MK-17 Vlado's Trainer -az elrettentő példa-

[MM]

Természetesen.  De előbb jó lenne, ha pár másodpercnél többet menne.
Gond: ahogy indul egyből teli szívja magát...
De majd ez is meg lesz..

[MM]

Szóljatok, ha ezek a dolgok nem ide valók!

[BK_Attis]

Szóljatok, ha ezek a dolgok nem ide valók!

A téma nagyon jó, érdekes és gondolom sokunkat érdekel! 
Esetleg, egy új témát ez a motor építés megérdemelne... 

[gzax]

Szia MM

Indulás után szegényíts az anyagon. Lehet az segít.
Ha nagyon döl az anyag túlszívhatja magát. Persze az indításnál meg kell.
És a kompresszión is lehet egykicsit játszani.
Ezeknél a dizeleknél elég vacak behangolni, hogy rendesen fusson a motor.

[MM]

Szia MM

Indulás után szegényíts az anyagon. Lehet az segít.
Ha nagyon döl az anyag túlszívhatja magát. Persze az indításnál meg kell.
És a kompresszión is lehet egykicsit játszani.
Ezeknél a dizeleknél elég vacak behangolni, hogy rendesen fusson a motor.

Szia gzax!
Köszi. Sikerült beindítani.. Most már megy.
Csak a kompresszión nem tudtam eleget állítani.
Kicsit elszámoltam.. így nem pörög eléggé. Majd orvosolom.
Azt hiszem nagyobb légcsavar kell majd.

[BK_Attis]

Szóljatok, ha ezek a dolgok nem ide valók!

A téma nagyon jó, érdekes és gondolom sokunkat érdekel! 
Esetleg, egy új témát ez a motor építés megérdemelne... 

 

[MM]

Szóljatok, ha ezek a dolgok nem ide valók!

A téma nagyon jó, érdekes és gondolom sokunkat érdekel! 
Esetleg, egy új témát ez a motor építés megérdemelne... 

 

Üdv mindenkinek.
A projekt nem állt le.. Csak idő hiányában kicsit szünetel..

[MM]

Üdv mindenkinek!
Sajnos valami galiba csúszott a rendelésembe. Így 10 szervót rendeltem... 
Ha valakit esetleg érdekelne 1,6kg húzóerős 9 grammos szeró 800Ft ért tovább adom.
Teljesen új!

[MM]

Üdv mindenkinek.
Van esetleg valakinek valami használható ötlete, hogy miért nem bírom belőni a kis átalakított motorom???
Eddig kb 20másodperc volt a max amit ment.. Könnyen indul, a kompresziós csavaron állítva el is kezd pörögni, aztán megszívja magát.
Egyre erőltetettebb lesz a hangja majd megáll.
Pár éve csináltam egy MVVS-t ugyan így, az ragyogóan működött...
Van néhány mk-mocim, meg egy fok dieselem. Szal nem az első...
Lassan kezd elmenni a kedvem tőle. Egyedi motort akartam, de lehet megy vissza az eredeti hengerfej....
Ötlet valaki??

[BK_Attis]

Hááát, nekem már ötletem sincs... 

[MM]

Ez a nagy gond! Nekem sincs:'(
Egye ismerősöm azt javasolta kicsit járassam normálba..
Szal most sirva visszateszem az eredetit...

[gzax]

Üdv mindenkinek.
Van esetleg valakinek valami használható ötlete, hogy miért nem bírom belőni a kis átalakított motorom???
Eddig kb 20másodperc volt a max amit ment.. Könnyen indul, a kompresziós csavaron állítva el is kezd pörögni, aztán megszívja magát.
Egyre erőltetettebb lesz a hangja majd megáll.
Pár éve csináltam egy MVVS-t ugyan így, az ragyogóan működött...
Van néhány mk-mocim, meg egy fok dieselem. Szal nem az első...
Lassan kezd elmenni a kedvem tőle. Egyedi motort akartam, de lehet megy vissza az eredeti hengerfej....
Ötlet valaki??

Valószínûnek tartom, hogy túl nagy a fuvóka az új porlasztón. Esetleg indulás után soványíts az anyagon egy adagot.
Elvileg ha sok anyagot kap ilyenkor ha soványítasz egy kicsit el is kezd pörögni plusz a kompresszión is állítasz.
Ezeknek a motoroknak az egyik nagy átkuk, hogy agyon kell állítgatni mire rendesen fut.

[MM]

Üdv mindenkinek.
Van esetleg valakinek valami használható ötlete, hogy miért nem bírom belőni a kis átalakított motorom???
Eddig kb 20másodperc volt a max amit ment.. Könnyen indul, a kompresziós csavaron állítva el is kezd pörögni, aztán megszívja magát.
Egyre erőltetettebb lesz a hangja majd megáll.
Pár éve csináltam egy MVVS-t ugyan így, az ragyogóan működött...
Van néhány mk-mocim, meg egy fok dieselem. Szal nem az első...
Lassan kezd elmenni a kedvem tőle. Egyedi motort akartam, de lehet megy vissza az eredeti hengerfej....
Ötlet valaki??

Valószínûnek tartom, hogy túl nagy a fuvóka az új porlasztón. Esetleg indulás után soványíts az anyagon egy adagot.
Elvileg ha sok anyagot kap ilyenkor ha soványítasz egy kicsit el is kezd pörögni plusz a kompresszión is állítasz.
Ezeknek a motoroknak az egyik nagy átkuk, hogy agyon kell állítgatni mire rendesen fut.

Hali.
A tű szinte teljesen el van zárva.
Üzit fecskendővel nyomok bele az indításhoz. Párszori átfordítás után próbálom indítani.
Mindenféle próbálkozás után szinte teljesen ugyanaz az eredmény..Mondjuk teljesen elzárva még nem próbáltam.
Mivel teljesen új motor, megpróbálom most normál üzivel.. Bár ezek a motorok elég egyszerűet. "mint a faék"
Most már kíváncsi vagyok normálba megy-e egyáltalán....
Nem nagyon van ötletem.. Lehet esetleg majd vékonyítok a tűn...
Használt valaki diesel mocit??

[BK_Attis]

A túlnyomáscső be van kötve a tankba?

[MM]

Nem kötöttem be. Gondoltam úgy még több üzit kapna. Vagy??
Az üzemanyagszint a porlasztó bevezetőcsövével van egy magasságban.