A hűtőkompresszor csak ideiglenes megoldásnak jó. Több dolog van:
- A beszívott levegő az olajjal érintkezik, port és nedvességet visz be.
- kenési és savasodási gondok jelentkeznek ( a motor tekercse benne van az olajban )
-Folyamatosan olajgőzt fúj ki ,amit lekell szűrni így szép lassan fogy a kompresszorból.
- Ha fojtást kap (lezárod a tartályt ) akár 20 bar nyomást is elérhet.
- Ha a nyomóoldalon nyomás van nem bír elindulni újra . És STB.