DIG
Ezt valaki leírhatná mi ez
Elsősorban Crawlereknél alkalmazzák. Általában a hátsó tengelyhez építik be. Mivel a Crawler a fix hajtás (és nagy tengelytáv) miatt hatalmas íven fordul, egy szervóval (és persze a DIG-gel) lekapcsolható a hátsó hajtása. Ezzel természetesen hajtásmentesül gép hátsó tengelye,vagyis nem tolja a farát kifelé a kanyarból, egyszóval; kisebb íven befordul. Kell hozzá min. 3 csatornás táv, és egy olyan osztómű amin van ilyen tengelykapcsoló.
Azért nem értettem a képet, mert a Pajesz alvázba kevés a hely ilyesminek (szerintem).