :o
Az a bukókeret kötelező kiegészítő. A poroltót már nem fényezném, az még csillog! A rögzítő szalagja mibő van?
Maketteknek az alkatrésztartó kereteiből csináltam anno ketrecet. Persze 1:24-hez vékonyítani kellett. Ez is az?
No meg abból még melegen tovább húzva az akkuk és a gyújtás "elektromos" bekötése és egyéb vezetékek szinte mindig készűltek.
Sajnálom őket még megvannak dobozba ripityára hullva. Buznyák macskáim módszeresen lökdösték lefele őket a polcokról. :( :( :(
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 08. - 16:37:53: Köszi! ;)
A leszorító vékony ezüst öntapadós fólia csíkra vágva szikével. Maga a poroltó pedig egy rézhüvelyből készült. A bukókeret szívószálból készült és lexan festékkel festve,mert csak az marad meg rajta!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 08. - 16:39:49: Ja és azóta a balos tükör is piros,na meg a hűtőrácsot is lespricceltem feketére.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 08. - 20:58:08: Nagyon nagy felújitásba vagy ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 08. - 21:07:32: Én állandóan,sőt van még folyamatban is és van olyan is amihez még hozzá sem kezdtem. ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 08. - 21:17:51: Mert az a "jó" ha elméletbe már 3-al előrébb jársz!
Ezt meg csak úgy lehet ha már legalább kettő már megvan és elő-elő veheted ( :-X :-X :-X) , hogymajdmithogy!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 08. - 21:18:30: n
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 08. - 21:32:05: Ez az,amihez még hozzá sem kezdtem. Ez egy SG FUTURA és Gilles Villeneuve 1981-es Ferrari 126 CK Turbo-ja.

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_2010052222170653.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_2010052222170653.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 08. - 21:54:24: Legalább mint a jsp-t!!!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 08. - 21:57:42: Minimum olyan lesz kivéve,hogy ennél marad gyári az alváz.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 12. - 11:16:18: Nyertem, myertem, nyertem!!! 8) 8) 8)
(http://n2.vatera.hu/photos/b7/9d/d5a_1_big.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 12. - 20:27:33: Szia 3del!

Én is agyaltam a verdán,mert ha megnyertem volna,akkor meglenne az én Thunder Tiger Challenger-emhez az eredeti tank és az első ütköző. Végülis mennyiért nyerted meg? Ez különben egy Thunder Tiger Black Hurricane Buggy.
Igazából nem sokban különbözik az én autómtól,csak annyiban,hogy a Challenger-en csőváz van és az első lengéscsillapítók ahhoz vannak rögzítve.

(http://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=&id=img26183_01052010095843_8.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 11:37:41: Hello G!

7+posta lett a vége mert valaki, aki nagyon cseles azt hitte utolsó 10 másodpercben ellophatja. Be....ta mert résen voltam!
Ezrenként ment a licit úgyhogy az orvvadász 2ezresbe került. Fúúú de csúnya kasznival! Fentebb linkelt csővázszerűség lesz belőle.
De nem rézcsőből hanem a jól bevált hűtőhátúljacsőből és nem hegesztve hanem keményforrasztva.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 11:41:57: Elrendezést módosítani kell mivel ebbe is lesz ülés, valamint az első telókat is hátrébb fogom dönteni (így csúnya).
A hátsó műanyag két tartólapot átváltom alura.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 13. - 12:14:21: 3del!

Nem én voltam az orvvadász,mert inkább nem is licitáltam rá,na meg itthon sem voltam egésznap. ;D /Aquaréna/
Különben a hasonló Kyosho autóknál is alu a hátulja,nem pedig ilyen nyáklap,mint amilyen a miénken is található.
Döntsd meg akkor ennyire,mint a Challengeremen.
(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201006161718081846.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201006161718081846.jpg)

Az alváz aljára raktam egy koptató vasalatot,igazából nekem tetszik,de baromi nehéz lett az eleje emiatt,szóval ha megcsinálod azt a csővázas buggyt,akkor az alját mindenképpen valami aluból csináld!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 13:12:54: Hali G!

Nem is gondoltam, hogy te vagy az. Szerintem az ilyen utolsó másodperces ráütés nem igazán korrekt. Én 3 percnél licitáltam.
Mondjuk van rá lehetőség az eladás beállításánál, hogy ilyenkor +5perc a zárás.
OFF Mennyi oda a belépő? Itt Miskolcon tönkre vágták a vajonkik az egyik legjobb strandot a körzetben,(felháborító, hogy a MIVÍZ tulajdont (ami a városé azaz mindenkié) így elmutyizták!
ON Kábé ennyire gondolom a megdöntést. Mindenképp lesz az alján olyan és a lökhárító is tesó lesz.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 13. - 13:37:28: Hát érdekes ez a vaterázgatás,sajna valóban ott van ez a lehetőség,hogy az uccsó 3mp-ben rányomsz és akkor a tied. Az a plusz 5 perces dolog meg szerintem azért ritka,mert azért pluszban fizet az aukció indítója.
A belépő pedig 5500ft,de bármelyik csúszda bármennyiszer használható.

Különben majd meglepődsz szerintem,hogy alapból elég nehéz jószág ez a buggy.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 13:58:00: Ha már Vatera, szerintem 20é odaadná. Elég csábító, de én most már inkább gyógyulnék!
(http://n2.vatera.hu/photos/fe/b2/17a_1_big.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 13. - 14:20:46: Erre meg csak azért nem neveztem be,mert már van egy. ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 14:29:45: Óóóóó de vagány! :D :D :D Fentebb láthatjuk is.
Ehez hozzá se nyúlnék, még festékkel sem!
Az a felni és a lengőkarok alu vagy temper? Kérdés a Tiger futóműre is.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 13. - 16:42:57: Mondjuk nem egyszerű 4 színnel lefújni...
A futómű alu,de a felni csak festett műanyag a Alpine Renault-nál. A Thunder Tigernél szintén alu a futómű.

Különben mi az a temper? :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 13. - 17:53:28: 3del

Képméretre figyelj oda!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 21:25:25: Szerdzsó!

Bocsi!

Valami hitvány acélhaböntvény!

Ne a wikipérót használjátok!!!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 21:26:27: És habos!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 13. - 21:30:29: Hoppá!
:-X :-X :-X
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 19. - 20:58:25: Létezik a Tamiya-nak egy Opel Ascona 400 Rally típusú autója,amit 1983-ban adtak ki.
Na szóval ilyenem nincs ;D,csak a bódéja! :o
Az eleje és a hátulja külön lecsavarozható ABS műanyagból készült,a bóde pedig lexan. Ennél az autónál fékfolyadékkal szedtem le a festést,ha jól emlékszem.

Így került hozzám:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_200912061544509130.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_200912061544509130.jpg)

Ilyen lett:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201002251717582857.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201002251717582857.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_20100225171945952.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_20100225171945952.jpg)

Az eredeti komplett autó pedig így fest:

(http://oldtamiya.interfree.it/models/58037.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 19. - 21:11:53: Mit használtál cillitet? ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 19. - 21:14:38: Fékfolyadékot. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 19. - 21:22:39: Mondom én benned egy vérbeli restaurátor lakozik
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Július 20. - 17:48:28: A szürke és a sárga az matrica?
A faros ascona az egyik kedvenc opelem!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 20. - 18:01:44: A sárga,a szürke és a fekete is matrica.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 24. - 16:04:53: Valamit tegyél fel szeretem nézegetni ezeket a szépségeket
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 24. - 21:36:26: Írhatom újra az egészet,mert szarakszik a vinyóm...

Szóval épül egy Tamiya Blitzer Beetle. Gyakorlatilag két alvázból és két bódéból építem. Herbie dizájn lesz az autón,de még csak a festés van kész. A sallangok még nincsenek kész.

Így kezdődött:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242045274582.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242045274582.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242044296837.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242044296837.jpg)

Aztán vettem mégegyet:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242046021653.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242046021653.jpg)

A kész alváz:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242047277047.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242047277047.jpg)

Alakulóban a bódé:

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242048296630.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242048296630.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242050478262.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242050478262.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/237/579/s_201007242052494725.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/237/579/b_201007242052494725.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 24. - 21:50:31: A fehér bódé eredetileg egy Monster Beetle,a fekete pedig valóban Blitzer Beetle. A kettő között az alapszín és a felcsavarozható eleje a különbség. Az eleje nem csak az alapszínben különbözik,hanem a formában is. Nekem sajnos csak a Monsteré volt meg,így azt köszörű segítségével alakítottam Blitzer formára. Gyakorlatilag csak a széléből kell leköszörülni.
Tamiyánál létezik még egy hasonló bogár autó,ami a Sand Scorcher nevet kapta,de az ezen lévő bódé már más az előzőekhez képest,sőt az eleje sem egyezik egyikkel sem! ;D

Csak viszonyítás képpen az eredeti autókról 1-1 kép:

Tamiya Blitzer Beetle:

(http://www.tamiyafr.lp-concept.info/images/modeles_100a200/58122.jpg)

Tamiya Monster Beetle:

(http://origin-images.rcuniverse.com/forum/upfiles/92769/Vq51223.jpg)

Az álmom a Tamiya Sand Scorcher:

(http://www.tamiyabase.com/mycars/images/800/58016_1_1.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 25. - 16:54:02: Ez nekem is bejön ;)

(http://www.tamiyabase.com/mycars/images/800/58016_1_1.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 25. - 19:47:22: Megvehető a Modellzonánál az új kiadás! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 25. - 19:50:23: Nagyon drága
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2010. Július 26. - 20:25:58: Monster Beetle a Vaterán. Ezt is valami KisG affinitású állat újította föl ;D:

http://jatek.vatera.hu/modellezes/tamiya_monster_beetle_gyonyoru_allapotban_175874375.html
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 26. - 20:29:19: A-val kezdődik a neve a másik fórumon! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2010. Július 26. - 20:37:10: A Leowrc
A Necronome
A Sziszi
A Radzsbi
A Pipper
....

Bármelyik lehet ezek közül... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 26. - 20:43:32: Ha így nézzük,akkor az-zal kezdődik! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 26. - 20:46:18: kiaz az za az ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Július 26. - 20:47:22: kisg325

holvannak a képek a toyotárol ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 26. - 20:52:12: Na,akkor mindjárt csinálok a gépről és a triál topikba feltolom.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: Tettike - 2010. Július 27. - 21:13:45: kisg325 maszekban vállalsz felújítást? ;D

T
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 27. - 22:20:16: Idézetet írta: Tettike - 2010. Július 27. - 21:13:45
kisg325 maszekban vállalsz felújítást? ;D

T
Sajnos időm nincs rá. Ami előttem áll: SG FUTURA 1/8 robbanós F1 autó,a folyamatban lévő Beetle,Hilux,egy kicsi Kyosho beach buggy,VFTS bódé,E36-os BMW bódé,Chevi bódé... ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Július 29. - 23:03:14: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Július 27. - 22:20:16
Idézetet írta: Tettike - 2010. Július 27. - 21:13:45
kisg325 maszekban vállalsz felújítást? ;D

T
Sajnos időm nincs rá. Ami előttem áll: SG FUTURA 1/8 robbanós F1 autó,a folyamatban lévő Beetle,Hilux,egy kicsi Kyosho beach buggy,VFTS bódé,E36-os BMW bódé,Chevi bódé... ;D

Ezt mondjuk én is sajnálom! :'( :'( :'(
Most akartam valami lomot venni és rád bízni, tégy csodát! ;) ;) ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 30. - 15:35:07: Az lenne jó,ha csak ebből élnék és lenne rá időm! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Július 30. - 16:43:43: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Július 30. - 15:35:07
Az lenne jó,ha csak ebből élnék és lenne rá időm! ;D

Szerintem, már megtudnál élni belőle! ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Július 31. - 08:43:05: Már csak az a baj,hogy lassan dolgozok és rossz üzletember vagyok! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Augusztus 05. - 20:23:56: Heló!

Megjött az old tigris!
A motorjában mintha lenne kompresszió.
Nyomás adatokrol nincs valakinek infója?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Augusztus 06. - 08:16:42: Péter kolléga mondta, hogy szokták érzésre mérni de azért adatokkal jobb lenne gazdálkodni!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Augusztus 06. - 15:56:33: Én még sosem hallottam nyomásértékekről ilyen motoroknál és nem is láttam feltüntetve sehol!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Augusztus 06. - 16:33:48: Milyen műszerrel lehet megmérni van valami mini kompreszió mérö?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Augusztus 06. - 17:17:29: Egyszerűen nem szokták mérni.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Augusztus 09. - 08:24:50: Akkor most majd fogjuk!
Szétoperáltam egy rossz gyertyát hozzá és majd adatgyűjtésbe kezdek.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Augusztus 13. - 16:28:44: Kis motor de nagy kompresszió. Sima álltalános k.mérő műszerrel akarnék ha megtalálnám.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: abhajo - 2010. Augusztus 30. - 20:17:56: Gratulálok a topikhoz,egyszerre végognéztem mind a 10 oldalt.

abhajo
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 02. - 10:24:08: Sziasztok!

Alakul a kicsike, nem lesz eredeti amint látszik. 82cm a maximális hossza amit 4cm-el csökkenthetek ha akarom.
Új kormányzás, alváz, alu lett az ótvar műanyag hátsó rész és az acél telótartó. A hátsó rugóstag bekötése a lengő egységen
felülre kerűlt mert így szebb és nem kapja a koszt annyira. A hátsó rész 2x csináltam meg. Utálok ismételni de muszáj volt
mert elsőre az eredetit csináltam meg aztán rájöttem hogy ez így nem az igazi. Ez már hosszabb és magasabb. Ma elkezdek egy pár ülést ami
méretéből adódóan be fogom húzni műbörrel. Kap egy csővázat és alulemez borítást ahol igényli. A motorja elég jól puttyan
szerintem el fogja vinni szépen öregesen. A kipufogóval van egy kis gondom, mert most úgy áll, hogy visszafolyik a cucc a motorba
leállás után, ezt nem tartom jónak. Egy darab kormányszervóra lesz szükségem amive átlépi a súlyos 10 ezer forintos lélektani
határt. Pontosabban 11.000.- lesz a végső összeg.

(http://kephost.hu/image-580C_4C7F59FE.jpg)
(http://kephost.hu/image-A609_4C7F59FE.jpg)
(http://kephost.hu/image-9945_4C7F59FE.jpg)
(http://kephost.hu/image-71F2_4C7F59FE.jpg)
(http://kephost.hu/image-6990_4C7F59FE.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 02. - 11:05:03: (http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_20100902105155462.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009021052015034.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009021052108627.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009021052156620.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009021052257589.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Szeptember 02. - 12:42:32: Idézetet írta: 3del - 2010. Augusztus 09. - 08:24:50
Akkor most majd fogjuk!
Szétoperáltam egy rossz gyertyát hozzá és majd adatgyűjtésbe kezdek.

Mi ujság a méréssel?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 02. - 18:43:50: Kb semmi! Nem találom a műszert, meg amúgy az nem is lenne az igazi.
Egy ócsó kerékguminyomásmérőre gondolok aminek ottmarad a mutatója max nyominál.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 08. - 12:54:41: Beszélgettek a mérges trolikról, felizgatott a téma, előszedtem egy 1:10 2wd nitrós alapot hogy beelektomotorizálom.
Fénymásolóból berhelt fogaskerék került a motorra némi barkácsolással. Pont jó lett az áttétel.
Nem szép, nem makett, de ideges és mérges!

(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009081242308293.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009081242375564.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_20100908124245899.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/1195/5097/b_201009081242412000.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 08. - 12:55:34: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-VFiHCLKoQY[/youtube]
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Szeptember 08. - 20:04:01: Jól sikerült! ;)

Ha jól látom két motort raktál bele? ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 09. - 14:53:17: Köszike!

Két délutános gyorsprojekt. Egy motor az. A fúrómotor és áttétele egy crawler szíve lesz.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2010. Szeptember 15. - 20:29:07: Meg beleöntöttél egy kicsit a Steffl sörből, azzal kapar igazán... ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 16. - 13:26:14: A sör az enyém, az tabu!
Találtam egy fix "difi"-t beléje azé kapar így.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Szeptember 28. - 19:17:06: Idézetet írta: 3del - 2010. Augusztus 09. - 08:24:50
Akkor most majd fogjuk!
Szétoperáltam egy rossz gyertyát hozzá és majd adatgyűjtésbe kezdek.

(http://i13.ebayimg.com/01/i/000/bd/ae/7f31_1.JPG)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Szeptember 28. - 19:19:06: Idézetet írta: compcenter - 2010. Szeptember 28. - 19:17:06

(http://i13.ebayimg.com/01/i/000/bd/ae/7f31_1.JPG)

Nem rossz a műszer, egy ilyet én is elfogadnék! :o :o :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Szeptember 29. - 16:50:47: Csak kérdés,hogy mennyinek kell lennie a sűrítési végnyomásnak,de valószínű,hogy itt is különböző motoroknál /ccm különbség/ különböző értékek vannak. Megforgatásra pedig a startpadot tudom elképzelni vagy a repülős indítókat és az 1/1-es autóknál teljesen nyitott pillangószelepállásnál kell mérni. Szóval eddig jó,hogy létezik ilyen műszer,de kénének adatok is!!!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Szeptember 30. - 09:35:49: (http://i13.ebayimg.com/01/i/000/bd/ae/7f31_1.JPG)
Remek!
Végeztél valamiféle összehasonlítást?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Október 10. - 05:51:46: Nem én alkottam csak találtam a képet ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. Október 10. - 06:19:36: Idézetet írta: 3del - 2010. Szeptember 30. - 09:35:49
(http://i13.ebayimg.com/01/i/000/bd/ae/7f31_1.JPG)
Remek!
Végeztél valamiféle összehasonlítást?

Hát így ránézésre hasonlít a dízelmotorokra... ;D
Mondjuk a működési elvét nézve érthető...
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: track - 2010. Október 10. - 07:32:54: Idézetet írta: 3del - 2010. Szeptember 08. - 12:55:34
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-VFiHCLKoQY[/youtube]

ez aztán a parketta polírozás :D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Október 11. - 09:22:32: Panelpolír. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Október 21. - 13:49:45: Kérnék szépen egy átépítés témát!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Október 21. - 13:52:02: A régi autók után.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Október 25. - 14:18:21: kösz!!! >:( >:( >:(
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Október 25. - 19:33:30: kisg325

alszik a topic :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Október 25. - 19:46:29: Alszik,mert eladtam 1 felújításra váró autót és ráadásul a bogár bódét festését szintén elqrtam,vagyis annál is restart lesz. ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Október 25. - 20:09:04: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Október 25. - 19:46:29
Alszik,mert eladtam 1 felújításra váró autót és ráadásul a bogár bódét festését szintén elqrtam,vagyis annál is restart lesz. ;D

Megnéztem volna a rontottat :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Október 25. - 20:21:40: Majd újrafestés után. 8)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2010. Október 28. - 18:08:56: Idézetet írta: 3del - 2010. Október 21. - 13:49:45
Kérnék szépen egy átépítés témát!

Nekem most születik egy extrém hibrid.
XC Pajero alvázra teszek rá egy 2007-ben újra kiadott (először a nyolcvanas években jelent meg ez a kit) Tamiya kasztnit, természetesen megscalesítve alaposan.

A kasztni a Japánban kedvelt kisáruszállító, a Subaru Brat méretarányos másolata.
Európai embernek ez nem mond sokat, de a ferdeszeműeknél akkora kultusza van, mint nálunk a régi VW Caddynek.

Ez a vásárlási állapot, természetesen még sokat fog fejlődni! ;)

(http://www.rcpilot.hu/users/727/5837/b_201010231034052973.jpg)

(http://www.rcpilot.hu/users/727/5837/b_201010231034109546.jpg)

Olyan japcsi El-Camino ;D ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. Október 28. - 18:13:54: Nagyon tetszetős kaszni! :o
Most festeted? ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Október 28. - 19:16:02: Kérnék szépen egy átépítés témát!
A régi autók után. Oda csak moderátor tehet!?!

Köszönöm hogy ennyire letisztelt a kedves moderátor Úr!!!!!!!! :'( :'( :'( >:( >:( >:(
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2010. Október 28. - 19:18:15: vessző
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Október 28. - 21:09:23: A faszi a BRAT-ben totál Michael Myers! ;D

(http://www.youthink.com/quiz_images/quiz671outcome3.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Október 29. - 17:41:15: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Október 28. - 21:09:23
A faszi a BRAT-ben totál Michael Myers! ;D

(http://www.youthink.com/quiz_images/quiz671outcome3.jpg)

kisg325

Jólllllll nézel ki ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Október 29. - 17:53:45: Kicsit sápadtan! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. Október 29. - 17:59:53: Vagy csak vastagon meszelték.... ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Október 29. - 18:14:00: Mikor kezdel bele valami járműbe?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Október 29. - 18:16:03: Lassan kész a Hilux,aztán megcsinálom a bogár bódéját.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. Október 29. - 18:22:56: Kép?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. Október 29. - 18:35:32: Idézetet írta: kisg325 - 2010. Október 29. - 18:16:03
Lassan kész a Hilux,aztán megcsinálom a bogár bódéját.

Régi vagy az újfajta bogár
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. Október 29. - 20:08:39: Kép lesz majd. A Hiluxról a triálban,a bogárról pedig itt. Régi bogár.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2010. Október 31. - 18:26:14: Idézetet írta: BK_Attis - 2010. Október 28. - 18:13:54
Nagyon tetszetős kaszni! :o
Most festeted? ???

Nem, így vettem. Sok helyen van rajta hiba, de dolgozok az ügyön... ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. November 11. - 19:44:10: Hol a bogár?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. November 11. - 21:40:09: A polcon várja a sorát,mert még mindíg a Hilux van soron.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. December 05. - 17:39:23: Idézetet írta: kisg325 - 2010. November 11. - 21:40:09
A polcon várja a sorát,mert még mindíg a Hilux van soron.

Hilux kész jöhet a bogár ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 06. - 17:58:45: Ááááá,nem! ;D Lesz egy előrébb való projekt. Remélem 1-2 nap és hozza a pottábáti,ha már a mitulábáti nem hozta! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 12. - 17:58:11: Azóta megérkezett...

Szóval ő egy 1986-os Kyosho Advance. Ez gyakorlatilag a már általam bemutatott Kyosho Scorpion robbanós változata. Eme robbanós alváz megegyezik a Kyosho Assault-tal is,de elektromos verzióban ugyanez az alváz még a Beetle és a Tomahawk is.

Gyári állapotban így néz ki az említett autó:

(http://www.vintagercweb.com/advance/advance_promo3.jpg) (http://www.vintagercweb.com/advance/advance_promo3.jpg)

Megvásárolt állapot:

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012121730267862.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012121730267862.jpg)

Sajnos hiányos az autó,de egye fene,majd pótlom a hiányzó alkatrészeket...

Letakarítva egy kupac Advance: ;D

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_20101212173049748.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_20101212173049748.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. December 12. - 19:13:24: Hajrá ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. December 12. - 20:09:42: Hű apám de jól néz ki így!!! :D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 12. - 22:48:05: Alakul:

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012122247136167.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012122247136167.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 12. - 22:51:21: Idézetet írta: gzax - 2010. December 12. - 20:09:42
Hű apám de jól néz ki így!!! :D
Mármint így robbanós változatban és gyári állapotban?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. December 13. - 07:29:29: Aha van egy kis külömbség ;D
Meg a tisztítás is jól áll neki...
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: pat - 2010. December 18. - 17:12:55: Sziasztok!
Én most vettem észre ezt a topicot,igy be is csatlakoznék egy pár dologgal:

Grasshoper II:

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021131469847.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021131339463.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021131422008.jpg

Sg:

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021131547204.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021131577512.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132047309.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132261314.jpg

És egy másik számomra ismeretlen:

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_2010120211323918.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132415353.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_20101202113244714.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132477594.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132509905.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132538222.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021132562930.jpg

Most ennyi!
Üdv:Pat
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: pat - 2010. December 18. - 17:17:55: Sziasztok!

Ismét én.....ha nem haragszotok.

Az előző hozzászólásomban lévő autók eladók ha valakit érdekel szóljon!Folytatom:

Számomra ismeretlen 1:4 1:3 méretarányú autó Zenoah mocival:

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133027912.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133047519.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133087291.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133119138.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133143700.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133176712.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133216570.jpg

http://rcpilot.hu/users/507/6491/b_201012021133265916.jpg

Ez közel gyárira lett megcsinálva,elég sok melóval.
Üdv:Pat
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: pat - 2010. December 18. - 17:23:29: Sziasztok!

...és ami még félbe van és majdnem elfelejtettem:

http://rcpilot.hu/gall/auto/507/20100919224000/aprosagok.html

Lehet nektek nem fog tetszeni,mert nem sok köze van a gyárihoz és még esztétikailag 0,de ahogy időm engei 2 havonta 1 hétvége ugy haladok vele.Sok pénzben van és sok tervezőmunkában.Aki ismeri ezt az autót gyárilag csak Ő tudja megmondani a változtatásokat.

Üdv:Pat
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. December 18. - 21:11:06: Nem semmi Pat, nem kevés munkaóra van benne! :o :o :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: pat - 2010. December 19. - 10:01:00: Szia!
Igen van benne nekem vagy 100 óra meg az esztergályosnak is vagy 30-40.....
Pénzröl nem is beszélve,már ebben az állapotában került annyiba,hogy egy új FG-t vehettem volna.No de mindegy ez egyedi és utánozhatatlan ráadásul az én elképzelésemnek megfelelő.
Üdv:Pat
UI:Ha megtalálom a másik gépemen akkor felrakom a kiindulási autót is.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 19. - 11:52:15: Pat!

Üdv a csapatban és gratula a gépekhez!
Az uccsó egy érdekes átalakítás.

Eredetiben ez volt,ha jól sejtem:

http://tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=81024&id=24756 (http://tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=81024&id=24756)
http://tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=59212&id=1501 (http://tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=59212&id=1501)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: pat - 2010. December 19. - 13:00:18: Szia!
Ugy van ahogy mondod igy nézett ki egy éve.
Szegény nagyon rossz állapotban volt nagyon össze volt rohadva,de már szerkezetileg jó.
Sokáig állhatott egy helyben,mert a bordásszij össze volt már zsugorodva,az aluminium fogaskerék pedig szét volt nyilva,de mivel áttételt módositottam cserére szorultak.
Ha valakinek van ilyen autója a kimaradt alkatrészeket megkeresem és odaadom neki ajándékba.
Üdv:Pat
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 22. - 21:04:38: Halihó!

Agyaltam és döntöttem az Advance sorsáról,így át fog alakulni egy sandrail-lé! /csővázas farmotoros homokfutó/

Igaz nem sokat haladtam,de a 2 "hokedli" majdnem kész! ;D

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012222100281379.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012222100281379.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 26. - 18:59:41: Kezd formát ölteni a Kyosho sandrail:

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012261835279869.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012261835279869.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2010. December 26. - 20:44:21: kisg325

hozod a formádat ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. December 26. - 20:49:33: Hy
Hol lehet ilyen klasz vékony rézcsövekhez jutni? ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 26. - 22:19:42: A "rézebb" színű 6-os rézfékcső,amit egy amolyan mindenes csapágyboltban vettem,a másik pedig vékonyfalú szintén 6-os külsővel rendelkezik és az OBI-ban sikerült beszereznem. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2010. December 27. - 09:20:06: Köszönöm. :)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 27. - 17:16:32: Ja és még annyit,hogy a rézfékcső könnyen hajlítható lágy,a vékonyfalú viszont kemény és rideg,emiatt csak kisebb ívekhez alkalmas. A rézfékcsőbe pedig menetesszárat szoktam belerakni merevítés gyanánt.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 30. - 22:50:48: Még mindig alakul és még mindig ezer dolog van hátra. Szerencsére mindennek találtam helyet,de az utastér kialakítása miatt elég szűk a hely. Lesz kardánalagút,kézifékkar,váltókar...

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012302243273912.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012302243273912.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2010. December 31. - 19:52:12: Ezen is lesz valami kaszni? ??? :-[ :-[ :-[
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2010. December 31. - 20:12:05: Nem,ezen nem lesz kasztni,mert ez egy sandrail.

(http://www.offroadtoys.com/asa/sandrail/rightfront_1024.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Január 01. - 17:23:19: Megszállt az ihlet... gyártottam egy "láncos" kormánykereket és egy dugattyúimitációs váltógombot.

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201101011718359737.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201101011718359737.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201101011718257793.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201101011718257793.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2011. Január 02. - 09:18:24: Nagyon jó mind a kettő! :o :o :o
A láncot azt mivel forrasztottad össze? ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Január 02. - 10:53:59: Köszi!

A titok az az,hogy ragasztottam.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2011. Január 07. - 16:56:33: Idézetet írta: kisg325 - 2011. Január 02. - 10:53:59
Köszi!

A titok az az,hogy ragasztottam.

Akkor az első tippem mégis csak jó volt, de azt nem mertem leírni! ;D ;D ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2011. Január 09. - 07:12:34: Képek?
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Január 09. - 12:02:11: Lesznek,csak közben upgrade-elem a Honcho-t is és ez elveszi az időt a sandrail-től.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2011. Január 09. - 15:56:59: Honcho ráér ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Január 09. - 16:45:07: Nem ér rá,mert infóim szerint Lillafüreden lesz egy megmérettetés! ;D

De,hogy ne offoljak:

A sandrail már csak a pedálbakra vár és a hátsó rögzítő lemezekre. Ha ezek készen lesznek,akkor jön a forrasztások reszelése,majd az aljára a rácsozat és végül a festés...
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Január 22. - 22:33:07: Maga a ketrec elérte végleges formáját:

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201101222223321929.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201101222223321929.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2011. Január 26. - 20:07:00: Nagyon jól sikerült a váz! :o :o :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Január 26. - 20:24:37: Köszi BK_Attis!

Már csak reszelgetni kéne a forrasztásokat.

gzax!

Miért szerkesztetted a képemet? Az első pl. nem sikerült! Ha a kis képre rákattintasz,akkor előjön nagyban!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: compcenter - 2011. Február 08. - 06:16:17: Idézetet írta: kisg325 - 2011. Január 26. - 20:24:37
Köszi BK_Attis!

Már csak reszelgetni kéne a forrasztásokat.

gzax!

Miért szerkesztetted a képemet? Az első pl. nem sikerült! Ha a kis képre rákattintasz,akkor előjön nagyban!

Hát igen ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Február 08. - 16:20:56: Mit igen? ;D Hogy reszelgetni kéne? Most éppen az 1/8-as buggyt készítem fel a szezonra... szóval kicsit csúszik a homokfutó projekt.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: Johnny007 - 2011. Február 24. - 20:34:34: Sziasztok!

Érdeklődéssel olvasgatom ezt a topicot. Nagyon szeretem a régi dolgokat, így engedjétek meg, hogy bemutassam legújabb szerzeményemet:

Minap kerítettem ezt a régiséget. Az alapja egy SG VCS Indy ( 1979 - '80 ) környékéről. Egy megszűnt olasz gyár terméke. Később ezek voltak az első Mantua Rc-k alapjai. Itt egy kis info ha valaki érdeklődését felkeltettem. :) http://www.ymr.no/sg.htm (http://www.ymr.no/sg.htm)

(http://www.rcpilot.hu/users/1859/7974/b_201102242013563326.jpg)

Van hozzá 2 db MM Junior .21-es motorom is bár ezek már nem ebbe hanem a Mantuás utódban teljesítettek szolgálatot. Eredeti SG Picco motor beszerzése szinte lehetetlen ( de nem adom fel ), így gondolkodom egy újabb 21-es Picco beszerzésén ( márcsak a név "korhűsége" miatt is ). Az autó jelenleg szétszerelt állapotban van és teljes tisztításon esik át. A fényképen lévő kerekek utángyártott vackok, de megvannak az eredetiek is, de azok már használhatatlanok. Itt kérnék Tőletek egy kis segítséget, abban, hogy Miskolcon vagy környékén hol találok olyan emberkét aki vagy kiesztergálná és marozná az újakat vagy, újra legyártaná a régiek alapján az egész garnitúrát.

Hírtelen ennyi. ha felkeltettem az érdeklődéseteket akkor rakok fel további képeket is.

Üdv!

J.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: pat - 2011. Február 24. - 22:23:28: Sziasztok!
Atya uristen,most olvasom,hogy az a gyári motor mekkora érték.
Én talán 2 éve 3 vagy 5.000Ft-ért pocsékoltam el és örültem hogy megvették.
Nekem is volt 2 ilyen autóm ezek az SG-k elég gyakran felbukkannak,hozák Németből a gubisok 2-3.000Ft-ért.
Jó munkát kivánok mindenkinek.
Üdv:Pat
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Március 01. - 17:00:10: Sok sikert a felújításhoz! 8)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: szilardka - 2011. Március 01. - 18:45:33: Idézetet írta: Johnny007 - 2011. Február 24. - 20:34:34
Sziasztok!

Érdeklődéssel olvasgatom ezt a topicot. Nagyon szeretem a régi dolgokat, így engedjétek meg, hogy bemutassam legújabb szerzeményemet:

Minap kerítettem ezt a régiséget. Az alapja egy SG VCS Indy ( 1979 - '80 ) környékéről. Egy megszűnt olasz gyár terméke. Később ezek voltak az első Mantua Rc-k alapjai. Itt egy kis info ha valaki érdeklődését felkeltettem. :) http://www.ymr.no/sg.htm (http://www.ymr.no/sg.htm)

(http://www.rcpilot.hu/users/1859/7974/b_201102242013563326.jpg)

Van hozzá 2 db MM Junior .21-es motorom is bár ezek már nem ebbe hanem a Mantuás utódban teljesítettek szolgálatot. Eredeti SG Picco motor beszerzése szinte lehetetlen ( de nem adom fel ), így gondolkodom egy újabb 21-es Picco beszerzésén ( márcsak a név "korhűsége" miatt is ). Az autó jelenleg szétszerelt állapotban van és teljes tisztításon esik át. A fényképen lévő kerekek utángyártott vackok, de megvannak az eredetiek is, de azok már használhatatlanok. Itt kérnék Tőletek egy kis segítséget, abban, hogy Miskolcon vagy környékén hol találok olyan emberkét aki vagy kiesztergálná és marozná az újakat vagy, újra legyártaná a régiek alapján az egész garnitúrát.

Hírtelen ennyi. ha felkeltettem az érdeklődéseteket akkor rakok fel további képeket is.

Üdv!

J.

Engem mindenképpen érdekelnek a képek. A difit is szétszedted? Kíváncsi vagyok, hogy mit rejtettek abba a kis dudorba....

Üdv.: Szilárd!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: Johnny007 - 2011. Március 07. - 21:56:41: Nem feledkeztem meg az igéretemről!
Az rcpilot-ra egyszerűen nem tudok feltölteni képeket. Már meg üt a guta!!!
Igyekszem kitalálni a hiba okát ("server I/O error") és rakom az új képeket.

Üdv!

J.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2011. Március 08. - 09:33:17: Hy Johnny007

Regelj a TVN.hu-ra. Én már évekóta ezt használom kép,videó megosztásra. Még nem volt gondom vele.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: Johnny007 - 2011. Március 08. - 15:44:04: Hahóóó!

Köszönöm a segítséget!!! :)))

Itt az album linkje: http://johndriver.xfree.hu/217197 (http://johndriver.xfree.hu/217197)

Betettem egy pár képet a difiről. nagyon érdekes. Elősző azt hittem, hogy menetes lesz a réz hüvely, de csak a képen is látható két gumigyűrű tömítés fogja, de olyan erősen, hogy először csak fogóval tudtam lehúzni. Most már könnyebben jár, így a későbbi zsírózás, karbantartás nem lesz problémás. Van egy kép a tisztítás előtti állapotról is. Az alaplappal nem nagyon foglalkoztam, mert újabb gyártásába kezdtem. Sőt van két kép ami egy lehetséges megvalósítást mutat. A felnik miatt raktam leginkább fel, mert azok nagyon tetszenek rajta.

Hirtelen ennyi. :)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: szilardka - 2011. Március 08. - 18:18:45: Szépen halad.... Nem gyenge az a hátsó tengely.Mivel tudtad ilyen szépen letakarítani. Érdekes az az alváz. Először azt hittem, hogy nem volt normális aki alá tette, de aztán jöttem rá, hogy meg sem. Úgy magába valóban használhatatlan, de ha kasztnit rá teszed akkor ki merevedik az egész alváz.... Okos....!

Várom a további fejleményeket.

Üdv!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2011. Március 09. - 06:02:30: Idézetet írta: kisg325 - 2011. Január 26. - 20:24:37
Köszi BK_Attis!

Már csak reszelgetni kéne a forrasztásokat.

gzax!

Miért szerkesztetted a képemet? Az első pl. nem sikerült! Ha a kis képre rákattintasz,akkor előjön nagyban!

Elnézést kérek de nekem nem nyílt meg nagyban. Szarul volt beálítva a céges böngésző.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Március 09. - 06:07:58: gzax!

Oké,nincs gond,csak nem értettem. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: Johnny007 - 2011. Március 20. - 20:31:43: Idézetet írta: szilardka - 2011. Március 08. - 18:18:45
Szépen halad.... Nem gyenge az a hátsó tengely.Mivel tudtad ilyen szépen letakarítani. Érdekes az az alváz. Először azt hittem, hogy nem volt normális aki alá tette, de aztán jöttem rá, hogy meg sem. Úgy magába valóban használhatatlan, de ha kasztnit rá teszed akkor ki merevedik az egész alváz.... Okos....!

Várom a további fejleményeket.

Üdv!

Hahóóóóóóóóóó!

Van új fejlemény! A terveim között szerepelt a Bp-i út. Úgy időzítettem, hogy az ma legyen. :) Elmentem a Hangár úti Börzére és rám mosolygott a szerencse! Sajna nem tudom kitől, de sikerült beszereznem egy majdnem új ( leginkább koszos ) garnitúra kereket. Egy az egyben az SG-é!!! 8) 8) 8) Képeket majd később. :)

A tisztításról annyit: mindent ami bírja általában egy napig petróleumban, utána egy napig Brigeciolban szoktam áztatni, közben egy rossz fogkefével többször is átsúrolom az aktuális alkatrészt. Az eredmény látható. :)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Május 22. - 20:51:13: Sziasztok!

Alakul a vintage sandrail-em,végre látom az alagút végét! ;D Szóval kapott egy OS MAX 10-es mocit,amire sikerült szereznem az alvázhoz tartozó eredeti indítószerkezetet. Ez gyakorlatilag egy szabadonfutós fogaskerék,ami a lendkerék és a motor között helyezkedik el. Ezt a kereket kellett egy fogazott műanyag pálcával megforgatni és így lehetett indítani a motort.
Sikerült mindennek helyet találni,elrendezni. Az alja kapott egy rácsozatot,amit szintén forrasztással rögzítettem.
Sajnos megfelelő kerekeim még nincsenek...

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201105222038186293.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201105222038186293.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Június 19. - 17:04:37: Sziasztok!

Több,mint 6 hónap eredménye,de végre elkészültem az általam Kyosho Advance Sand Rail-re keresztelt vintage autómmal,amit anno 1986-ban gyártottak.

Gyári állapotában így nézne ki egy Advance,aki nem ismerné:

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201106191624319010.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201106191624319010.jpg)

Sajnos hozzám hiányosan és elég ramaty állapotban került...

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012121730267862.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012121730267862.jpg)

...ezért gondoltam egyet és megvalósítottam egy régi álmom,egy scale csővázas homokfutót,vagyis ahogy az amcsik nevezik,egy Sand Rail-t:

(http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191610254615.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191610254615.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191610447853.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191610447853.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191611033485.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191611033485.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191611203402.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191611203402.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191611365135.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191611365135.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_20110619161150689.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_20110619161150689.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191612043487.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191612043487.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191612272859.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191612272859.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191612452707.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191612452707.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191613034259.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191613034259.jpg)

Az alváztól felfelé minden saját gyártású,gondolok itt magára a csővázra,ülésekre,porraloltóra,váltógombra,stb,stb. A felváz rézcsőből készült lágy forrasztással,a többi kiegészítőre és alkatrészre nem térnék ki,hogy hogyan és miből készült. Szerintem érdemes elveszni a részletekben is,nem csak összességében az autóban. Rengeteg munkám van benne,na és persze némi idegeskedés is,mikor már hagytam volna az egészet a francba. Végül,ha ránézek,az összhatás és,hogy tudom az egész a saját kezem munkája,kárpótol mindenért!

Némi hiányzó alkatrészért köszönet Allercének és Willienek!

Jöhetnek az észrevételek,kritikák! ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: gzax - 2011. Június 19. - 17:52:26: Mester ez tökéletes lett !!!
(http://www.animaciok.abbcenter.com/weboldal/animaciok/gallery/PUKEDLI.gif)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Június 20. - 18:10:14: Köszi,de a mester jelzőt nem érdemlem meg. ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2011. Június 26. - 20:37:54: Sziasztok!

Csatlakozo gzaxhoz, mesteri munka! ;)

(http://pvf.freeblog.hu/files/smily.JPG)

Öröm ránézni a járgányra! :o :o :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Június 27. - 18:13:48: Köszi BK_Attis! Én is szeretem nézegetni! ;D
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2011. Június 27. - 19:25:47: Idézetet írta: kisg325 - 2011. Június 27. - 18:13:48
Köszi BK_Attis! Én is szeretem nézegetni! ;D

Gondolom nem csak nézegeted? ;)

Idézetet írta: kisg325 - 2011. Június 19. - 17:04:37
Sziasztok!

Több,mint 6 hónap eredménye,de végre elkészültem az általam Kyosho Advance Sand Rail-re keresztelt vintage autómmal,amit anno 1986-ban gyártottak.

Gyári állapotában így nézne ki egy Advance,aki nem ismerné:

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201106191624319010.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201106191624319010.jpg)

Sajnos hozzám hiányosan és elég ramaty állapotban került...

(http://rcpilot.hu/users/237/579/s_201012121730267862.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/579/b_201012121730267862.jpg)

...ezért gondoltam egyet és megvalósítottam egy régi álmom,egy scale csővázas homokfutót,vagyis ahogy az amcsik nevezik,egy Sand Rail-t:

(http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191610254615.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191610254615.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191610447853.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191610447853.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191611033485.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191611033485.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191611203402.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191611203402.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191611365135.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191611365135.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_20110619161150689.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_20110619161150689.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191612043487.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191612043487.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191612272859.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191612272859.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191612452707.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191612452707.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/s_201106191613034259.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/9799/b_201106191613034259.jpg)

Az alváztól felfelé minden saját gyártású,gondolok itt magára a csővázra,ülésekre,porraloltóra,váltógombra,stb,stb. A felváz rézcsőből készült lágy forrasztással,a többi kiegészítőre és alkatrészre nem térnék ki,hogy hogyan és miből készült. Szerintem érdemes elveszni a részletekben is,nem csak összességében az autóban. Rengeteg munkám van benne,na és persze némi idegeskedés is,mikor már hagytam volna az egészet a francba. Végül,ha ránézek,az összhatás és,hogy tudom az egész a saját kezem munkája,kárpótol mindenért!

Némi hiányzó alkatrészért köszönet Allercének és Willienek!

Jöhetnek az észrevételek,kritikák! ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Június 28. - 16:35:35: Csak nézegetem,mert a vintage autók közül egyiket sem használom! A régi vagy ritka autók nálam mind polcosak.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: 3del - 2011. Augusztus 16. - 10:36:45: Tyűűűűű, pompás darab lett!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Szeptember 28. - 16:47:27: Sziasztok!

Végre ismét írhatok eme topikba. Igaz nekem inkább Kyosho vintage autóim vannak,de most sikerült beújítanom egy Tamiya Super Champ-et 1982-ből. Talán ideje volt egy Tamiya-t is kiraknom a polcra. ;D Szóval,az autó egészen egyben van 1-2 apróbb sérülést és hiányosságot leszámítva. Az érdekessége,hogy benne van az eredeti műanyagházas Tamiya akkupack. :o
Felhívnám a figyelmet a hátsó alukeret és a hátsó (1db!) lengéscsillapító ketötésére. Igen,jól látjátok pandolitszalaggal van rögzítve,de ez így gyári!

A felújítatlan,beszerzési állapot:

(http://rcpilot.hu/users/237/11030/s_201109281628336705.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/b_201109281628336705.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/s_201109281628479380.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/b_201109281628479380.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/s_201109281628578698.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/b_201109281628578698.jpg)

Egy eredeti kép:

(http://www.vintagercweb.com/superchamp/super_promo3.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BaluGTV - 2011. Október 14. - 21:50:54: Azok a 80-as évek....! :o :o :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Október 29. - 22:03:25: Sziasztok!

Készen lettem a Tamiya Super Champ felújításával. Szerencsére nem volt olyan sok dolgom vele,de azért meg kellett csinálni rajta ezt-azt. Szóval a bódé tetején lévő csőváz 3 helyen volt eltörve,amit orvosolnom kellett és természetesen újra lefesteni pirosra. Új festést kapott az oldalán lévő rácsozat,a felnik,a fényszórók és a figura is. Az alváz átesett egy teljes szétszedésen,takarításon és újra zsírozáson. A hátsó lengéscsillapító sajna meg van kopva,így eresztette az új szilikonolajat még álló helyzetben is. Erre a problémára egy egyszerű "O" gyűrű jelentette a megoldást,igaz gyárilag azon a helyen ahová raktam ott nincs ilyen alkatrész,de a lényeg,hogy nem folyik! Valójában az első két teló is kicsit könnyez,de egye fene. Elektronikát tekintve találtam itthon egy régi Robbe vevőt,amibe pont ezek a régi típusú csatlakozókkal ellátott szervók dughatóak bele,amik az alváz részét képezték már a hozzám kerüléskor is. Végülis a kopott gumikat,a törött hátsó futóműtartót,a hiányzó első fényszórókat és az ablakhálót leszámítva hiánytalan ez az 1982-es kiadású Tamiya gyöngyszem.
Még annyit megjegyeznék,hogy nehezen tudtam eldönteni a felnik újrafestését vagy mellőzését. Igazából a manual sem írja,hogy festeni kellene őket,de gyári képeken látszik ezüstön és fehéren is. Mivel ezen az alvázon festve volt,ezért festettem újra őket.

Gyári képek:

(http://www.tamiyabase.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/58034_Super_Cham_4c85316014148.jpg)

(http://www.rc-airplane-world.com/image-files/tamiya-srb-super-champ.jpg)

Felújítás következtében ilyen lett:

(http://rcpilot.hu/users/237/11030/s_201110292124138610.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/b_201110292124138610.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/s_201110292124236773.jpg) (http://rcpilot.hu/users/237/11030/b_201110292124236773.jpg)

Üdv. kisg325
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2011. Október 30. - 08:02:53: Szia kisg325!

Pazar lett! :o :o :o
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: kisg325 - 2011. Október 30. - 14:11:06: Köszi! ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: szabolcska24 - 2012. Július 04. - 10:38:03: Idézetet írta: 3del - 2010. Június 23. - 10:13:47
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010202_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
(http://kepfeltoltes.hu/100623/P1010204_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Hello bocsánat a zavarásért,most sikerült hozzájutni egy prafa motoros kisautóhoz,olyan mint a tied csak nem cokat volt használva,és lenne pár kérdésem amennyiben tudnál segíteni az üzembehelyezésben!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2012. Július 04. - 22:31:27: Szia szabolcska24!

Te hol laksz? ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2016. December 29. - 17:46:12: Sziasztok!

Elérkezettnek látom a pillanatot, hogy írjak ebbe a témába is. Bár kézzel fogható dolgot még nem tudok felmutatni de már úton van hozzám jópár alkatrész amiből majd egy eredeti old timer Tamiya modellautó fog összeállni. De azt hiszem kezdem az elején...

Kb 12 éves lehettem amikor elkezdtek érdekelni a modellautók. Már nem emlékszem pontosan de valamilyen magazinban vagy prospektuson láthattam egy Tamiya TA01 Lancia Delta HF Integrale autót és azonnal beleszerettem. Ábrándoztam, sóvárogtam utána, hogy "milyen jó lenne egy ilyen". Persze akkoriban teljesen elérhetetlen volt számomra. Aztán sokkal később lett egy TA02-őm amit egy doboznyi alkatrészből legóztam össze és néhány alkatrészét pótolnom is kellett. Ez volt az első komolyabb modellem és így ezen gyakoroltam a farigcsálást. Megszűntettem a lógásokat, kapott csapágyakat, stabilizátorokat, erősebb motort, gömbfejek, összekötők, faragás itt faragás ott. Szóval így már nem volt olyan mint az eredeti. Viszont nem tettem le az álmomról, hogy legyen egy olyan, eredeti Tamiya Lancia Delta HF Integrale-m amibe kissrácként beleszerettem. Időközben rájöttem hogy ezt az autót a TA01 alvázzal adták ki és sok alkatrész kompatibilis, sok meg nem. Szerencsére szinte mindent lehet kapni hozzá külföldön, itthon egyre ritkább ez a modell. Elkezdtem begyűjteni mindent ami szükséges ahhoz hogy egy 100%-ban eredeti autót összerakjak, de olyat és úgy ahogy az annó a gyárból kijött. Vagyis! Csak eredeti Tamiya alkatrészeket használok fel, alap Mabuchi motor, mechanikus szabályzó, nicd akksi (talán az nimh még belefér ), műanyag csapágyak, stb... Kiegészítve az opcionális belső tér kialakítással.

(http://www.expure.com/old/rc/race-rally/delta/tamiya-lancia-delta-cockpit.jpg)

Mostanra sikerűlt mindent megrendelni így talán január végére összeáll az auó. Szigorúan polcdísz lesz, talán szőnyegen megyek majd vele 1-2 kört.

(http://www.rcscrapyard.net/clas_files/Tamiya-TA-01-Box.jpg)

(http://www.thetamiyashop.co.uk/wp-content/uploads/2011/11/58117.jpg)

Természetesen az eredeti Mhz-es távot is be fogom hozzá szerezni.

(http://)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2016. December 29. - 19:01:51: Szia Viktor!

Nagyon szép ez a járgány! :o :o :o
Ez sem mai darab... ::)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2017. Január 18. - 18:16:39: Megérkezett minden alkatrész az autóhoz! Minden eredeti Tamiya. Lancia Delta Hf Integrale krosszéria, Rally Car beltér, Lancia Delta felnik, Rally Block gumik és nem utolsó sorban egy 0 MÉTERT FUTOTT Tamiya TA01 alváz eredeti állapotában. Az alvázban már van egy golyóscsapágy szett, ezt még ki kell cserélnem a gyári műanyag csapágyakra hogy olyan legyen mint egy dobozos új modell. De fene se tudja, lehet hogy benne hagyom, végül is lehetett kapni gyári tuningkészletként csapágyszettet. Bár ilyen alapon belerakhatnám a Tamiya Sport Tuned motoromat is.

A kaszni festésével még várok mert elég hideg van a műhelyben, máshol pedig nem tudom fújni és nem szeretném elrontani. A beltér festésére van valakinek ötlete, hogy milyen festékkel fessem? Kell hozzá jópár szín és szerintem az nem lexan. Esetleg sima makettfesték? Vagy valami akril hobbyfesték?
(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_20170118180443723.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701181804134340.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2017. Január 18. - 20:00:29: :o :o :o :o :o :o :o

Mikor láthatjuk? ???
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2017. Január 19. - 07:58:12: Ha jövő héten sikerül valahol lefújnom a kasznit akkor talán a szombati autózásra el tudom vinni. Bár a beltér biztos nem lesz kész addigra.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2017. Január 19. - 19:29:53: Felkerültek a kerekek! A gátlókat majd még szét kell szednem mert az egyik valamiért hosszabb mint a többi és mindegyikben valami kőkemény olaj van ezért nagyon lassan jönnek vissza, úgyhogy le kell cserélni benne.

Hát nem gyönyörű?! Gyerekkori vágyam most teljesül. Csupán 20 évet kellett várnom rá :)
(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701191924402079.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2017. Január 19. - 21:13:12: :o :o :o

Nagyon tetszik! ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2017. Január 26. - 17:48:12: Üdv ismét!

Tegnap előtt sikerült lefújnom a kasznit és lefestenem a tükröket, a hűtőrács fekete részeit, valamint a piros díszcsíkot. Ez utóbbit kézzel pingáltam fel, majd később észrevettem, hogy adják hozzá matricaként. De nem bántam hogy pepecseltem vele mert szerintem a vékony csíkot matricaként nagyon nehéz lett volna felragasztani és talán nem is lett volna olyan szép.

(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701261741333508.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701261734201935.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2017. Január 26. - 18:42:26: Tegnap délután elkészült a matricázás is. Nem volt egyszerű felragasztani a piros és kék csíkokat, néhol nem is sikerült olyan szépen rásimítani de talán majd egy hajszárítós kezelés javít rajta. Ettől függetlenül az összkép szerintem szép lett.
A lengéscsillapítókat is szétszedtem és kiderült hogy nem is volt bennük olaj. Sajnos miután feltöltöttem őket azután sem javult a helyzet. Gondolom az "O" gyűrűk már annyira megkeményedtek, hogy nem engedték simán járni a becsúszószárakat ezért egy az egyben átemeltem a gátlókat a TA02-ből. Ezek szépen mozognak és nem is eresztik az olajat mivel kb 1 éve lettek felújítva. A rugóstagok alsó szemeit is kicseréltem mivel eltérőek voltak és ez okozta a gátlók eltérő hosszát. Egy két apróságon még változtattam. Helyére került az antenna tartó, találtam itthon egy motor alátét lemezt is ami valami papírszerű anyagból van és a gyári manualban is benne van. Érdekes módon a kaszni matricaszettjén van egy ON-OFF matrica is ami az alvázra való, ezt is felragasztottam a helyére. Kicseréltem a mechanikus szabályzó tolórúdját mert az hosszabb volt a kelleténél de találtam itthon egyet ami stimmelt. Az elvázról még egy dolog hiányzik (ezt elfelejtettem megrendelni) gyárilag a szabályzón van egy lexan porvédő burkolat. Ezt még be fogom szerezni. Illetve még hátra van a beltér festése és beszerelése.
És most beszéljenek a képek:

(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701261830083161.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701261829531779.jpg)

(http://rcpilot.hu/users/1234/22474/b_201701261830264563.jpg)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: BK_Attis - 2017. Január 26. - 19:33:32: Szia Viktor!

Nagyon szép! ;)
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: djdobo - 2017. Január 26. - 21:00:26: Szia!

Olyan, mint az igazi, nagyon jól sikerült! :D

GRATULA!
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: viktor58 - 2017. November 20. - 19:25:03: Köszönöm. Azóta is nagy becsben őrzöm a szekrényen. Bár a beltér még nem készült el bele. Nem találok olyan festéket amivel le tudnám festeni. Sima akrilt ajánlottak rá de amit én vettem az nem áll meg rajta, ugyanis ez nem lexan anyag hanem valami más PET vagy olyasmi mint a tejfölösdoboz.
Cím: Re:Felújítás és újra üzembe helyezés.
Írta: blak - 2018. Augusztus 24. - 22:01:59: Szia Viktor!

Ha esetleg még aktuális, Tamiya X vagy XF festéket próbáltad a belsőhöz?

https://www.tamiya.com/english/products/list/acrylic_gloss/kit81001.htm
https://www.tamiya.com/english/products/list/acrylic_flat/kit81301.htm

Üdv,
B