Borsodi RC Modell Fórum
Rc modell repülőgépek => Vitorlázórepülés => A témát indította: kalazoli - 2018. Október 29. - 06:57:11
-
Szevasztok!
Modellező műhelyünkben öreg barátom Nagypál Ferenc egy antik jellegű rc vitorlázó
repülőmodell építésébe kezdett, mely építésében kicsit előrehaladott, így csak mostantól tudom
közreadni az építés folyamatát.
Azért antik jellegűt írtam mert a modell rajza 1952-es és a modell akkor tekinthető antiknak, ha a rajz 1951 előtti.
A modell elkészítését egy videó inspirálta. Nézzétek meg és akinek van lejtőzésre alkalmas terület a közelben,
az biztosan azt mondja " Én is akarok egy ilyet!"
https://www.youtube.com/watch?v=F_tqsMNZvCE (https://www.youtube.com/watch?v=F_tqsMNZvCE)
-
A gép rajzát egy régi szlovák modellező újságban találta, mely megépítése
méretében és megfelel és a megépítése sem olyan bonyolult.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029649112263.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029642258128.jpg)
-
A rajzon két gép látható egyazon szárnnyal, a törzs és a farokrész különböző.
A választás az alacsonyabb, de szélesebb törzsre esett, ami könnyebben megfogható, de
a másik törzs farokrésze kerül a törzs végére, mely vízszintese a törzs fölé emelkedik egy
parasolon.
-
Mint írtam kissé előrehaladott állapotban van a modell építése, de
legalább már valamennyire látható mi készül.
A szárny két félből áll össze, melyeket majd két 3-as acél cseszterton
illeszt össze és adja meg a V állását.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029642457530.jpg)
-
A csillapítónak van egy kis V állása.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029642574180.jpg)
-
Amint látjátok a szárny ás a csillapító végei is lekerekítettek, melyek
a klasszikus lécgőzöléses hajlítással készültek.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029642523684.jpg)
-
A törzs szerkezete is készen van, de még ezután jön az rc beépítése, a
vízszintes mozgatásának megoldása, stb.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029649048569.jpg)
-
A gép valahogyan így fog kinézni.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029643074504.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029643125324.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029643185113.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029643265492.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181029643351331.jpg)
-
Szia Zoli!
Látom, ismét valami nagyon szépet és profit alkottok! :o :o :o
-
Hogy még több kedvet csináljak hasonló modell építéséhez, nézzétek meg
John Woodfield többi videóját is. Egyszerűen gyönyörűek a gépek és nagyon
szépen repül a srác. Igaz kell hozzá egy fantasztikus vidék is, de a kommentekben
olvastam, hogy 5 MPH/h, azaz 8-10 km/h erősségű szélben repül a gépekkel.
https://www.youtube.com/watch?v=45gmYiZSZlU (https://www.youtube.com/watch?v=45gmYiZSZlU)
https://www.youtube.com/watch?v=3PFnarolKTc (https://www.youtube.com/watch?v=3PFnarolKTc)
https://www.youtube.com/watch?v=3PFnarolKTc (https://www.youtube.com/watch?v=3PFnarolKTc)
https://www.youtube.com/watch?v=h8socpzd4mw (https://www.youtube.com/watch?v=h8socpzd4mw)
https://www.youtube.com/watch?v=4m0dz10rn78 (https://www.youtube.com/watch?v=4m0dz10rn78)
-
Én már megtaláltam és letöltöttem a netről az első videón repülő
( nagy sárga ) gép rajzát, amit kicsit át kell alakítani az rc epüléshez,
mint ahogyan ő is tette.
-
Szia Zoli!
Nagyon szép gépeket épít a srác! ;)
Úgy ahogy írod, szépen repül csodás vidéken! :)
Ha sárgát építed meg az tényleg egy látványos gép lesz! ;)
-
Elkészült a a szárnyakat összefogó 3-as acélszál helye, mely a bordák között
fenyőfa csőben fut, valamint az első bordaközök torziós boritást kaptak, mivel a szárny
gumizva lesz a törzsre.
Látható még a szárnyon a főtartó lecek bedobozolása.
Az alsó és felső főtartóra a bordák között függőleges szálírányú
balza lapokat ragasztunk elől és hátul is, ezáltal a szárny sokkal
erősebb lesz.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181109644106505.jpg)
-
A vízszintes csillapító felfogatása és mozgatása egy lapolt alumínium tengelyszerű
alkatrésszel történik. melyre a csillapitó egy csavarral rögzíthető. mivel szerelhető
a csillapító, a szállítás is egyszerűbb.
Mivel az alkatrészt nem tudtam lefotózni beépítés előtt, csináltam róla egy gyors
rajzot.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181109711383989.jpg)
A felső részén van a csillapító helye, mely tengelyrész lapolt, hogy a csillapító
ne tudjon elfordulni és felülről egy M3-as csavarral fogatható fel.
Az alatta lévő szélesebb peremre fekszik fel.
A rögzítőcsap rögzíti a megfelelő helyen a törzsbe és ezen tud elfordulni
az egész csillapító előre-hátra, ez magassági kormány.
A rögzítőcsap furatánál szintén lapolt a tengely, mert ezen a felületen illeszkedik a tözsbe,
a számára kialakított fészekbe, ahová a rügzítócsap fogja be.
A legalsó vékony részen lévő furatba csatlakozik a mozgató rudazat.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181109644242115.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181109644412626.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181109644348883.jpg)
-
Szia Zoli!
Nagyon szép! :)
A megszokott profi, precíz munka. :)
-
Sziasztok!
Itt van még egy kép a vízszintes felfogatásáról.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701075972.jpg)
-
A vevő és az akku természetesen az orrba kerül, hogy a súlypont
eléréséhez minél kevesebb felesleges orrsúlyt kelljen belerakni.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701284062.jpg)
-
A 9 g-os szervók a szárny alá kerültek beépítésre.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701128361.jpg)
A kormányfelületek mozgatása 1,2-es acélszállal történik, melyek a törzsbordákban
kialakított furatok vezetnek meg.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701183946.jpg)
-
Kinőtt a madárka tolla is mely Hobbyking-es transzparens fólia.
Ez a sárga fólia nagyon jól látható borús és napsütéses időben is
és nagyon jó vele dolgozni.
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701344031.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701401908.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121701484926.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_2018112170154352.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121702052869.jpg)
(http://rcpilot.hu/users/4285/31301/b_20181121702003697.jpg)
-
Már csak pár apróság hiányzik, mint a szárny felgumizásához a tüskék,
az oldalkormány mozgató kar beragasztása, a vevő és akku beszerelése
és kezdődhetnek az első szárnypóbálgatások.
-
Szia Zoli!
Nagyon szép kis gép lett ez is! ;)
Mert, valljuk be, ami projektbe Ti is bele fogtok annak mindig ez a vége! :)
Gratulálok! :)
Remélem egy videót is csináltok majd a berepülésről! ;)
-
Mi is csak a jó időre várunk, hogy berepüljük.
Természetesen lesz videó is.
-
Akkor gondolom az én gépemet se sikerült megsiklatni... (Tudod, habmagos, fa borítású szárnyak, Arthobby Castor, amit darabokban vittem hozzád...)
-
Szép madár és mestermunka, ahogy tőletek megszokhattuk :) Gratu!
-
István / feket663/ a mai napon megsiklattam a gépedet, jó lesz a madárka!
-
Szuper!
Köszönöm a jó hírt!
-
Ezúton szeretném megköszönni Kalazolinak a részletekbe menően igényes munkát, amit az általam félig elrontott gépemen produkált!
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/47443247_201388980788618_4947812306495995904_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=49e3502e9faa8991b80e82e97f082fc9&oe=5C6B5CB1)
-
Sziasztok!
Tényleg szép lett! ;)
-
Szevasztok!
Megígértem a videót az első siklatásokról, elkészült végre.
Igaz csak 30 másodperc, de a mienk!
Kicsit homályos is, de csak ketten voltunk -3 C fokban.
Az egyikünk vezette a gépet, a másik eldobta, majd próbálta
a kamerával befogni és felvenni.
Végül is az a lényeg, hogy jól repült a madárka.
https://www.youtube.com/watch?v=VH9y5aGNv-0 (https://www.youtube.com/watch?v=VH9y5aGNv-0)
-
A startokat a Sajó folyó 3-4 méter magas gátjáról végeztük el.
Kicsit orrnehéz volt a gép, de így is kb. 50 méterre ment el, a
korrigálások miatt sok magasságot vesztve.
Azóta megszabadítottuk pár 10g ólomtól. Tavasszal irány a lejtő!
-
Szia Zoli!
Nagyon szépen siklik! ;)