HÜTTE folyami személyszállító gőzhajó

[fbrungel]

 ÜDV:

 Azért ne becsüld le a kutyus! Hi Híj !   Majd bemutatom Neked. 

 Bozót nincs, Jó, hogy említetted ---> ha már tőnkcsőőővezek akkor 2-4 el több nem számít.

 Bálint Úr hogyan áll a -al ??

[Poseidon]

Szia fbrungel !

          Látom érted a tréfát.  Minden esetre azért kiváncsi vagyok, hogy a gőzgépeid milyen

          stádiumban vannak már.  Bálint tegnap dolgozott a hajó fedélzeti felépítményein.

         A "zabszem akció" azért még érvényes nála a hónap végéig a szóbeli érések miatt.

                                                                                                   baráti üdv       Poseidon.

[fbrungel]

  Szia Poseidon !!

  Tegnap bent voltam ,  SARKANNNYTYÚÚÚT  készített Bálint Úr !! 

 Maradok tisztelettel !

[Poseidon]

      Ahoj Drága Barátom !

     Tudom, hogy bokros teendőid voltak az utóbbi században és emiatt már lassan kiszárad a Hütte
     alatt a tenger és most már csak múzeum hajónak lehet berendezni nehogy szétessen ha vizet
      kap.    A gőzgéped  még értékesíteni lehet , bár a méretei a szegény Hütte -hez a  legjobbak.

       Ne haragudj, de nagyon szeretném már látni, ahogy pöfög a vizen a Hütte.

                                                                                                     űdv     1 g. I.

[fbrungel]

  Kedves Poseidon Bahrátom !

 A HÜTTE foljami haljó !!! Nem szereti a tengert meg a vizét.

 Üdv.

[Poseidon]

     Üdv fbrungel Úr !

     Elfelejtettem megkérdezni Öntől, hogy melyik "Hütte" folyami hajómodellt fogja befejezni?

     A nagy méretűt avagy a kisebbet?      Mondjuk a nagy méretű modell nehezebben tud fordúlni,

    a kapukban, a kisebb fordulékonyabb és tárolása, szállítása is könnyebb.

                                                                                 tisztelettel   1 g. I. 

                                                                                                   

[fbrungel]

 Kedves Poseidon Bahrátom !

 A nagyobbik élvez elsőbbséget.  Ö az öregebb !!!

 A héten tervezem a TMK-ját.   Na én még ismertem eme tevékenységet !! 

 A hajócska belső terét fogom impregnálni.

 Anyaga : Csónaklakk. / Összetétele: műanyag, hígító, szárítóanyag./
 Trinát hígítóval fogom hígítani kb:20% /lehet lakkbenzinnel is, H-100./.

 Közeleg a tél. 

 Üdv.
                     

[fbrungel]

 Elírtam Bocsánat !!

  "Anyaga : Csónaklakk. / Összetétele: műanyag, hígító, szárítóanyag./"

 Helyesen:
 Anyaga : Csónaklakk. / Összetétele: műgyanta, hígító, szárítóanyag./

[Poseidon]

Ahoj fbrungel !

                  Te nagy hős, mégis csak használsz a fához mügyantát ??
                  Na jó, értem én, a hajó csak fából jó, de azért a modernebb anyag is kell a kompromisszum
                  érdekében.

                  Az a lényeg, hogy a víz ne ártson a modellnek.

                  Jó munkát kedves barátom !!!!!!!!!!!!!                 üdv 1 g.I.
     

[fbrungel]

  Kedves Poseidon .

  JA  JA  Ja.

  Hát Igen. 

  Rétegelt lemez: fa fúnér lapokat szállal keresztbe, spec műgyantával ragaszva,
  magas hőfokon Kisütve, vizszintes állapotba kihűtve készül. 

  Festékek: Manapság a festékek valamilyen mesterséges anyagból készülnek.
  Pl.: Cellkolor = akril származék, hígító
        Trinát      = műgyanta, hígító, pigment/színező anyag/   

  Nosztalgia: Hol vannak már ?
   Standolit  olajalapozó  /cinkfehér/
   Rézbetétes standolit zöld /vasutas/ 
   Mínium /rozsdavörös ólom/
   Stb.

   Műhelybe történő foglalkozás után "patavizsgálat",
   nehogymán a kölök hazamenyjen spec anyaggal összemajszolva.
   A kölök már csak ilyen: többet ken magára mint a hajójára. 
   A csónaklakk kimondottan fára készült.
   
   Még a mai napig a fülembe cseng Apám szavai:
   "Fiam, lakkozás előtt FÉLOLAJ !!!"

   Üdv.

[Poseidon]

Ahoj fbrungel B..om !

      Ami igaz az igaz, eljárt néhány anyag felett az idő.  Mi sem vagyunk már sajnos 20 évesek.

      Meg kell azonban jegyeznem, hogy nagyon sok modellező volt fiatal koromban és nem voltak

       rosszabbak, de talán türelmesebbek és kitartóbbak voltak a problémák megoldásában, az építésben.

      Egyszerűbb anyagokból is szépet, maradandót tudtak létrehozni.   üdv   Poseidon. 

[Poseidon]

       Ahoj fbrungel Barárom !

        Az odáig rendben van, hogy a hajótestről és gépekről nagyon szépen beszámoltál, de

        milyen a "Hütte" fedélzeti felépítménye, milyen anyagból készíted, hogy a gépek melege

        ne ártson neki, és egyáltalán milyen a formája, kialakítása. Nagyon kíváncsi vagyok.

                                                                                              üdv   Poseidon.

[fbrungel]

 Hali Barátom !

  A hajótest anyaga természetesen fa . /borda rétegelt lemez, palánk 8*2,10*2 fenyőléc/
  Hőállóság. Ezen kívül valamilyen bádog jöhetne számításba. Műanyag kicsukva !!

  Nagyon vékony hőálló anyaggal szeretném becsomagolni a gépházat.
  Szerencsére a kazán környékén van szellőző nyílás.
  A hőmérséklet nem nagyon fog 130 C fok felé emelkedni.
  Meleg üzem !!!

  Üdv.

[Poseidon]

Ahoj fbrungel B..m!

    Ezek szerint a fedélzeti felépítményed fémlemezből fog készűlni ?

                                                                  Üdv 1 g. I.

[fbrungel]

Ahoj Poseidon Barátom!

 Szó se róla !!!!!   A fedélzet fából lesz. Egy részét már láttad a kiállításon. 
 A fém csak alternatíva. Hátha valamilyen elvetemül modellező rézlemezből
 készíti a hajóját. Bádogosok előnybe. 

 Üdv.