Szia Zoli!
Igen megvan. A alábbi képen láthatod is
. Időközben egy kis haladás is történt, a szárnyra felkerült a dobozolás, illetve a belépő élek, majd 1 tonna balsapor belélegzése után lecsiszolódott a felesleges rész. A szárnyvégek száradnak, azok felragasztása, és becsiszolása után kap a balsa borítás egy 25gr/m2 es üvegszál erősítést, mert a terver szerint nem főliával lesz borjtva hanem vászon+ festés. Ezek után jön a szárny alsó részén levő törzselemek elkészítése, az akkumlátor tálca kialakítása, majd az orrész ragasztása, csiszolása. Lassan már kezd formát ölteni
Most jelenleg 1,5 kg motor nélkül. Ha minden jól megy akkor talán megmaradok 3kg alatt.
