Kazincbarcika és vonzás körzete

[gzax]

Sziasztok !
Gratulálok az eredményes munkátokhoz !
Jó látni, hogy fiatalok is hajlandók építeni és nem csak a boltban kapható csilli-villi drónok és gépek érdeklik őket.
Sajnos az MHSZ-es idők óta nem nagyon látni a tiétekhez hasonló csapatot. Gratulálok mégegyszer  és sok sikert kívánok a srácoknak és nektek is!

[kalazoli]

Heló "gzax"!
Azért van pár ilyen csapat az országban, az MMSZ pályázatra
12 egyesület jelentkezett, akik gyerekekkel foglalkoznak.

A másik gondolatodat én is osztom, mivel a boltban vásárolt RTF modelleket
csak drága, felesleges játéknak hívom.

Az építéssel nem csak a kézügyessége fejlődik, hanem tanul is a gyerek, mert közben
azért elmondom nekik, hogy egyes dolgokat miért éppen így kell megépíteni, miben
és hogyan befolyásolja az a gép repülési tulajdonságait.
Berepülés során ha rosszul repül a gép, akkor megtárgyaljuk mi lehet az oka ennek, ezeket a hibákat
hogyan lehet orvosolni. Ha építik a gépeket, utána tudják azokat javítani is.

Az MMSZ a pályázathoz elméleti tananyagot is biztosít.

[kalazoli]

Péteken megint dolgoztak a fíúk a szakkörben, most teljes létszámmal.

Ádám befejezte a csillapítók fóliázását és most a törzs orrészét vágta ki és
ragasztotta össze.

[kalazoli]

Andris és Csanád a szárnyakkal vannak még mindig elfoglalva, mivel
akadt egy kis problémájuk, összecserélték az alkatrészeket így egy-két
dolog nem stimmelt mire rájöttek, de már nem lehetett visszacsinálni a
dolgot, úgyhogy az új alkatrésszel kellett megoldani a feladatot.
Egy modellező ezt is meg tudja oldani, ha akarja.

Hátul Kristóf a szárnyon az utolsó  simításokat, végzi a bevonás előtt.

[kalazoli]

Hunor a szárny bevonását végzi, a Vlies felragasztásával foglalkozik,



míg Mani hátul a vízszintes csillapítót fóliázza.



A jövő héten újra jelentkezünk.

[kalazoli]

Két hete nem jelentkeztünk, de mentségemre legyen mondva,
mindig úgy belemerülünk az építésekbe, hogy elfelejtek fényképeket készíteni.

Mivel jövő héten kezdjük építeni az utánpótlás pályázat gépeit,
mindenki még befejezte az épp aktuális feladatait, de már nem
kezdett bele újba.

Csanád már nem kezdett bele az rc Vosa törzs építésébe, így szimulátoron
gyakorolt, mivel abból is kell vizsgázni.

[kalazoli]

Gergő befejezte a Vosa szárny bevonását, melyhez egy olyan fóliát használt,
melyen nincs ragasztó réteg, így előtte egy speciális ragasztóval kellett
a szárnyszerkezetet bekenni, mint a Vlies bevonó anyagnál.

[kalazoli]

Mani és Hunor  a Mini Drake-t építi, Mani az orrrészt csiszolja,
Hunor a vízszintest állítja össze.

Kristófnak, szerinte semmi dolga nincs, mindent tud. Majd meglátjuk!

[kalazoli]

Megjöttek az MMSZ utánpótlás pályázatán nyert gépek, úgyhogy
az eddigi projekteket felfüggesztettük, majd esős időben elővesszük.

A Szanmodell Foam Hawk nevű habgépét építjük meg, a  gép versenyszabályzatának
megfelelő konfigurációval.
Én már megépítettem a sajátomat, jó könnyű kis gép lett. 1200 fesztávval, 280 g repülési súllyal,
14,6 g/dm2 felületi terheléssel, úgy hogy nekem egy eléggé nehéz 20A-es szabályzó van benne.

[kalazoli]

A pénteki foglalkozásunkon a töltővel, annak helyes kezelésével ismerkedtünk,
valamint a Flysky rádióval ismerkedtünk meg, összebindeltük a vevővel.

A gép építését a törzs építésével kezdtük, felragasztottuk a motortartó
lemezt, valamint felszereltük rá a motor felfogató talpat.
Ezek után a vízszintes csillapítóba vágtuk be és ragasztottuk be a
merevítő szénszálakat.

[BK_Attis]

Sziasztok srácok!

Gratulálunk nektek és Zoli bácsinak!
Ügyesek vagytok.

[kalazoli]

Pénteken a szokásos időben folytattuk a gép építését.
Felragasztottuk a vízszintest és a föggőlegest.

[kalazoli]

Kivágtuk a szervók helyét a törzsben és beszereltük azokat,
valamint a vevőket is elhelyeztük a törzsben. A kábeleket a
habtörzsbe vágott résekbe nyomkodtuk be, így rögzítettük azokat.

[kalazoli]

Végül a motort és a szabályzót szereltük fel.
Legközelebb a szabályzó programozása, a szárny
elkészítése és a súlypont beállítása következik.
Utána REPÜLÉS!!!!

[corolla]

Sziasztok,
Először is Zoli neked gratulálnék ez a csapat összefogás és időt energiát nem kímélve egyengeted a fiatal nemzedék útját
mindenképpen dicséretre méltó.
Srácok!
Ügyesek vagytok és sok sikert, "szép repítéseket szép leszállásokat, és kitartást "
(a 80-as években ezt az útravalót kaptam Farkas Bercitől egy A1 papirusz Hortobágy Kupán.)
Hátha elkísér benneteket is, legalább 40 évig.