Miskolc és vonzás körzete!

[altima]

Drone Media Studio válaszol:
 

Olvassuk, hogy lefoglaltak két drónt. És állítólag olyan kérdéseket tettek fel a rendőrök, amit még soha másoknak. Ha másoknak nem is, de nekünk már tettek fel, nem is egyszer. Éppen ezért szeretnénk néhány megjegyzést tenni a vitás kérdésben. (Aminek annyi részlete van, hogy most tényleg csak néhány megjegyzésre szűkítenénk.)

1. Minket már több alkalommal is megállítottak munka közben a rendőrök. És feltették ugyanezeket a kérdéseket. Mi tudtunk rájuk válaszolni; a Slejm videójában hallható gyenge érvelés ellenére Magyarországon szabályozva van a drónok használata. (A légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvényben.) Igen, elég sok munka és pénz megszerezni az engedélyeket, biztosítást, satöbbi, satöbbi, de ez egyelőre még így működik.

2. Az, hogy a bicskei rendőrök máshogy jártak volna el, szerintünk nem helytálló. Elég sok területen - és országban, Iraktól Görögországon át Szerbián keresztül Horvátországig - forgattunk már. Az a hazai és nemzetközi tapasztalatunk, hogy egyelőre mindenhol bizonytalanul kezelik a kérdést. Magyarország sem kivétel. Ha valaki jogkövető módon jár el, akkor szerintünk nem kerülhet ilyen helyzetbe. Kis drónnal mi is forgattunk már úgy, hogy nem volt időnk eseti légteret igényelni, annyira közel volt az időpont. De ilyenkor minden esetben - a körülményekhez képest leginkább jogkövető módon - úgy kezdtük a munkát, hogy a területért felelős hatóságnál bejelentkezünk. Volt, hogy elutasítottak, de volt már olyan eset is, hogy egy óra várakozás és több telefon- és rádióváltás után kaptunk engedélyt. Felcsúttól kétszer is kértünk engedélyt (az NKH engedélyhez először a helyi önkormányzat hozzájárulás szükséges), de nem kaptunk, ezért nem repültünk és a drónunk is megvan.

3. Azokban a kivételes esetekben, amikor nem volt légterünk, a működési engedélyünk és biztosításunk ugyanúgy érvényes volt - enélkül egy LiPo akkus, redundancia nélküli repülőeszközt nem is mertünk volna a levegőbe emelni, tekintettel arra, hogy az akku ütés-szúrás (például lezuhanás) esetén felrobbanhat vagy kigyulladhat. A nagy drónjaink azok redundáns szerkezetek: egy hajtóműhiba, vagy akkucella-halál esetén is a levegőben maradnak. A lefoglalt két kis drón viszont nem, azok menthetetlenül lezuhannak.

4. Még egy pillanatra visszakanyarodva a nemzetközi normához: Nyugaton, Franciaországban és az Egyesült Államokban nagyon szigorúan büntetik az ilyen illegális drónozást. Mindkét országban bűncselekmény kategória; miután Washingtonban egy amerikai kormányalkalmazott berepült a Fehér Ház kertjébe, a kormány olyan hisztit csapott, hogy a DJI drónokat gyártó cég lezárta az amerikai főváros szinte teljes légterét.

5. Látszott, hogy a rendőri kérdésekre nem igazán tudtak koherens választ adni a srácok. Szomorú, hogy a videó tanúsága szerint minimális utánajárás, tapasztalat és gyakorlat nélkül vágtak bele ilyen, komoly felelősséggel járó tevékenységbe.

Hoppácska

[josimura]

Igen ám,de mi van akkor ha valaki csak hobby szinten űzi és nem hivatásszerűen,mondjuk lett egy szabad órája és kimenne  valami szabad területre repkedni?Elméletileg engedélyt kéne jó előre kérnie a helyi önkormányzattól és utána az NKH-tól!!!!
Ilyen esetben legjobb ha minden levegőben modellező az év minden napjára reggel 8-tól este 8-ig Magyarország egész területéri megkéri az engedélyt mivel jogkövetően akar eljárni és nem tudja napokkal előre tervezni mikor lesz szabad ideje és hol fog repülni!

[HC]

Mivel én nem "dronozok" ez nem is érdekel, viszont a jogszabály csak ilyen "dront" ismer, RC modellezést nem? Mi a helyzet a klasszikus repülőmodellekkel?! Ezek is ide tartoznak?
Ha igen, akkor ez már nagyon zavar...

[Pé]

Senkitől nem vették még el a habrepülőjét és szerintem ezután sem fogják.

a 444 esetében a politika szólt közbe ellenzéki újságirók munkájába. Ezek a szabályozások csak arra jók, hogyha valaki jól ki akarja húzni a gyufát, legyen mi alapján ejnyebejnyézni.

[Pé]

Ja, meg még annyi, hogy a hazai modellboltok elmulasztották felhívni a vásárlók figyelmét, hogy ez az eszköz milyen engedélyek esetében használhatóak akkor ők mulasztásos törvénysértést követtek el.
Amúgy a felelősség biztosításról csak annyit, hogy mutasson nekem valaki egy biztosító társaságot akinél lehet kötni ilyen biztosítást.

Hajaj. Van itt kérdés meg gond nem is kevés.

[HC]

Nekünk (miskolci RC klubnak) úgy tudom van biztosításunk! Vagy tévedek?

[altima]

Nekünk (miskolci RC klubnak) úgy tudom van biztosításunk! Vagy tévedek?

Őőőőő volt... de spec már nincs, mert ugye a biztosítóknak ez nem üzlet.....

[armonmiki]

Én a Generali biztosító munkatársa vagyok. Mivel modellezőként nekem is gond ez a a biztosítás dolog, ezért tettem arra már javaslatot, hogy nálunk tudjanak a modellezők felelősségbiztosítást kötni. Egyelöre még nincs ezügyben információm.  Tudomásom szerint nincs egyik biztosítónál sem ilyen lehetőség. Ha nálunk lesz biztosan fogom jelezni itt a fórumon.

[HC]

Akkor a hatóságnak mondhatjuk, hogy mi kötnénk, de nincs kivel!
Persze gondolom, ők ezt letojják nagy ívben...

[Öreg kezdő]

           Ahój Mindenkinek !

       A biztosítás automatikusan jár minden modellezőnek ha MMSz-tag /Posta Biztosító/

          Üdv.: Öreg .....

[altima]

           Ahój Mindenkinek !

       A biztosítás automatikusan jár minden modellezőnek ha MMSz-tag /Posta Biztosító/

          Üdv.: Öreg .....

Ahój...

Igen, de ez a biztosítás csak versenyekre és előre bejelentett edzésre érvényes.
Több mint a semmi, de "drónra" tuti nem jó... (szerintem)

[Pé]

Az allianz biztosító köt Drónozásra biztosítást, csak személyesen kell bemenni hozzá állítólag
Lehet hogy kötnének nekünk is a reptérre modellezésre is

[armonmiki]

Megkaptam a választ a javaslatomra a Generalitól.
Egyelőre nem lesz modellezők számára kialakított biztosítás nálunk, de nem zárták ki, hogy ez a dolog megváltozzon. Tehát idővel lehet, hogy születik erre való konstrukció.
Fogom jelezni ha változik a helyzet.

[josimura]

Kedves Modellező Társak!

A repülőtér vezetése megváltozott, minek következtében a működési rendszabályokat felülvizsgálták,
és ahol szükséges, megváltoztatják. Igazodni kell az előírt törvényi szabályokhoz.
Pozitívum, hogy felvették velünk a kapcsolatot, Egyesületünket nem akarják kihagyni ezek kialakításában.
Ezért minden egyesületi tagnak részt kell venni egy előadáson, melyet aláírással kell igazolni.
A részvétel, feltétel a repülőtér használatához. Az előadás időpontja: 2016. április 2.  13:00.
Helyszín: Repülőtér (AERO klub).
Előadó: Pető Sándor

Aki esetleg nem tudná megoldani, mert biztos lesz ilyen, bizonyára van lehetőség más időpontra is elmenni, de nem szeretnénk az előadót tréningeztetni.
Próbáljuk megoldani max. két alkalomból. Akinek nem jó az időpont az legyen szíves Ernővel egyeztetve új időpontot megbeszélni.
Az elérhetősége: 36303034460

Tanulni nem kell, csak végighallgatni és aláírásunkkal igazolni, hogy tudomásul vettük.

Kérek szépen mindenkit, hogy legyen ott és vegye komolyan!


Üdvözlettel:
Sterbinszky Ernő, Sterbinszky Tamás
Megbízott, tartalékos Elnök és helyettese 

Lerch Krisztián
MRCME Elnök

ui. Aki észreveszi hogy valaki kimaradt a címlistából, legyen szíves jelezze, vagy ha tudja értesítse
az illetőt.

[Szepi]

Az idő kegyes volt aznap így összehoztunk egy kis autózást!
https://plus.google.com/u/0/collection/kJHcV
https://youtu.be/Am5ObDcEtn8