Triálautó: Okosan és olcsón

[BaluGTV]

Hi batkaaa!

A Honcho az jó választás. Jó kocsi.
Sajnos Nekem személy szerint nem tetszik, mert már a harmadik szomszéd Mari Néninek is az van, meg minden Jóskapistának a földgolyón.  
Inkább építek egy járgányt magam, a Honcsho töredékárából, erről is szól ez a topic.
Ha azonban nem vagy faragós, kísérletezős típus, akkor vedd meg, megbánni nem fogod.  

[batkaaa]

Balu!

Köszi hogy válaszoltál, igaz hogy még a marinéninek is az van a szomszédba, lehet hogy te is ittlaksz a környéken(?) szeretek barkácsolni, alakítgatni, de azért először egy RTR-el csapnék bele a lecsóba'

[BaluGTV]

Akkor hajrá; Honcsó RTR, vagy építőkészlet, motorcsere, olajat le a telókból és goooooo..... 

[BaluGTV]

Na, és persze kasztnicsere, a Pro-Line kitűnő Honcsó méretű bódékat gyárt. 

Igen Jeepeket is.

Cherokee, Wrangler, Wrangler Unlimited, Comanche. 

Nekem megjöttek KRXX fórumtárs Dingo szélesítései, jól állnak a Cherokeen:

[batkaaa]

igen, igen láttam már hogy nagyonjók a proline bódék, most olvasom a másik témában (megtaláltam a honcsó fórumot ) hogy 55T motor, olaj le a telókból. nagyon nagyon sokat segítettek ezet a témák és hozzászólások bigthx!

[compcenter]

http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,639.15.html

[compcenter]

BaluGTV

Haladás?

[BaluGTV]

Martin (Farki07) másolja a kasztnit...

[BaluGTV]

Nos, akkor eddig tartott ezen topic "Triálautó olcsón" része.
Levezettem, hogy 45-55e Ft között építhető RTR triálautó, nem is a legrosszabb alkatrészekből.

Most következik a "Triálautó okosan" epizód.
"Sajnos" a projekt mostantól Top Secret besorolást kap, mert tartalmazni fog pár egyedi fejlesztést, és beleépítem a lezuhant Roswell-i UFO pár alkatrészét is (Lehet, hogy túl sok X-Aktákat néztem... )

De mint az US. Air Force F-117-es Lopakodóiról anno, most is a nyilvánosság elé került pár kémfotó.

Például itt az első. Az első híd futóműgeometriája többnapos számolgatás után lett belőve. Érdemes megnézni, hogy a létraváz vízszintesen áll. A két híd egymáshoz való elcsavarhatósága kb. 100-110 fok lesz.

[kisg325]

Ez már inkább crawler lesz lassan az ilyen mértékű csavarodás miatt,ahogy rf40 is megfogalmazta a másik fórumon:

"sziasztok

miért is akartok triál autóból crawlert faragni??
szerintem triál autóval  nem másznak meg 16 cm-es akadályokat ,
egy 1:1-es triál versenyen sem méteres sziklákon bohóckodnak a triál autók, hanem inkább dimbes-dombos , főldes-murvás terepet küzdenek le,
1:1-es triál autók , és crawlerek között is sok a különbség , a  triál autó , szinte egy erősített off road autó
truck triálban pedig "nagyon" sokat nem is változtatnak
persze mindíg vannak kivételes esetek,

üdv csaba"

[BK_Attis]

A képet az CCCP titkos szolgálatával próbáltam elemeztetni, de nem sikerült nekik! 



Már most sokat sejtett még laikus szemnek is, mert nagyon állatul néz ki. 

[compcenter]

 crawler 

ez már nem triál,szabályoknak megfelel?

[kisg325]

Hát a szabályokat tényleg át kell nézni,mert én sem tudom,hogy konkrétan mik a megkötések,meddig számít egy autó triálnak és mettől crawlernek.

[BaluGTV]

1.9-es kerekek lesznek alatta, létravázas lesz, scale kasztni lesz fölötte (ami egyébként vissza fogja fogni ezt a nagymértékű csavarodást), minden link, lengőkar a helyén lesz (semelyket sem hagyom el, vagy helyezem át lehetetlen helyre).
Szerintem belefér a triálautó kategóriába. 

[BaluGTV]

Vettem 2 méter menetesszárat, meg 3-as furatú rézcsövet, 870 Ft-al megemelkedtek a költségek.

27270- Ft a mostani állás.

A futómű felfogató konzolokat maradék 2-es sztirolból készítettem.