Borsodi RC Modell Fórum

Autómodellezés => Elektromotoros autók => On-road Elektromotoros autók => A témát indította: krisz-O - 2010. Május 30. - 13:33:18

Cím: Hpi Pro4
Írta: krisz-O - 2010. Május 30. - 13:33:18

Szevasztok.
Bemutatnám kedvec autómat,a Hpi Rs4 Pro4emet.

A kecske full karbon,fém kihajtások.
Kardános hajtása van,ez utólag lett átszerelve bele,mer gyárilag szijas,Valamint elöl nincs már benne szabadonfutó,igy mind a 4kereket fékezi és hajtja is,mivel drift gép,ennek igy kell lennie.

A szervó a kecskében egy 15kg-os Traxxxas szervó.

Az erőmü pedig egy hatalmas nagy 540es 5700Kv-s Castle Creations MAMBA MAX+ a hozzá tartozó pc-röl programozható 100A szabályzó,ami lipót 3celláig,nimh-et 12celláig kezel,és megadurva.

Az akkupakk pedig egy lrp300mah-os válagatott sor,persze NIMH akku.

Jó verda ez,max sebesége olyan 120környékén lehet,mer a 125ccm-es robogót rutul bealáztam vele ;D

Végezetül pár kép:   http://img263.imageshack.us/i/pr42.jpg/

http://img23.imageshack.us/i/pr4y.jpg/

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: BK_Attis - 2010. Június 14. - 19:17:14

Videód van már róla?   ??? ??? ???

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: B Jani - 2010. Június 14. - 20:52:33

Üdv!
Ezt a szíjasról kardánosra alakítást nem értem.A PRO4 gyárilag kardános,és ebből csinálták meg a HPI túraautós leállása után a HB nál a Cyclone-t.Azonos futómű,de már szíjhajtás,ami már jobban tolerálja a rángatásokat a hajtásláncban.
Jani

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: krisz-O - 2010. Június 16. - 21:18:24

Idézetet írta: B Jani - 2010. Június 14. - 20:52:33

Üdv!
Ezt a szíjasról kardánosra alakítást nem értem.A PRO4 gyárilag kardános,és ebből csinálták meg a HPI túraautós leállása után a HB nál a Cyclone-t.Azonos futómű,de már szíjhajtás,ami már jobban tolerálja a rángatásokat a hajtásláncban.
Jani

Akkor félreinformálódtam,köszi az infót!

Attis: láttad már a gépet,akkor minek videó? :)

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: Zephaelina - 2010. Június 16. - 21:24:01

Idézetet írta: krisz-O - 2010. Június 16. - 21:18:24

Idézetet írta: B Jani - 2010. Június 14. - 20:52:33

Üdv!
Ezt a szíjasról kardánosra alakítást nem értem.A PRO4 gyárilag kardános,és ebből csinálták meg a HPI túraautós leállása után a HB nál a Cyclone-t.Azonos futómű,de már szíjhajtás,ami már jobban tolerálja a rángatásokat a hajtásláncban.
Jani

Akkor félreinformálódtam,köszi az infót!

Attis: láttad már a gépet,akkor minek videó? :)

Ő már igen, de mi még nem!  ;)

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: B Jani - 2010. Június 17. - 09:04:12

Üdv!
Talán ez a kocsi van a képen.
http://imagerz.com/QEMTDktvAwJQUVNLEgVR

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: krisz-O - 2010. Június 17. - 22:04:18

Idézetet írta: B Jani - 2010. Június 17. - 09:04:12

Üdv!
Talán ez a kocsi van a képen.
http://imagerz.com/QEMTDktvAwJQUVNLEgVR

Ez! ;)

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: B Jani - 2010. Június 18. - 21:43:27

kb 2 éve készült,Debrecenben az aszfaltos versenyen,már akkor is a mamba volt benne.

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: krisz-O - 2010. Június 19. - 11:34:15

Szia! Debrecenböl hoztam az autót,és ez van a képen is!

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: krisz-O - 2010. Június 19. - 11:43:05

Idézetet írta: Zephaelina - 2010. Június 16. - 21:24:01

Idézetet írta: krisz-O - 2010. Június 16. - 21:18:24

Idézetet írta: B Jani - 2010. Június 14. - 20:52:33

Üdv!
Ezt a szíjasról kardánosra alakítást nem értem.A PRO4 gyárilag kardános,és ebből csinálták meg a HPI túraautós leállása után a HB nál a Cyclone-t.Azonos futómű,de már szíjhajtás,ami már jobban tolerálja a rángatásokat a hajtásláncban.
Jani

Akkor félreinformálódtam,köszi az infót!

Attis: láttad már a gépet,akkor minek videó? :)

Ő már igen, de mi még nem!  ;)

Délután pótlom ;)

Cím: Re:Hpi Pro4
Írta: B Jani - 2010. Június 20. - 22:08:13

Na lássuk azt a 120at