Szia!
Aki egy motort ok nélkül szétszed az más aljasságra is képes
A motor szétszedéséről nem teljesen aljasság.....
Ha szakértő kezek szedik, szét nem lehet semmi gond, de a főtengelyig nem kell bontani.
Mi annak idején az új egyedileg készített versenymotorokat / F2c kat -ha emlékszik rá még valaki/ is szétszedtük, átmostuk.
Gyártás és összeszerelés során maradhat benne forgács ,apró fémszilánk stb.ami volt is.
És használat alatt is rendszeresen kellet bontani , mert a ricinus égése során keletkező korom rárakódik a dugattyú tetejére és oldalára .
Ezt el kell távolítani időnként.
A szintetikus olajok nem annyira kormolnak, de..
A konzerváló zsírt egy kis nitró higitós fürdő leviszi , benzin petró csak lassan oldja fel a zsírt.
Valamint a ricinusos üzemanyagtól beszáradt motorok is kitakaríthatóak,életre kelthetők ezzel módszerrel.
Téli konzerválás előtt is ajánlatos elvégezni / szétszedés nélküli ninróhigitós átmosás/ ,
utánna egy After run-os vagy műszerolajos kenéssel leolajozni.
Ha szétszedéskor megjelöli az ember az alkatrészeket milyen irányba voltak beszerelve , nem okoz teljesítmény csökkenést.
Ezt garantálhatom,nemegyszer megtörtént -mivel mérhető eredményekkel versenyeztünk - és ugyanazt a teljesítményt adták a motorok szétszedés után is.
