Sziasztok!
Előre elnézés kérek a sok képért azoktól, akiknek lassú az internet, és lassan tölt be, de nem akarok zsákbamacskát árulni.
Eladó sorba került az autóm, egy Ansmann Royal Flash, 1:10-es 4wd truggy teljes golyóscsapágyazással, 10T EzRun brushless motorral, és HK15288A 9 kg-os fém fogaskerekes, golyóscsapágyas kormányszervóval.
Manual:
http://home.euronetrt.hu/rcrulez/manuals/Royal%20Flash%204WD.pdfAz autó szinte összes gyenge elemét (ami nálam eltört) legyártottam (hajtáslánc) acélból (a difi fogaskerekeit kivéve), vagy (első lengőkarok, első rugótorony) alumíniumból erősebbre, így ha szerelni kellett, akkor csak a difi miatt. Most az utolsó kb. 1 hónapban elpusztított 3 fogaskereket is (ugyanazt), de utólag rájöttem, hogy túl sok volt alatta a hézagoló alátét, alig bírtam kézzel átforgatni. Azóta kicseréltem benne a törött fogaskereket, és kiszedtem az összes hézagoló alátétet, ma leteszteltem, hibátlan. A gyári fogaskerék több, mint egy évet kibírt benne(kb. másfél éve került hozzám az autó).
Adok hozzá 3 garnitúra gumit, tartalék difi fogaskerekeket, és még egy adag egyéb alkatrészt is. (törötteket is, nekem nincs rá szükségem)
Tuningok:
-a műanyagból kiszakadt meneteket kiváltottam átmenő M3-as csavarokkal, végén anyával
-a gyárilag csak részben védett pinion és spur teljesen levédve a betévedő kavicsok ellen, és teletömve zsírral, egyrészt a fogaskerekeknek kenés, másrészt amelyik kavics betalál az apró réseken, fennakad a zsírba, és nem megy a fogaskerekek közé
-alumínium első lengőkarok, és első rugótorony (saját gyártmány, természetesen nem gyengítettem el annyira, mint a gyári volt)
-elől világítás 4 db LED-del, külön akkuról (az akku tartozék)
-a szervó elhelyezését átalakítottam (a szervó és servo-saver tengelye a gyári merőleges helyett párhuzamos egymással, így nem erőlködik a szervó)
-gyorsacél féltengelyek (saját gyártmány, kb olyan vastag, mint az 1:5-ös gépekbe)
-hőkezelt acél pinion és spur (saját gyártmány, kb. 55 rockwell keménységű, tavaly nyár óta benne van, és alig kopott [a mostani spur-t kicsit elbénáztam gyártáskor, azért ilyen véknyak a fogai, de ahhoz képest jól bírja], a pinion még az első, de a spurt már cserélnem kellett, mert a pinionba egy kicsit hosszú csavar volt, és amikor fellazult, elcsúszott, odaütött a spurnak, és kitörte a fogat, 3 fogaskerék bánta, de már ezt a hibáját is kiküszöböltem)
Az autót darabokra szedtem, átmostam, összerakás közben a szükséges helyeken olajoztam, ill. zsíroztam, teleszkópokat feltöltöttem, és közben (szinte) folyamatosan fényképeztem.
Képek(Bocsi, ha valamelyik kétszer van, vagy esetleg egyszer se, 151db-ot töltöttem fel, ez még nekem is sok, főleg egyesével kiválogatni, hogy legyen a képcsoportok közt valamilyen kapcsolat is):
Amit adok(a világítás aksija lemaradt)_ebből az autó összerakva
_
Első difi, és környéke:
Hátsó difi, és környéke:
Alváz, lökhárító, rugótorony, szárny tartó:
Szervó:
Kerekek(a gyáriból 3 cella LiPo hatására szétszakadt a tömés, a gumi a kopást leszámítva hibátlan, nem szakadt ki, a traktormintás kerék belsejébe van egy onroad kerék is, amire ráapplikáltam a gumit, tömés ebben sincs, de van olyan kemény a gumi, hogy nem hiányolja, a 3. garnitúra kerékből a kopottakba van tömés, és ragasztva is, de a másik 2-be nincs tömés, és ragasztva sincs):
Szárny és kaszni :
Tartalék, törött, és egyéb alkatrészek(felesleges csavarok, difibe hézagoló alátétek, gyári pinion és spur, teleszkópba rugó "alátét", régi szervótartó, stb.:
Összeszerelés közbe:
Néhány videó:
Anno kefés motorral:
http://www.youtube.com/watch?v=cFloQftTleA&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=nwHpNs2X0Fg&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=6w8-j8c0mBc&feature=plcpÉs a 10T EzRun-al:
http://www.youtube.com/watch?v=pciNUSJ_7kc&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=OrskB7Xr5P8&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=Q1vfbG7LXfc&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=XtJ-V_Nsjzc&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=TFuVJ-t0HTM&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=Cp3vII_gCfc&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=iHHs42nW_Y8&feature=plcphttp://www.youtube.com/watch?v=qYpBCz-ofJs&feature=plcpHogy miért adom el? Mert nem saját építésű, és nekem az nem ér annyit, mint amit magamnak csinálok, meg persze a pénzre is szükségem van.
Ezt jobban szeretem:
http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,100259.0.htmlIrányár 40000 Ft, alku ésszerű keretek között természetesen belefér.
Igény esetén 10000 Ft-ért tudok adni hozzá egy 60A-es EzRun szabályzót, és még 10000 Ft-ért egy 6,6V-os, 4600mah-s LiFe akkut (2s2p), a videókon is ezzel megy.
Beszámítással érdekel telemetriás FrSky-hoz kijelző, sensor hub, és a hozzá tartozó szenzorok.
Átvétel lehetőleg személyesen(profilomban a lakhelyem), de a postát sem zárom ki, ez esetben kizárólag utánvéttel, posta a vevőt terheli (ára a posta aktuális díjszabása szerint).
Elérhetőségek:
-PÜ
-e-mail: jasilaci@gmail.com
-tel: 06 harminc 331kilenc889
Köszönöm, hogy benéztél, és elolvastad.
Jaskó László
