Tolóhajó

[feco1]

Szia Szakics!
Sajnos úgy érzem, hogy messze laksz, én Hatvanba lakom
a  Mátrai Erőmű hűtőtaván hajózom elég gyakran. Olyan
szerencsém van, hogy van néhány horgász, aki érdeklődik a
hajók után és jól meg vagyunk, nem morognak, hogy elzavarom a halakat.
Nekem már van egy működő Walrus tolóhajom, szorgalmasan
eljártam vele, bárka mozgató versenyekre a most szerveződő 4. is
beneveztem.
Visszatérve a most készülő Csunyácska 2-re ez is üvegvázas
poliészter alapanyagok felhasználásával készül.
A poliésztergyantát megfestettem, a festett gyanta segítségével
a 160 gr üvegszövetet síküvegre lamináltam 3 rétegbe. Az így
kapott laminátum kb. 1 mm vastag lett. A  vágás lemez ollóval
történik, ragasztása saját anyagával.
Üdv. feco 1

[Szakics]

Hát akkor nem fogunk egy hamar együtt hajózni, mostanában nemigen fogok arra fele menni.

Üdv.: 

[feco1]

Üdvözlet mindenkinek!

Fojtatva a csunyácska 2 leirását.
A hajtás:
2db Speed 400-as motor (Nr3321) hajtja a csavarokat.
Ez a motor terhelve 6 V-on kb l5 ezredet fordul percenként.
Csináltam rá 1:3 áttételt.
Az áttétel szíjhajtás lett a szíjnak átm.3-as "O" gyűrüt
használok.
A hajócsavar PELIKÁN átm.40-es 3 ágú (123014 r.sz.)
szabályzón keresztül nagyon jólk viszi a hajót. Sajnos 10-15 perc
járatás után melegszenek a motorok. Vettem átm.35-ös csavarokat
következik a próba vele.
Üdv.feco 1

[altima]

Új problémám lett. A tünet: a vízben mikor megy  a motor a szervók nem csinálnak semmit. A motort vezérlő szervó nem vált vissza üresbe. S mihelyt kiemelem a hajót a vízből, abban a pillanatban felélednek.
Egy ötlet a kis okosból: vékonyak lennének a vezetékek(0,75mm2).

Esetleg tegyek fel a belsejéről képet?

Attis hogy lehet képet a topikba betenni?

Üdv.:Szakics

Sziasztok!

Szia Szakics!

Miskolc környéki vagyok, ha kell szívesen segítek!

Szerintem próbáld meg az antennát kivenni a törzsből, mert ha vízre teszed megszűnik a vétel.

[Szakics]

Kijött a baj, adtam a vevőnek külön  betápot, s minden helyre jött. Ma megcsináltam a behajózást, készült videó és kép is. Kb 40-50m-re is elment gond nélkül.Holnap teszek fel róla képeket. most nagyon fáradt vagyok. A lustaság fél egészség! Közben valami elszállt a benne, mert egyszer csak megállt és enyhe éget műanyag szag volt a motor térben. A motor jó! Kipróbáltam egyből, valahol máshol van a prücök. Nagyon nem akar elkészülni! De nem adom fel!

Altima köszönöm a felajánlást.

Üdv

[Szakics]

Sziasztok

Az ígért képek:



Még egy:


És még egy:


A videó szerkesztés alatt. 


Sajnos a bejáratás idő előtt véget ért, elfüstölt a kábelezés. 

Üdv:

[Tettike]

Hy!

Nagyon sirály lett mind a két tolóhajó! 
Grat! 

T

[Szakics]

Nagyobb kép az alábbi linken:

http://www.rcpilot.hu/gall/hajo/2399/20111001192518/walrus.html

Majd teszek még fel képet.

Üdv.

[feco1]

Üdvözlet Mindenkinek!
Folytatva a csunyácska  2 leírását:
Az átm.35 csavarok Graupner 2308.35L. A  próbajáratáskor
sebesség csökkenést nem észleltem, a motorok üzemmelegek
voltak.
Sajnos egyforma mind a két csiga, mert nem lehet párba kapni
a modell boltokba.
Eddig azt hittem, hogy az "L" jelű csigák bal forgás írányuak,
de a pelikán átm.40-es 123014 r.sz csiga csomagolásán is "L"
van és mégis fordított forgás írányú.
Üdv.feco 1

[feco1]

Üdvözlet Mindekinek!

Én már csináltam 400-as motorral PELIKÁN 40-es csavarral hajtást
majdnem úgyan ilyet egy másik hajóra és azon semmi baj nem
volt a motor melegedésével.
Persze csak majdnem ilyen volt, mert a modellező valamilyen
meggondolásból mindig újít.
A különbség egészen apró dolognak tünik a motor felfogató
bak anyaga.
Míg az előző hajón 3mm-es aluminium lemez a Csunyácska 2-ön
ez úgyan olyan méretű müanyag lemez.
Ez a lemez tekintélyes méretű (40x200 mm)felülete összemérhető a
motor felületével,
Úgy látszik, hogy a fejlődő hő jó részét az aluminium lemez
elviszi és bírja a motor az 5 mm-el nagyobb átm.csavart is.
Egy darabig emlékezni fogok csekély újításomra.
Üdv. feco 1

[Szakics]

Megérkezett ( ) a szabályzóm !!! A hétvégén megpróbálom ismét behajózni. Remélem most  már nem jön közbe semmi! 

Ha sikerül teszek fel képeket, videóval nem szolgálhatok, valami baj van a windózommal. (Milyen szépen néz ki magyarosan írva .)

Van itt a környéken valakinek RG65-s hajója. Ilyet akarok most építeni. A Csiborral szemezek.

Üdv.:

[BK_Attis]

Még jó idő van a behajózáshoz! 
A videót meg töltesd fel a szomszéddal. 

[Szakics]

Ha sokára is de befejeződött a hajóm elektromos átalakítása. A vezetékeket vastagabbra cseréltem az akksik sorosítását átalakítottam. Szervót sikerült végre szerezni, így megszűnt a korábbi  problémám. Sajnos mire kiértünk a tóra már lenyugvóban volt a nap. Kevés volt a fény. Szinte csak az álló hajót tudtam elfogadható minőségben fotózni. Kb 30 percen keresztül csont száraz volt a hajóm belseje. Ekkor valamiért kipúposodott a fedélzet és elkezdett a víz beszivárogni. A fedélzet közepén megrepedt a festék. Szerintetek a hideg miatt történhetett? Kb. 0 fok volt.

Amúgy minden simán ment, kivéve mikor felszedte a hajócsavar a levelet. Cirka 35-40 percet úsztattam.

Néhány kép az úszásról.:







Megpróbáltam a képeket kicsinyíteni de nem sikerült Amit írt Attis "width=800" akárhova másoltam nem csinált semmit. Sőt a képeket sem lehetett látni.

[gzax]

Szia Szakics

Semmi baj megcsináltam. Jó volt amit Attis írt csak nagyobb felbontású a kép amit feltettél ezért a 800 helyett 650 a jó méret. 

Igazán jól néz ki ez a kishajó  grat

[gzax]

Itt a helyes megoldás !