Borsodi RC Modell Fórum
Hajómodellezés => Motoros hajók => A témát indította: gzax - 2012. Május 17. - 08:16:24
-
Sziasztok
Mivel víz mellett lakom kézenfekvő, hogy megpróbálkozzak egy hajó modell építéssel is. No meg a családban van aki szép sikereket ért el e téren is. Talán nem leszek ebben a témában sem kutyaütőbb mint a repülő építésben.
Szóval szeretnék megkérni minden hajó építő kollégát, hogy támogassa a fejlődésemet az építő kritikáival és észrevételeivel bátran!
Hát ő lesz az első torzszülöttem!
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120517805018887.jpg)
Tegnap volt egy kis szabad időm és magamhoz vettem egy pár A3-as lapot körzőt vonalzót, ceruzát és elkezdtem rajzolni a csontvázat.
Eddig jutottam.
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120517806066442.jpg)
Ha minden igaz ma kivágom rétegelt lemezből a csontvázat. És ha időmből futja össze is ragacsolom.
Kérdésem a következő: Milyen ragasztót használjak?
Most Pálma Expresszel és 5 perces kétkomponensűvel rendelkezem.
-
wow, micsoda projekt. figyelemmel fogom kisérni, nagyon jól néz ki.
a ragasztó szerintem teljsenen mindegy. az epoxi hátránya (nehéz) itt nem fog előjönni. a faragasztó meg fához van. ide nem kell se rugalmasság, se a súly nem lesz nagy probléma.
-
Mondjuk én repülő építéshez használom, de a Bison Super Wood Glue faragasztó vízhatlan és viszonylag hamar van húzása. Kell egy éjszaka mire rendesen megköt, de eddig mindent megfogott, még az autó csomagtartójában a kárpitot is ezzel ragasztottam az OSB lap polchoz.
Alapvetően olyan mint a Palma, de sok keserves tapasztalat alapján nem bízok a Pattex termékekben. Viszont ezekből a faragasztókból van beltéri fajta amit old a víz, úgyhogy vigyázni kell vele.
-
Köszönöm a jótanácsot.
Bár valójában nem is igazán Pálma expressz van már a dobozban hanem valami nagyon hasonló.
Viszonylag gyorsan köt vízálló és bivaly erős. Egy asztalos barátomtól szerzem.
Azt hiszem a gyorsaság végett az 5 perces gyantát fogom használni.
Jó lenne ha ma legalább a csontváz elkészülne, akkor talán holnap a fenék borítást még meg tudom csinálni....
Meg hát ahogy Pé is mondja itt nem annyira számít az a kis súly különbség sem.
Gondolom.... ::)
-
Eddig jutottam.
Pontosabban felkerült még az alsó él léc is este még csiszolok rajta egy kicsit és kiszabom a fenéklemezt is...
Ha lesz rá időm...
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_201205171749155276.jpg)
-
Üdv.
MOZAIK fa ragasztót is nyugodtan használhatod.
Kötésidő 4 óra.
Ha lehet 1mm-es rétegelt lemezzel palánkolj.
Az orrnál ha nehezen akar ívelődni a lemez akkor belső
oldalon lombfűrésszel 5-6 vágást csinálj./3 rétegből vágj át 2-öt/.
Ragasztás előtt közvetlenül kend be a vágásokat ragasztóval. /hajlékonyabb lesz/
-
Itt a következő pár kép.
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_201205172003169228.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_201205172003274513.jpg)
El kezdtem már a palánkolást... 0.70-es tölgy furnéral lesz borítva...
Sajnos egy kicsit ki van száradva és nehéz dolgozni vele. De azért megy egy kis nedvesítés után.
Valóban jó lett volna rétegelt lemezzel borítani de itt a környékbeli árusok még attól is kiakadnak ha 3mm-es rétegelt lemezt akarok venni nemhogy az 1mm-estől.... ::)
A palástolást Az expresszel csinálom mert azt egy nedves szivaccsal le tudom törölni ha kifolyik...
Mint feljebb említettem ez nem az eredeti Pálmafa Expressz ez egy kicsit jobb. 10-15 perc múltán már elég jól tart. Ha nem nagyon feszül, csavarodik az anyag...
Ha nem lesz elég erős, akkor legfeljebb rálaminálok még egy réteget...
-
Már elkészült a másik oldal is de arról nem készítettem képet.
-
Szia gzax!
A külmotor saját gyártmány?
üdv:feco1
-
Szia Feco1
A képet a netről guberáltam.
A külmotor imitációig még nem jutottam el de később csinálok valami olyasmit is rá...
-
Fel került az oldal palást is.
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120518930326035.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120518932285912.jpg)
-
Tapasztaltabb kollégáktól kérdezném, hogy a fent említett furnér elég lesz -e lakkozva kívül belül ?
Így most jónak tűnik de mint említettem nem építettem még hajót és semmi tapasztalatom e téren.
-
ahoj gzax!
látom jól haladsz a motorossal!a furnérok hajlamosak a hosszirányú repedésre ezért én több módszert szoktam
alkalmazni:
-a palánkolás belső oldalán a bordák közé beszabott, ellentétes száliránnyal beragasztott darabokkal,
ez egyben erősít is,
-külső részen "pelenkázással",valamilyen textilborítással, term.ragasztva /lehet üvegszálas is műgyantával
ez még jobb/
-várhatóan erős igénybevétel /gyerekek/ esetén a kettőt együtt.
sikeres építést kívánok:Öreg kezdő
-
Köszönöm szépen.
Én az első megoldáson gondolkodtam. Már el is kezdtem leszabdalni a bordák közé a furnért.
Igazából a külső oldal borításától azért óckodok egy kicsit mert szerettem volna ha a külsejének szép faerezett mintája marad.
Azt hiszem a külseje kap egy vastagabb gyantát és a belsejére is kenek egy adagot a keresztbe ragasztott furnérra.
A gyerekek már nagyobbacskák, talán nem lesz gond ezzel a dologgal.
-
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_201205181946559871.jpg)
Csináltam a ladik alá egy tartót, hogy ha bekerül a tönkcső ne érjen le és lehessen dolgozni rajta.
-
Szia gzax nagyúr! ;)
Mesterem, már megint sikerült egy intergalaktikusan jó projektett elkezdened! ;)
Itt megint csak ámulok és csorgatom majd a nyálam. ;D ;D ;D
-
Köszönöm de ez csak amolyan szárny próbálgatás...
Majd meglátjuk a végén hogy csónak-e vagy tengeralattjáró.... ::)
-
Üdv.: Attis! Főnök !! GZAX !!!
Szárnypróbálgatás ?? Újjjjjjgyakorlat 8) 8) 8)
Következő már ketőő papucs lesz! ??? ???
Van aki fából modellezik . ;D ;D ;D
-
A fával már ismerkedek egy ideje de csak a repülési tulajdonságaival... ;D ;D ;D
A víz nagyon kemény tud lenni és még nincs tapasztalatom, hogy mi az az anyag vastagság ami még elégséges de nem sok...
Szóval ez amolyan tapasztalat szerzés. Ezért is választottam egy ilyen egyszerűbb ladikot.
Eddig kb 5-6 óra munkám van benne. Szóval még egyszer ennyi és biztosan kész lesz .
Nem túl nagy idő és nem is sok pénz befektetés...
-
Ma megint haladtam egy kicsit.
Ma bekerült a tönkcső, és fabrikáltam egy hajócsavart is. No meg a kormány lapátot is beraktam.
A csónak felsőrészébe is bele kezdtem. de van még mit csinálni rajta.
Egyenlőre nem ragasztottam még fel mert a fenéklemez megerősítésével el vagyok maradva.
Ha azzal megleszek csak utána fogom összeragasztani a felső és alsó részt.
Itt egy pár kép.
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_201205211747063988.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120521174712541.jpg)
-
ahoj gzax!
gratulálok! igencsak szorgalmas vagy! prímán haladsz,hiszen már úszóképes a hajód.
egy apró észrevételem van:nem túl meredek a tönkcső? igen lefelé fog dolgozni a csavar.
üdv: Öreg kezdő
-
Ezt gyanítottam és is... :-\
Lehet kifaragom és egy kb 5°-ot tudok még vissza csalni...
Mennyi az ideális kihajtási szög? Már ha van ilyen....
-
Igazából a külső oldal borításától azért óckodok egy kicsit mert szerettem volna ha a külsejének szép faerezett mintája marad.
Üvegszövet-epoxi laminátum áttetsző lesz, mintha csak lakkozva lenne.
-
ahoj gzax!
a csavartengely és a vízvonal közti szöget célszerű a lehető legkisebbre venni.
nagy szögnél előremenetben igyekszik a csónak farát kiemelni,
hátramenetben pedig lehúzni s ezzel nehezíteni a manővert különösen egyenes tatú hajóknál,
amik egyébként is igyekeznek jobbra-balra kitérni csak egyenesen ne kelljen menni!
sebességi modelleknél meredek tönkcső esetén kardáncsuklót használtunk.
üdv:Öreg kezdő
-
Értem és köszönöm a jó tanácsot mindenkinek.
Akkor a tönkcsövet igyekszem minél kisebb szögre vissza venni. És kap egy vékony üvegszövetet kívülről is.
-
Ahoj gzax!
Nem szívfájdítás képpen, de mutatok neked egy farmotort.
(http://keptarolo.com/image.php?id=2E2A_4FBE4D6C&jpg)
Ez a motor 46 éves és még üzemképes!
üdv:Öreg kezdő
-
Ez valami csodaszép! :o :o :o
-
Hű ez nagyon jó...
-
Tegnap a tönkcső állásszögéből sikerült lefaragni jó 5°-ot és felkerült a fenék lemezre egy réteg poliészter gyanta.
Ma szeretném felcsiszolni és egy újabb réteg gyantával áthúzni mint egy lakkal. Ha időbe belefér akkor mér a kormány szervó és a motor rögzítőt is elkészítem.
Van egy 600-as kefés mocim de a szabályzóm az sajnos elfüstölt... így egyenlőre kap egy BL motort. Abból van választékom és szabim is hozzá.
Aprócska szépséghiba, hogy mind repülős.... ::)
Egyenlőre úgy gondolom, hogy próbának így is jó lesz. Aztán ha nem megy el végleg a kedvem az egésztől akkor kap egy oda vissza működős szabit....
-
ez jó, már az 5° is sokat fog javítani a futás közbeni vízfekvésen.
a BL motor tulajdonképpen 3 fázisú motor, két fázis felcserélésével megváltozik a forgásirány
egy szervóval két bontó-záró érintkezős mikrokapcsolóval ez megoldható.
üdv:Öreg kezdő
-
Igen ezen már gondolkodtam....
Tegnap előtt kivittük a Dunára. Úszik !
Viszont a motor amit beletettem nevetségesen gyenge és melegszik rendesen. Ez a későbbiekben is gond lesz biztosan. Úgyhogy kitaláltam, hogy kap a moci egy számítógép ventit megfelelően kialakított szellőzőkkel, hogy a víz ne tudjon befröccsenni.
Videó van de még nem érek rá foglalkozni vele mert most egy nagyobb munkával van beterhelve a gépem...
-
Mint ígértem elkészült a videó...
Nem nagy szám és jól látszik is, hogy mennyire alul motorozott a a teknő....
Majd rágyúrok egy kefés szabira és bele rakom a 600-as mocimat.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e6QX93bIOy4&feature=youtu.be[/youtube]
-
Üdv.: GZAX Mester !!
Ezt a hajókát azért NARANCSOS ládából is megépített--heted volna !! 8) 8)
Korábbi vídeókon láttam a zöldséges szponzor kirakatát. :) :)
Gratula a hajóhoz, szép munka !!
-
Köszönöm az elismerő szavakat.
Jólesnek egy ilyen vizirókától! Ha meg nem sértelek vele.
Mert ugye ahogy a mondásban is hangzik : Nem az a lényeg, hogy mit hanem, hogy ki mondja!
-
Üdv gzax!
függetlenül attól hogy elégedetlen vagy a hajóval, szépen és engedelmesen úszik!
a "vasalt" vízért meg különösen irigyellek! öröm ilyen vízen hajózni.
a csavar milyenségén gondolkoztál-e ?
aranyszabályként alkalmaztuk hogy: alacsony fordulatú(kb 600 1/p) motoroknál nagy átmérő,nagy meredekség
közepes fordulat (1200 1/p) motoroknál kisebb csavar,kis emelkedéssel
nagy fordulatúnál (6000 felett) keskeny szárnyú nagy meredekségű csavar
Üdv: Öreg kezdő
ui:/de lehet hogy ezek már idejüket múlták?/
köszönöm a segítséget!
-
Igen a lapáton állítgattam már de igazából a formáján is lehetne változtatni.
Ha legközelebb lejutok a műhelybe akkor reszelek belőle mert a lapátokat egy kicsit kövérnek tartottam én is.
De annak tükrében amit írtál biztosan alakítani kell még rajta.
A hely ahol a videó készült sajnos nem mindig létezik..... Ez a Duna egyik holtága ahol csak akkor van víz ha az átlagostól egy kicsit magasabb a víz. Persze a csónak kikötőbe mindig lehet menni. Bár a tulajjal nem ártana egyeztetni. Gondolom nem lenne kifogása ellene. -"persze csak ha hasznot lát belőle...."
-
Üdv hajóépítők.
Nagy sokára de kezd végleges formát önteni a ladik.
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120604914589083.jpg)
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120604915048838.jpg)
Sajnos mivel a motor és szabályzó is melegedett, és mivel nem rendelkezem vízhűtéses cuccal, beépítettem egy hűtőventilátort. Sajnos ez egy kicsit rontja az összképet, de ha hozzám kerül a lottó 5-ös, kap egy komolyabb vizes cumót... ;D ;D ;D
-
Megtörtént a "behajózás"
Az eredmény tükrözi a később történt eseményeket is.... De azt másik topikban.
Szóval:
A hűtési célra szánt számítógép ventilátor egy kalap sz.rt nem ért. A nagyobb mocival iszonyat jól ment de a szabályzó és a motor sem bírta. Mind a kettő elégett. Szó szerint. Még a fa is elszenesedett ott ahol a szabi volt.
Szóval jegelem a hajó projektet amíg nem sikerül hozzájutni egy vizes szetthez.
(http://www.rcpilot.hu/users/2562/14503/b_20120604162314520.jpg)
-
Szia Gzax
Miért panaszkodsz a motor erőre? Boldog lennék ha az enyém így menne. De ahogy elnéztem a videót a hajód nagyobb lett mint az enyém, most már tudom, hogy legalább ekkorát kellet volna nekem is építeni. Alig fért bele az elektronika.
De az igaz hogy ezt a hajót narancsos ládából is megépíthetted volna. Lazán megépíthető belőle.
Üdv.: Szakics 8)
-
Igen és részben abból is van.
Viszont amikor elindult pályázat még nem gondoltam hajóépítésre. Csak közben kaptam kedvet a munkáitok láttán. Bár be kell valljam, hogy a többi hajós topikot is figyelemmel kísérem.
A sebességhez meg annyit, hogy ami a videón látszik az túró ahhoz amit ma produkált!!! ;D
Ez a motor úgy meglódította, hogy a meredek tönkcső ellenére is lazán kitette siklásba. Így már élvezhető lett volna a játék ha meg tudom oldani a hűtést és nem ég el minden.
Mondjuk a motor miatt nem aggódok mert azt simán megtekercselem. De a szabiért viszont már kár.
Szóval majd legközelebb... :-\
-
Szia!
Szerintem ezek elfogadható árak:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7377__Turnigy_Marine_35A_Brushless_Boat_ESC.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7377__Turnigy_Marine_35A_Brushless_Boat_ESC.html)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8595__2040SL_4800kv_Brushless_Inrunner_WaterCooled_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8595__2040SL_4800kv_Brushless_Inrunner_WaterCooled_.html)
Próbáltam, szerintem nagyon jó kis párosítás!
-
Valami ilyesmire gondoltam én is....
Egyenlőre a költségvetésbe nem fér bele sajnos. :-\