UAV predator építése

[track]

hát na... összetört ma is, a földről startot megsem próbáltuk. a test már egyben, holnap lehet megpróbálom még1szer... az a franya lehúzatás. gyakorlatilag belehúzta a tő gáz a gépet a földbe.
lassan video

[track]

Ha valaki ráér holnap (kedd) akkor este valamikor feladjuk az utolsó kenetet a gépnek.
És tán értelmet nyer a jó öreg Székely közmondás is :

VAGY HÚZ A SZÜRKE VAGY MEGDÖGLIK!

elhuzatom a motrot balr fő ahogy BéKa barátunk ajánlotta, és meglássuk. videjót majd rakom.

Aki tud, jöjjön ki röhögni 

[BK_Attis]

Ha valaki ráér holnap (kedd) akkor este valamikor feladjuk az utolsó kenetet a gépnek.
És tán értelmet nyer a jó öreg Székely közmondás is :

VAGY HÚZ A SZÜRKE VAGY MEGDÖGLIK!

elhuzatom a motrot balr fő ahogy BéKa barátunk ajánlotta, és meglássuk. videjót majd rakom.

Aki tud, jöjjön ki röhögni 

A videóra én is kíváncsi vagyok, de nehogy az süljönk ki belőle hogy a pilótával is gond van mert rögtön brekegni kezdek!

Üdv.: BK

[track]

  igyexik az ember... 

[track]

Kell is a földnek az esső..... na épen ezért nem mentünk ma berep akarom mondani törni

[Tettike]

Kell is a földnek az esső..... na épen ezért nem mentünk ma berep akarom mondani törni

Én is az esőre fognám! 

T

[track]

naaa... olyan izé vagy. most mé kellett eztete csinálnije more?!

[Tettike]

Hááát dága testvírem nemtudom, de jólesett! 

T

[track]

Én is megvilágosodtam,ha lesz egy kis időm, leírom...

a lényeg,h ma van az utolsó maiden flight, és én személy szerint úgy gondolom,h repülni fog.
a fő konstrukciós hibákat kijavítottam uh. már csak az időjárás állhat az utunkba.

Akinek van kedve, az jöjjön ki a reptérre. sztem 5-6ó magasságába.

[HC]

A mai próba videóban:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8AE_5L9Xbk4[/youtube]
A kommentet inkább track-nak adnám...  

[track]

Inkább nem kommentálnám... Valami nagyon nem kerek.
Bevetettük az űrtechnikát is, de mégsem lett jó.

Súlypont jó, későbbiekben hátrafelé toltuk kemény 5 centivel az akksit!!!! semmit nem változott
Motor elhuzatás végigjátszva, mégsincs változás.
Siklás a súlyhoz képest jó, ill. van !

Ahogy néhány kedves barátunk kommentálná : EZ EGY REPKÉPTELEN FOS!

Részemről a topic zárható, nem ragasztom többet.

Ha valaki igényelné a kibelezett testet ill. szárnyakat, 2db citromos borsodiért elvihető!

[BK_Attis]

Nekem megér 2db citromos borsodit! 

Bízom magamban, hátha még nevetésre késztetlek. 

[gzax]

2 radler és 1 citromos borsodi?

Viccet félretéve. Motos beállítással nem próbáltatok egy kicsit játszani? Lehet célravezetőbb lenne mint a súlypontot tilitoloizni... Bát én nem vagyok nagy tolómotoros párti. De Pintyoke és csapata biztos többet tud a kérdésről...
Kár lenne feladni! Ha másnak repül neked is kell, hogy repüljön !

[track]

Motor elhuzatást végigjátszottuk, a lefelétől a szinte égig néző motorig... nem változott.a legutolsó próbánál az alap elhuzatáson fellül betettünk egy prop központozó műanyagot a motor alá és még az is kevés volt.

Viccet félretéve, aki hozza a borsodit,az viszi a testet!
2db karboncsővel még ezt meglehet fejelni,h ne keljen megint bányászkodni, mert azt beleraknám a nagy  csupába.

[styroman]

Szia Track!

Látom ezzel is van küzdelem.
Ne add fel csak beállítás kérdése az egész.
Indulj ki mjindíg a súlypontból ez a legfiontossabb.
Abba legyél biztos.
Ahhoz állíts mindent.
1 lépés : súlypont beállít majd siklatás nooo motor.
Ha siklik rendesen akkor jöhet a gáz!
DEEE
Mivel tolómotoros ezért a bólintónyomaték végig szívat.
Tehát siklik majd gáz de csak egy hangyafasznyit .
Egyből érezni majd hogy merre tör ki (általában lefelé nyomja az orrát)
A majánál fel húzattuk a mocit mert a szárny feletti síkban van ha jól emlékszem,.
Lehet hogy ennél pont lefelé kell hútzatni sajna nem látom közelről a gépet.
Azzal szívatja az ember ilyenkor magát , hogy kapásból a súlypontot állítja és ilyenkor megint máshogy viselkedik a motorhúzatástra.
Ezért fontos először siklatni majd ha jó a súlypont akkor mehet a gáz.
Ha a gépet túlmotorozzátok akkor még nagyobb a zűrzavar.
SZERINTEM
Bocs ha belavau.