Borsodi RC Modell Fórum
Egyéb => Biztonsági előírások, szabályok! => A témát indította: BK_Attis - 2020. Április 30. - 21:20:59
-
Sziasztok!
Érdemes végignézni! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=fLbm-HR3z4Y&feature=share&fbclid=IwAR0div9o0I53pvcpi0HzcSEQ0uz4QWvUuIasP3N3lF8egnDfTROLhAJM79Q
-
Én is most kerültem gépközelbe. :D
-
Köszi, nagyon hasznos link!
-
Én is most kerültem gépközelbe. :D
Semmi gond! ;)
-
Köszi, nagyon hasznos link!
Szívesen! :) Szerintem is hasznos videó. ;)
-
Ha jól értelmezem a szabályozást,
sport-hobby-magán célú repítés, 25kg-ot meg nem haladó súly, 120m magasság- horizontálisan biztonságos láthatóság mellett
felelősség biztosítás, terület használati engedély, légtér használati engedély és már repíthetünk is. ;D
-
Szia Corolla!
De, ez még csak EU-s tervezet. ::)
Ebben ugyebár lesz még egy két Magyar csavar is...
-
Ha jól értelmezem a szabályozást,
sport-hobby-magán célú repítés, 25kg-ot meg nem haladó súly, 120m magasság- horizontálisan biztonságos láthatóság mellett
felelősség biztosítás, terület használati engedély, légtér használati engedély és már repíthetünk is. ;D
Én meg úgy értelmezem, hogy a fentiek mellett pont nem kell ideiglenes légtérhasználati engedély (120m-ig!).
-
Hát már Így is furfangos minden megfogalmazás nem kéne ezen még csavargatni :) ;D
-
Hát már Így is furfangos minden megfogalmazás nem kéne ezen még csavargatni :) ;D
Benne lesz a Magyar csavar.... :-\ :-\ :-\
-
Ahoj Drónosok !
A második nekifutásra erőt vettem magamon és végignéztem! Egy klasszikus műből írt színdarab jutott az eszembe: Sok hű-hó .......!
Én szívesebben látnék már konkrétumokat,de eddig csak egyet érzek: a 86gr-os CO motoros repcsimre is vizsgáznom és misem természetesebb ezért
zaplatyizni /fizetnem/ kell.
Üdv.:Öreg .....
Ui.: már sajnálom az elhasznált MB-okat
-
Csupa rossz hír:
https://index.hu/belfold/2020/12/16/a_hobbi_dronosokat_es_az_oknyomozokat_is_ellehetetlenitheti_a_drontorveny/ (https://index.hu/belfold/2020/12/16/a_hobbi_dronosokat_es_az_oknyomozokat_is_ellehetetlenitheti_a_drontorveny/)
-
Sziasztok!
Szörnyű látni és olvasni azt hogy hozzá nem értő megélhetési POLITIKUS tönkre akar tenni egy technikai sportot, hobbit! >:( >:( >:(
De, remélem, egyszer ezeknek az embernek nem nevezhető lényeket előbb vagy utóbb elő veszik! ;)
Én csak abban bízom, ha kivárunk hátha történik valami csoda folytán valami pozitív változtatás az egész törvényben! ::)
-
Sziasztok!
Egyenlőre az ÉN olvasatom szerint csak a Drónokra vannak a törvények kihegyezve! ::) ::) ::)
RC modellekről még szó sem esett! ::)
Az az egy biztos mindegy milyen pilóta engedély kell, az uniósakat mind elfogadják! ;) ;) ;)
-
Nincs külön drone és rcmodell törvényben, csak pilóta nélküli légijármű, amibe mindent besorolnak. Ennyi. :(
-
Attis! Sajnos nem vagy képbe! Csak "drón" van/lesz a Magyar jogrendszerbe. Így, hogy Modellezés kategória nem létezik! Minden ami rájuk vonatkozik, az lesz ránk is!
Lásd ezt:
https://youtu.be/pgAuIAipQvY
-
Sziaasztok!
Amúgy sajnos képben vagyok és igazatok is van! ;)
Csak abban bízom mivel nem határolták be egyértelműen szerintem a dron fogalmát így egy rendőrnek vagy egy okoskodónak el lehet magyarázni ez nem dron hanem RC repülő! ;) ;) ;)
-
A jogszabály sem drónt emleget, hanem "pilóta nélküli légi járművet" amibe az RC repülő is belefoglaltatik. Csak a köznép hívja "drón törvénynek".
-
A jogszabály sem drónt emleget, hanem "pilóta nélküli légi járművet" amibe az RC repülő is belefoglaltatik. Csak a köznép hívja "drón törvénynek".
Szia HC!
Számomra is egyértelmű csak a hétköznapi laikusokra gondoltam.... ;)
-
Sajnos a törvény alapján az eseti légtér intézménye miatt nem vagyunk egyszerű helyzetben és valószínű, hogy a modellezők kb 90%-a illegálisan fog repülni. Szerintem ha ez lakott területtől elég távol történik, akkor kicsi az esélye annak, hogy bejelentés történjen a rendőrség felé. Ha mégis bejelentés hatására egy járőrnek ki kell menni a helyszínre a legelőre, akkor arra is van esély, hogy azt fogja mondani, hogy "pakolj össze és legközelebb ne ide gyere" és nem fog mást tenni mert neki sem hiányzik a felesleges munka.
A jelentésébe azt is bele írhatja, hogy amikor a helyszínre ért, akkor már nem volt ott senki. Persze lehet olyan is, hogy ügybuzgó a rendőr és akkor lehet gond is.
Egyelőre ahogy hallom folyamatban van, hogy legyen módosítás ezen az elbaltázott törvényen.
Hogy a nagyon sok drónpilótát ne vegyék egy kalap alá a modellezők kis táborával.
Bejelentkeztem egy drónos oldalra. Aztán kiregisztráltam hamar, mert onnantól kezdve kb minden második beírás ebből a csoportból jött.
Szerintem sokan használnak üzleti okból kamerás drónokat amihez elsősorban pénz kell, hogy készen megvegye. A drónokkal csak kevesen repülnek olyan okból mint a modellezők (repülő, heli, vagy fpv quadcopter modellezők akiknél az építés is fontos). Csak a repülés élménye miatt.
A drónoknál fontos a kamera, és ez a baj oka.
Én azt remélem sikerül majd ebben a dologban elérni, hogy valami törvénymódosítás történjen és a két tevékenység elváljon egymástól. Régóta az a véleményem azért, hogy fontos lenne a modellezők számára is egy bizonyos fokú vizsgáztatás ami a modellek biztonságos üzemeltetéséről kellene hogy szóljon, de szerintem ez elégséges lenne olyan szinten mint amikor valaki egy új munkahelyen a munka elkezdése előtt kötelezően kap egy balesetvédelmi oktatást és azt aláírja hogy megértette.
Kíváncsian várom a fejleményeket és addig is látogatok lakott helytől távoli legelőket.
:D :D
-
Lakott területen kívül nem kell eseti légtér, de a gép, és a pilóta regisztráció, valamilyen vizsga és kötelező felelősségbiztosítás igen, és ez lesz a fájóbb.
-
Ahój Modellezők !
Talán érdemes lenne elgondolkozni az okos szabályalkotóknak ,mit nevezzenek légi járműnek! Pistike papír repülője is használja a légteret és mégsem nevezhető
járműnek,mint ahogy a mi modelljeink sem.
Üdv.: Öreg .....
-
Sajnos Öreg az a helyzet, hogy az életbe lépett törvény értelmében ugyan a papírrepülők nem számítanak, de a mi modelljeink pilóta nélküli légiármű kategóriába kerültek. A végrehajtás és a háttér szempontjából egyelőre elég hiányos.
Mindenki várja a végrehajtási utasítást, mert tudtommal egyelőre az nincs, ezért mindenki egyelőre a saját gondolatai alapján magyarázza a törvényt. Meghalgattam a parlamenti vitát, olvastam az MMSz álláspontot, és olvastam a Zentai helyzet elemzéseit is.
Ha esetleg valaki nem ismeri Istvánt. Zentai István egy elég lelkes és agressziv ember, aki tudomásom szerint jogász szakember.
Szerintem ezt a témát jogilag elég jól érti. A törvényalkotókat a modellezők problémája nem érdekli. Tőlünk sokkal nagyobb és pénzesebb csapat a drónhasználók csapata, akik nem hobbi miatt, hanem üzleti okból is használják ezeket az eszközöket.
Csak egy egyszerű példa. A napelemes cégek üzletkötőinek a helyszíni felméréskor a tetőről fotókat kell készíteni. Csak az EU-solar cégnél ahol én is üzletkötőként dolgozok mellék állásban a biztosító mellett, van 300 munkatárs, akik között nagyon sok használ drónt a fotózáshoz. Ebben a témában több mint 10 nagy cég van. És még nagyon sok terület van ahol használatos az eszköz és van pénz is. Tehát a államnak ez lehet bevétel is Zentai becslése szerint akár 50 milla is évente és persze az is fontos, hogy ez egy olyan eszköz ami valóban kellemetlen fotókat is tud készíteni még a politikusok gazdagodásáról is.
A drónosoknak van tudtommal a groupamánál egy speciális biztosítása. Van az allianznak is drónbiztosítása, de ezek eggyike sem olyan, ami a mi modellező tevékenységünkre kár esetén fizetne. Elolvastam a feltételeket ezeknél. Persze ha be megy egy modellező egy biztosítóhoz, az ottani üzletkötők nagytöbbsége annak érdekében, hogy szerződést kössön az ügyfél, simán kinyilatkozzák hogy a biztosítás kár esetén fizetni fog. Jelenleg a 2020-as MMSz biztosítását nem ismerem. A régebbi kötvény alapvetően egy egyedi rendezvény biztosítás volt, ami valóban a bejelentett modellező eseményekre fedezetet nyújtott. A törvény változása miatt viszont a biztosítóknál ez újra egy homályos folt lett. Ahol most dolgozom, itt is foglalkoznak ezzel a témával, de a törvényre várnak. Dolgoztam más biztosítóknál is és gyakori válasz volt erre a témára, hogy nem kívánatos tevékenység és nem kötnek erre biztosítás. Van olyan biztosító is ahol konkrétan a feltételeknél a kizárásokban nevesítve van, hogy rádió távirányítású repülő modellek által okozott kár kizárva.
Az új MMSz biztosításról azt hallottam, hogy állítólag már nem csak bejelentett eseményekre szól, de egyelőre még nem volt szerencsém látni is a feltételeket.
Ami valóban jó lenne, ha lakott területen kívül 120 méter alatt nem kellene semmilyen engedély és elég lenne igazolni, hogy valamilyen modellező szervezet biztonság technikai oktatásán részt vett a modellező. Akkor erre lehetne találni biztosítást is. Konkrétan nálunk is ahol most dolgozom van hobbi biztosítás ami egyszerűen a lakásbiztosítás felelősség része és kizárólag a nem versenyeken a hobbi eszközzel másnak okozott kár esetén vállal kockázatot, de egyelőre itt is elvárás, a jogszabályokat betartása ami meg egyelőre nekünk nem betartható.
A regisztrációra az államtitkár például azt mondta a vitában, hogy a modellezők egyedi építésű modelljeinél üresen kell hagyni az értelmezhetetlen sorokat. Pl gyártó, gyári szám.
Egyelőre én is várok és nem bonyolítom az életem.
Biztosítási szempontból is várok. Ha valakitől olyan információhoz jutok, hogy talált olyan biztosítót aki számunkra alkalmas megoldást kínál azt szívesen átnézem szakmailag, de nekem még nem sikerült.
-
Közben újra olvastam az előző írásomat.
Úgy látom sikerült néhány szarvas helyesírási hibát ejtenem amiért bocsi.
Ha telefonon írok, akkor nagyon tudok hibázni.
:D :D
-
Az eseti légtér kérelem díjmentes lett, viszont a gépek regisztrációja pénzbe fog kerülni, gondolom tételenként kell majd fizetni.
Azt nem tudom, hogy a pilóta regisztráció az pénzes téma lesz-e.
A biztosításról még nem tudni konkrétumot, de valószínű, hogy minden gépre kell biztosítás. Valószínűleg lesz olyan biztosítás fajta, ami több modellt "biztosít" egyszerre, de annak az díja érdekes lesz.
Ma volt egy webinárium, ami utólag is vissza nézhető lesz. A jelenleg érvényes link ez
https://www.facebook.com/watch/live/?v=121933113108196&ref=watch_permalink
A Duplitec facebook oldalán lesz majd az archiv visszanézhető, elvileg.
-
Köszi a linket!
-
https://m.facebook.com/watch/?v=998639123878331
Webinarium
-
https://www.facebook.com/legter.hu/
CSAK ÉLŐBEN NÉZHETŐ, NEM LESZ VISSZANÉZÉSI LEHETŐSÉG.
Esetlegesen újabb infók, holnap.
-
Sziasztok!
A Face-ről egy kis leírás Zentai István RC modellező társunktól...
István Zentai megosztott egy hivatkozást.
FIGYELEM
Megjelent a salátarendelet. Pont olyan káoszos, mint a jogalkotók elméje. De jól kicsesztek velünk, az már biztos.
JÓ:
A "nyílt" kategória -egy perverz formája- működésbe lép. Lakott területen kívül, nem ellenőrzött légtérben, a 25 kg alatti VLOS repülések 120m alatt eseti légtér nélkül is végrehajthatók.
IV. oszt. repterek környezetében a reptér üzemeltetője engedélyt adhat.
ROSSZ:
CTR és MCTR eltemetve, lehet költözni!
Biztosítás kell, de változatlanul nem tisztázott, pontosan milyen (csak a fedezeti összeg).
A tanfolyamokat gazdasági társaságokra bízzák. Mindet!
Az eseti légtér kijelölésénél az állami célú és a gazdasági célú kérelem előnyt élvez a szabadidős kérelemmel szemben.
NAGYON FONTOS!
Az aktív eseti légtér minden más légyügyi előírást überel! Abban mindenért, beleértve a légi forgalom szervezését is, az engedélyben megjelölt koordinátor felel! Minden más -nem vészeljárási- légtérhasználat TILOS!
Miután az aktív eseti légtérben csakis a koordinátor engedélyezhet minden felszállást, ezek a légterek a Mobil Appban nem jelölhetők meg "szabad" légtérként, így azokba repülést sem lehet bejelenteni. Amennyiben a Mobil App "szabadnak" jelöl egy aktív eseti légteret, azt azonnal be kell jelenteni a Hungarocontrolnak, mert a légtér koordinátora különben kénytelen lesz felelni az általa nem engedélyezett légtérhasználatért is!
[MK21016.pdf (kozlonyok.hu)](http://www.kozlonyok.hu/nkonline/MKPDF/hiteles/MK21016.pdf)
KOZLONYOK.HU
www.kozlonyok.hu
-
Biztosítás.
Generáli Biztosító!
Most beszéltem egy ügynökkel, azt mondta hogy magán felhasználás esetén 4 kg-ig 19.000 Ft, 4 kg felett 49.000 Ft per év és természetesen minden gépet külön kell biztosítani. Ja és azt is mondta, hogy ő már tudja, hogy a Groupama árai magasabbak lesznek. Remek.
Kössenek biztosítást azzal akinek 2 anyja van.
-
Én a Hajduszoboszlóiaknál vagyok biztosítva évi 7000 Ft és 7kg-ig.
Már évek óta.
-
https://www.facebook.com/legter.hu/videos/174031747511778
-
Én a Hajduszoboszlóiaknál vagyok biztosítva évi 7000 Ft és 7kg-ig.
Már évek óta.
Tudom, de azon biztosítás részleteit, feltételeit senki nem látta még.
:)
-
Szerintem, ha kéred, megadják.
-
XIV. PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVEKKEL KAPCSOLATOS HATÓSÁGI ELJÁRÁSOK
591. Pilóta nélküli légijármű-rendszer, valamint a pilóta nélküli légijármű-rendszer üzembentartó nyilvántartásba vétele 2 000/db
592. Változás a pilóta nélküli légijármű-rendszer tulajdonosának adataiban vagy a légijármű-rendszer üzembentartói nyilvántartás adataiban 2 000
593. Törlés a nyilvántartásból 1 000
594. Könnyű pilóta nélküli légijármű üzemben tartási tanúsítvány (LUC) kiadása 230 020
595. Műveleti engedélyek 95 570
596. Igazolás kiállítása nyilvántartásba vételről 4 090
Online vizsga 4.600 ft
-
Sziasztok!
Én úgy gondolom gerilla RC modellező leszek!
Amit hajlandó lennék és gondolom sokunk így van vele, max. 5000 eFt / év / pilóta fizetni biztosításra és ennyi!
Most hogy írtam sok minden eszembe jutott de, egyik sem egy modellezőhöz vagy kultur emberhez méltó szavak lenének
amivel méltatnám azokat az embereket akik ezeket a törvényeket és jogszabályokat megalkották!
Bízom benne ezeket az embereket útól fogja majd érni a karma!
-
Nem csak te leszel gerilla modelkező, ganem egykét csókostól eltekintve mindenki, aki reptetni akar. Ami jó ebben az egész idiótaságban, hogy a drónosok akik pénzt akarnak keresni vele, meg fogják egymást folytani. Standard modelkezőt aki nem drónnal hajt az a kutya sem fogja hajtani, gacsak valaki fel nem nyomja..
-
Sziasztok!
Én úgy gondolom gerilla RC modellező leszek!
Amit hajlandó lennék és gondolom sokunk így van vele, max. 5000 eFt / év / pilóta fizetni biztosításra és ennyi!
Most hogy írtam sok minden eszembe jutott de, egyik sem egy modellezőhöz vagy kultur emberhez méltó szavak lenének
amivel méltatnám azokat az embereket akik ezeket a törvényeket és jogszabályokat megalkották!
Bízom benne ezeket az embereket útól fogja majd érni a karma!
Ezt honnét ollóztad be?
Én már letettem az Osztrák vizsgát teljesen ingyen, javaslom nektek is! mivel EU-s, kötelesek elfogadni.
Max. 1 gépet fogok regisztráltatni és mindere rá fogom tenni/húzni a számát! :)
Oszt mehetnek a sunyiba...
-
6/2021 és 7/2021(II.5) ITM rendelet
-
Sziasztok!
Én úgy gondolom gerilla RC modellező leszek!
Amit hajlandó lennék és gondolom sokunk így van vele, max. 5000 eFt / év / pilóta fizetni biztosításra és ennyi!
Most hogy írtam sok minden eszembe jutott de, egyik sem egy modellezőhöz vagy kultur emberhez méltó szavak lenének
amivel méltatnám azokat az embereket akik ezeket a törvényeket és jogszabályokat megalkották!
Bízom benne ezeket az embereket útól fogja majd érni a karma!
Ezt honnét ollóztad be?
Szia HC!
Ez saját írás...
Valahogy Én így gondolom most.
-
Én már letettem az Osztrák vizsgát teljesen ingyen, javaslom nektek is! mivel EU-s, kötelesek elfogadni.
Max. 1 gépet fogok regisztráltatni és mindere rá fogom tenni/húzni a számát! :)
Oszt mehetnek a sunyiba...
Ez sokunk megfogja csinálni. ;)
-
6/2021 és 7/2021(II.5) ITM rendelet
Ez mit is takar?
-
Íme, lehet dühöngeni:
https://www.agroinform.hu/gazdasag/dron-kotelezo-regisztracio-47583-001?utm_source=hirkereso&utm_medium=cpc&utm_campaign=HIRpromo&utm_content=47583 (https://www.agroinform.hu/gazdasag/dron-kotelezo-regisztracio-47583-001?utm_source=hirkereso&utm_medium=cpc&utm_campaign=HIRpromo&utm_content=47583)
-
❗️ Mától hatályos az új drónszabályozás!
A legfontosabb információkat az alábbiakban gyűjtöttük össze:
-lakott területen kívül eseti légtér nélkül, az általános szabályok szerint lehet drónrepüléseket végezni,
-250 gramm vagy annál nagyobb tömegű drón esetén kötelező felelősségbiztosítás,
-Nyílt kategóriában való repüléskor az alkategóriának megfelelő kompetencia-tanúsítvány,
-drón és üzembentartó regisztráció,
-korlátozások ellenőrzése és repülés bejelentése a mobilapplikáción keresztül.
❗ Figyelem! Az eseti légtér igénylése is változott, amely közül a legfontosabbak:
-az eseti légtér legfeljebb már csak 7 napra igényelhető,
-az igényléskor illetéket továbbra sem kell fizetni, viszont 9.000 Ft igazgatási szolgáltatási díj fizetendő az ITM részére,
-a légtérigénylőnek a kérelem benyújtásakor nyilatkoznia kell a művelet céljáról, illetve arról, hogy ismeri a magánélet védelmére vonatkozó szabályokat.
Az eseti légtér igénylésével kapcsolatos Tudástár frissült: https://legter.hu/tudastar/eseti-legter-tudastar/
A drónszabályozással kapcsolatos további információk elérhetőek az erről készült cikkünkben: https://legter.hu/blog/dron-torveny-2021-erthetoen-szakertoktol/
Ajánljuk továbbá az összefoglaló videónkat a magyar drónszabályozásról: https://fb.watch/3zlfnfJDGp/ , illetve egy korábbi videót az EU rendeletekről: https://www.youtube.com/watch?v=fLbm-HR3z4Y&t=2626s
-
Jelentem én láttam, de az is igaz, hogy nem a 2021. ben érvényes verziót.
Most minden ilyen megoldást szükséges a törvényi változáshoz aktualizálni.
A régi verzió kb annyira volt jó mint az MMSZ biztosítása.
Azt is volt szerencsém látni.
A két biztosítás nagyon sokban azonos volt.
:)
-
Az előző hozzá szólásom válaszként lett volna arra, hogy a Hajdúszoboszlói biztosítást még nem látta senki.
:)
-
Én már letettem az Osztrák vizsgát teljesen ingyen, javaslom nektek is! mivel EU-s, kötelesek elfogadni.
Max. 1 gépet fogok regisztráltatni és mindere rá fogom tenni/húzni a számát! :)
Oszt mehetnek a sunyiba...
Ez sokunk megfogja csinálni. ;)
Kis infó, aki gondolkozik a vizsgázáson:
Másfél órán belül megcsináltam az osztrák és az angol vizsgát is, ne ijedjetek meg tőle, nem veszélyes. Előtte regisztráltam a magyar nyelvű tanfolyamra az eTitán-on, ahol az online tanfolyam ingyenes (a vizsga 4600 Ft lenne, ráadásul legközelebbi helyszín Eger...) A magyar anyagot tegnap este kb. másfél óra alatt alaposan végigolvastam, és mivel nagyon hasonló a tartalma és a felépítése a külföldiekkel, így egyáltalán nem volt nehéz sem a német sem az osztrák vizsga. Igazából az angolt már csak kíváncsiságból válaszolgattam végig :)
-
Én már letettem az Osztrák vizsgát teljesen ingyen, javaslom nektek is! mivel EU-s, kötelesek elfogadni.
Max. 1 gépet fogok regisztráltatni és mindere rá fogom tenni/húzni a számát! :)
Oszt mehetnek a sunyiba...
Ez sokunk megfogja csinálni. ;)
Kis infó, aki gondolkozik a vizsgázáson:
Másfél órán belül megcsináltam az osztrák és az angol vizsgát is, ne ijedjetek meg tőle, nem veszélyes. Előtte regisztráltam a magyar nyelvű tanfolyamra az eTitán-on, ahol az online tanfolyam ingyenes (a vizsga 4600 Ft lenne, ráadásul legközelebbi helyszín Eger...) A magyar anyagot tegnap este kb. másfél óra alatt alaposan végigolvastam, és mivel nagyon hasonló a tartalma és a felépítése a külföldiekkel, így egyáltalán nem volt nehéz sem a német sem az osztrák vizsga. Igazából az angolt már csak kíváncsiságból válaszolgattam végig :)
Szia Penobscot!
Linkeket kérhetek? :)
Előre is köszönöm! ;)
-
Az osztrák:
https://dronespace.at/registrierung (https://dronespace.at/registrierung)
-
A magyar:
https://kozltovabbkepzes.hu/site/hu/WebRegszaktanfolyami?azonosito=NyabPJ1QrUG0uNQQ72afUQ
-
Mai nap beküldtem a pilóta és gép regisztrációs kérelmeket.
A regisztráció jelenleg ingyenes, a jogszabály 2021.03.08-án lép hatályba 3/2002. (VI. 20.) GKM rendelet a légi közlekedéssel kapcsolatos hatósági eljárások díjairól
Innen lehet letölteni a nyomtatványokat, melyeket e-papír-on keresztül érdemes beküldeni, vagy postai úton.
https://www.kozlekedesihatosag.kormany.hu/hu/dokumentumtar?p_p_lifecycle=0&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-1&p_p_col_count=1&_regensdocumentstore_WAR_mediacenterportlet_assetCategoryIds=15585&modified=past-month&category=148034&q=uas
Természetesen előtte meg kell kötni a kötelező felelősség biztosítást, mert a pilóta regisztrációs űrlapon be kell írni a kötvényszámot.
-
Mi az az e-papír?
Hova kell küldeni?
-
https://epapir.gov.hu/level/uj
UAS üzembentartó és UAS nyilvántartásba vétele E-papíron:
1, https://epapir.gov.hu/
2, Ügyfélkapu bejelentkezés
3, Témacsoport: Légijárművekkel kapcsolatos hatósági ügyintézés
4, Ügytípus: Pilóta nélküli légijárművekkel történő tevékenység bejelentése
5, Címzett: ITM KHÁT – ez az egy elérhető
6, Levél tárgya: Kérelem UAS üzembentartói nyilvántartásba vételre
7, Levél szövege: ….
8, Csatolmány feltöltése, hitelesítése
9, Véglegesítés
10, Küldés
11, Visszaigazolás mentése
-
Ma hozzám került az MMSZ új biztosító járnak fedezetigazolása. Miután tervezem, hogy az idén fogok versenyre is nevezni így ismét MMSZ tag leszek.
Azt látom, hogy egy új biztosítást sikerült összehozni.
Más társasághoz került és most már nem csak a rendezvény ekre szól. Konkrétan le van írva, hogy pilóta nélküli légijárművekkel verseny, edzés, hobbi repülésnek esetén bekövetkező károkra szól az MMSZ Tagoknak.
-
https://epapir.gov.hu/level/uj
UAS üzembentartó és UAS nyilvántartásba vétele E-papíron:
1, https://epapir.gov.hu/
2, Ügyfélkapu bejelentkezés
3, Témacsoport: Légijárművekkel kapcsolatos hatósági ügyintézés
4, Ügytípus: Pilóta nélküli légijárművekkel történő tevékenység bejelentése
5, Címzett: ITM KHÁT – ez az egy elérhető
6, Levél tárgya: Kérelem UAS üzembentartói nyilvántartásba vételre
7, Levél szövege: ….
8, Csatolmány feltöltése, hitelesítése
9, Véglegesítés
10, Küldés
11, Visszaigazolás mentése
Szuper, köszönöm! :)
-
https://epapir.gov.hu/level/uj
UAS üzembentartó és UAS nyilvántartásba vétele E-papíron:
1, https://epapir.gov.hu/
2, Ügyfélkapu bejelentkezés
3, Témacsoport: Légijárművekkel kapcsolatos hatósági ügyintézés
4, Ügytípus: Pilóta nélküli légijárművekkel történő tevékenység bejelentése
5, Címzett: ITM KHÁT – ez az egy elérhető
6, Levél tárgya: Kérelem UAS üzembentartói nyilvántartásba vételre
7, Levél szövege: ….
8, Csatolmány feltöltése, hitelesítése
9, Véglegesítés
10, Küldés
11, Visszaigazolás mentése
Még 1 kérdés:
magát az üres doksit kinyomtatod, kitöltöd, aláírod és beszkennelve küldöd az e-papíron?
-
Igen, kitöltöm a doksit az "ÁMÍTÓGÉPEN" , kinyomtatom, aláír, scan és csatol az e-papírhoz.
-
Beadtam, köszönöm!
Kíváncsi leszek mi fog történni?! :D
-
https://dac.gouvernement.lu/en/drones/train-where-how.html
-
Sziasztok.
Nincs valami kitöltési útmutató a regisztrációs papírokhoz?
Kérdeznek olyat, hogy títus, altípus.... Egy egyedi, saját építésű gépnél mit kell oda írni?
És a sorozatszámhoz? :o
-
Vagy csak én akadok fenn ilyen xarságokon?
Mer ha nem jól van kitöltve majd vissza dobják Március 7-én 15:55-kor. Aztán fizethetünk egyesével a gépek után 2000ft-ot. Vagy kitudja mennyit....
-
Én már beadtam és eddig nem reklamáltak!
Épített gépemre:
Gyártó: a teljes neved,
Típus: RC Modellrepülő,
Altípus: HC (nekem)
sorozatszám: 1
és ezt fogom minden(!) gépemre rakni.
-
Köszönöm a gyors válaszod.
Akkor én is hasonlóképpen fogok eljárni... Lehet csak én gondolom túl ezt a dolgot.... ;D
-
Ez ma jött:
Értesítés automatikus érkeztetésről
Tisztelt Címzett!
Az Ön "Kérelem UAS, pilóta nélküli légijármű üzembentartói és pilóta nélküli légijármű-rendszer
nyilvántartásba vételére" tárgyú (EPAPIR-20210215.....krx) küldeményét a(z) Innovációs és
Technológiai Minisztérium érkeztető rendszere "ITM_ERK/30..../2021" számon érkeztette
"2021.02.15. 12:34:03" időpontban.
-
Ez még semmi, ez csak egy visszaigazolás arra, hogy beadtál egy kérelmet.
-
Nyilván tudom, hisz benne van, hogy ..... számon érkeztette a kérelmet.
:)
-
Ok, de akkor miért érdekes ez?
-
https://doe.hu/sites/default/files/uploads/2021/prezentacio/szabalyos_dronhasznalat_doe_0224-3.png
-
Igazán "felhasználói barát" protokoll! :P
-
Nem az volt a céljuk.
-
A céljuk, hogy lehetetlenségnek tűnjön és elvegyék a kedvét az egyszerű felhasználónak.
Viszont sehol nem találok infót a magánterületű és légtérzáras repítésről,
ugyanis van tulajdonostól belépési engedély adott természetvédelmi területre bele van írva hogy modell repítést végezhetek,
a terület felett a légtér le van zárva mert ugye természetvédelmi terület. Akkor most hogyan is van ez???
Esetleg ha tudja valaki a megoldást mert én már elvesztem az apró betűs részekben. :( :o
-
Az innen letöltött pdf-ből elérhetőek a "klikk ide" linkek:
https://doe.hu/szabalyos-dronhasznalat-folyamatabra
-
Az a biztosítás rohadt drága.
-
itt van ez:
https://www.deutsche-modellsport-organisation.de/versicherungen/modellflug-versicherung.html
Privat-Vertrag Erwachsener
-
Sziasztok!
Nem tudom lesz-e ennek valami hatása a törvényekre vagy törvényhozókra avagy ez csak egy halottnak egy csók...
Annak aki nem Face-zik...
" Magyar Modellező Szövetség
FetoaberSfSuárpa o2rSe0r.n,n gnnsmaores1S0:dco3lf8 ·
A tegnapi nap folyamán beadtam a kérdéseket és javaslatokat az ITM-nek egy 17 oldalas anyagban. Az elmult két hónapban elég mélyen beleástam magam (némi ügyvédi támogatással) a törvényi háttérbe, úgyhogy remélem kellően sikerült alátámasztani, hogy miért van szükség arra, hogy minél előbb elinduljon az egyesületek LH-nál történő engedélyeztetése speciális kategóriában, miért nem elég a modellezők számára az nyilt A3 kategória, illetve azt is, hogy ameddig ez az engedély nem születik meg miért kell olyan törvényi hátteret biztositani vagy úgy értelmezni a jelenlegieket, hogy a modellező tevékenység változatlan formában folytatódhasson. Jövőhéten lesz (remélem nem jön közbe semmi) az egyeztetés a javaslataimról. Arra kérek mindenkit, hogy addig is legyen türelemmel. NE nyilatkozzon feleslegesen, NE szaladjon vizsgázni és regisztrálni, NE ássa el nyilvános fórumokon a modellezést, és NE sirja vissza a régmultat... Inkább épitsetek, vagy tervezzetek otthon valamit, és várjátok meg amig egyértelmű állásfoglalást tudok kiadni arról hogyan kell ezt követően repülni.
Az egyesületi vezetőket pedig arra kérem, hogy már most kezdjenek el a gondolkozni a 16. cikknek való megfelelés megteremtésének feltételeiről. Nyilván fogok benne segiteni egy vázzal, de egy csomó helyi eljárást nektek kell majd kidolgozni.
A legjobb az lenne ha azokból az egyesületi vezetőkből akik éreznek magukban késztetést az LH-val való együtműködésre egy adhoc teamet össze tudnánk hozni, hogy minél inkább megosszuk a feladatokat, mert itt NEM egy féloldalas úrlap kitöltése lesz a feladat!
Erről a rendeletről van szó:
2019/947 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE 16. cikk Légijármű-modellező klubok vagy egyesületek keretében végrehajtott UAS-műveletek (2)Az (1) bekezdésben említett engedélyt a következők bármelyikével összhangban kell kibocsátani:
a) a vonatkozó nemzeti szabályok;
b) a légijármű-modellező klub vagy egyesület bevett eljárásai, szervezeti felépítése és irányítási rendszere, amelyek biztosítják, hogy:
i. a légijármű-modellező klubok vagy egyesületek keretében működő távpilóták tudomást szerezzenek az illetékes hatóság által kiadott engedélyben meghatározott feltételekről és korlátozásokról;
ii. a légijármű-modellező klubok vagy egyesületek keretében működő távpilóták segítséget kapjanak az UAS biztonságos és az engedélyben meghatározott feltételekkel és korlátozásokkal összhangban lévő üzemben tartásához szükséges minimális kompetencia megszerzéséhez;
iii. a légijármű-modellező klub vagy egyesület megfelelő intézkedést hozzon, amikor arról tájékoztatják, hogy a légijármű-modellező klub vagy egyesület keretében működő távpilóta nem felel meg az engedélyben meghatározott feltételeknek és korlátozásoknak, és szükség esetén értesítse az illetékes hatóságot;
iv. az illetékes hatóság kérésére a légijármű-modellező klub vagy egyesület felügyeleti és ellenőrzési célból dokumentációt nyújtson be.
Látszólag nem bonyolult, de mivel az engedély alapján az egyesületben speciális műveleteket fogunk végrehajtani, valószinüleg az engedély tartalma inkább a EU2020/639 rendelet 1 függelékében található standard forgatókönyvhöz fog hasonlitani, ami azért elég sok követelményt támaszt majd.
Akiket pedig részletesebben érdekel a teljes törvényi háttér kigyüjtöttem azokat a rendeleteket ami érint bennünket: https://www.modellsport.hu/.../repulomodellezoket-erinto...
Fogok küldeni felhivást levélben is az egyesületi vezetőknek, de itt is érdemes lenne beszélgetni a témáról.
HP ,,
-
Sziasztok.
Úgy volt hogy 25-én mennek az ITM-be aztán jól lemondták a minisztérium részéről.
Nem tudtak kellőképpen felkészülni egy érdemi tárgyaláshoz.
-
Sziasztok!
A reggel kapcsolatban jött-e már valakinek válasz? ??? ??? ???
-
Nekem semmi.
-
Az automata "megérkezett" üzeneten kívül semmi....
Vagy még feldolgozás alatt van vagy még mindíg röhögnek rajta, hogy qrvára nem így kellett volna kitölteni.... ;D
-
Sziasztok!
Ha jól tudom 30 napon belül kell válaszolniuk! >:(
Erre azért kíváncsi leszek.. ::)
-
Ja, elvileg.
Igaz fizetni sem fizettem eddig semmit...
-
Sziasztok!
Elmondások szerint van aki már kapott visszajelzést a regisztrációjáról! :)
Kicsit röhejes a szituáció, ugyebár kérik a modell típusát ha gyári. ::)
Aki kapott visszajelzést az megadta hogy ......... Erre azt írták be neki a típushoz, hogy RC REPÜLŐ! :o :o :o
-
Sziasztok!
Új vagyok itt a fórumon, és a kérdésem ha már volt téma, vagy bővebben ki lett vesézve elnézést hogy újra felteszem itt.
Az új törvénnyel kapcsolatban annyi lenne a kérdésem, hogy biztosítás miatt hova melyik egyesületbe kellene belépni(és hogy kell intézni) ahol a tagságiban benne van a biztosítás is(ez mekkora összeg).
Na meg hogy ne csak az egyesületi pályákra legyen érvényes, hanem pl. otthoni gyakorlásra felkészülésre is, egy majdani valamikori esetleges versenyzésre.
Magyarán kellene egy bizti hogy üzembentartóit tudjak kérni, persze valami emberi árra gondolok, mert 0-1-2-3 db éves szintű repülésre nem igen szeretnék sokat fizetni(múlt évben nem is repültem, talán 1x).
Megköszönném ha felvilágosítana valaki erről a dologról.
Ui. Vizsga van A1/A3, gépreg folyamatban.
-
Szia!
Az eddigiek ismeretében a legolcsóbb a MMSZ biztosítás! Ennek éves díja eddig 5000 ft/év.
-
Ha mint klubtag a klubbod is be van lépve (klubboknak +8000 Ft/év). Én így tudom.
Én fel is akartam venni velük a kapcsolatot (klubbunk beléptetése miatt), de eddig válaszra sem méltattak. :(
-
Hívd fel a titkárt Szeri Bandit, ha kell megadom a számát, én is vele beszéltem és azonnal
megoldotta a kérdést.
-
Az automata "megérkezett" üzeneten kívül semmi....
Vagy még feldolgozás alatt van vagy még mindíg röhögnek rajta, hogy qrvára nem így kellett volna kitölteni.... ;D
Az űrap kitöltéséhez nincs kitöltési tájékoztató, mint pl. a NAV-ál, így ne röhögjönek rajta, egyék meg amit főztek,
ha ilyen balfékek voltak, hogy előtte nem tájékozódtak, mert azt hiszik, hogy Q-vára okosak.
-
Én láttam már határozatot nyilvántartásba vételről, ami másfél hónap után jött meg
és azonosítóként az volt ráírva, hogy "egyedi készítésű".
Nem írom le, hogy ez miért jó, mindenki vonja le a következtetéseket.
-
Hát csak remélem, hogy az enyém is így jön majd vissza...
;D
-
Üdv mindekinek.
Sácok ki hogy áll a regisztrációval?
Lassan 2 hónapja, hogy beadtam a kérelmet de semmi.... Még a törvény adta ügyintézési idő hosszabbításról sem kaptam értesítést. Pedig azt legalább kellett volna.
-
Ma érkezett meg . 2 hónap 5 nap után
-
Akkor bocsánat a türelmetlenségért.....
Elnézést...
Mea culpa...
STB...
:o
-
Hmmm, nem kapkodták el! ::) ::) ::)
-
Hmmm, nem kapkodták el! ::) ::) ::)
másnak sem, mindenki erre panaszkodik
jogszerűen, ha akarsz sem tudsz repülni, hiába adtad be a kérelmedet időben
állítólag, 30 nap után az illeték is visszakérhető, ha addig nincs meg a reg
-
Megkaptam a lajstrom jeleimet (február közepén igényeltem)!
Hát eléggé érdekes, HA000xx-UAS formátumú (xx=2 db nagybetű). Ezt kell felragasztanom minden gépemre. Plusz kaptam egy pilóta lajstromot is.
-
Szia HC!
Az biztos nem kapkodták el...
De, legalább már Te megkaptad.
-
Végre valami.
Gratula...
De jól fognak kinézni a gépek a rengeteg felirattal. A biztosítás véget fel kell írnom az MMSZ azonosítómat megfelelő betűmérettel meg még ez is.....
Mint ha egy darab újságpapírból lenne....
;D ;D ;D
Na mindegy csak jönne már meg....!
-
Ezt nem is tudtam, hogy az MMSZ bizti-hez rá kell írni a tagsági számot a gépre!
Van valami előírás a helyére, méretére?
-
A szárnyakra 25mm-es betűméret a törzsre 10mm-es.
De rá kell írni minden bontható alkatrészre.
Pl ha 3 darabra szeded szállításkor akkor minden különálló részre rá kell írni.
-
https://www.modellsport.hu/cikk/elnokseg-allasfoglalasa (https://www.modellsport.hu/cikk/elnokseg-allasfoglalasa)
https://www.modellsport.hu/cikk/mmsz-biztositas (https://www.modellsport.hu/cikk/mmsz-biztositas)
-
https://iho.hu/hirek/dronozas-europaban-9-resz-dronok-modellek-meg-az-uj-szabalyozas (https://iho.hu/hirek/dronozas-europaban-9-resz-dronok-modellek-meg-az-uj-szabalyozas)
-
[url=https://www.modellsport.hu/cikk/mmsz-biztositas]https://www.modellsport.hu/cikk/elnokseg-allasfoglalasa/url]
[url]https://www.modellsport.hu/cikk/mmsz-biztositas]https://www.modellsport.hu/cikk/mmsz-biztositas]https://www.modellsport.hu/cikk/elnokseg-allasfoglalasa/url]
[url]https://www.modellsport.hu/cikk/mmsz-biztositas (https://www.modellsport.hu/cikk/elnokseg-allasfoglalasa/url)
A linkek nem működnek.
-
Bocsánat. 8)
Javítottam!
-
Bocsánat. 8)
Javítottam!
Köszönöm!
-
Üdv mindeninek!
Örömmel tudatom mindekivel, hogy a mai napon(hosszú idő óta) legálisan repültem, maradéktalanul követve a vonatkozó szabályokat.
A héten megérkezett az ITM-től az utolsó papír is. :)
-
Ma érkezett meg . 2 hónap 5 nap után
Sziasztok!
Nekem pénteken érkezett meg a válasz! :)
Utána mi a teendő? ???
-
A kapott lajstromot minden fő elemre felragasztod jól látható méretben.
-
A kapott lajstromot minden fő elemre felragasztod jól látható méretben.
Értem, köszönöm! :)