Télen hogyan repülnek a ezekkel a gépekkel?
Lehetőleg csak lassan és alacsonyan mert úgy biztonságos
Metilesnél nagyon hidegben óvakodni kell a sok ricinus olaj használatától mert a ricinus nagyon megdermed mézszerű katyvaz lesz belőle.
A boltban kapható üzemanyagokkal nincs ilyen probléma (túlnyomórészt szintetikus olajat használnak)
A motor indítása nehézkesebb, de ha jól be van állítva akkor ezt starterral nem veszed észre.
A nagyobb nitro % (elég az 5%) ilyenkor is sokat segíthet, de nélküle is működik.
A nyári beállítás nem jó a főtün állítani kell (metiles motoroknál) ugyan úgy mint nyáron fülre.
Ha már nagyon hidegben is ellenállhatatlan a vágy előfordulhat hogy gyertyát is cserélni kell ez elődetonáció elkerülése miatt.
Nekem még nem kellett. A hidróval szoktam télen hóban repkedni -4-5 fokban gond nélkül üzemel.
Nagyobb gond az állítgatásnál a légcsavar szél miatt elfagyó kezek, ne-adj isten ha még egy kis metil is csöppent rá akkor az kellemetlen.
