Borsodi RC Modell Fórum
Rc modell repülőgépek => Elektromotoros repülés => A témát indította: BK_Attis - 2010. Március 03. - 11:28:31
-
Egy kezdő fórumozó kérésének teszek eleget ezzel a topic nyitással! ;)
Remélem értékelni és használni is fogja. ;D ;D ;D
Zudithatja a kérdéseket, akit tud válaszol. 8)
-
PÉ kolléga tiéd a terep! ;)
-
Nagyon szépen köszönöm Jedik nagy mestere. :)
Szeretnék belefogni a repülőzésbe. Van is már 2 gépem, egy styrohab elekrtomos és egy nagy (.50-es Kyosho p-40) robbanós. Első kérdésem az lenne, hogy első, kezdő begyakorló gépnek megpróbálkozhatok-e a styrohab géppel, vagy valami más géped ajánlotok-e inkább??
A styro gép egy FSK Stuka
hossz:700 mm
fesztáv:875 mm
súly:420 g
Brushless outrunner + 2S1P 1500 mAh (8C) cells
http://www.ef-uk.net/models/aircraft-electric/Ju87-FS.htm
-
Hova szoktatok kijárni röptetni? Esetleg Google map link?
-
Érdemes-e a gépek berepülését tapasztalt pilótára bízni? vállal-e ilyet valaki?
Miket ellenőrizzek felszállás előtt? hogyan száljak fel először és hogyan le.
-
1.Érdemes-e a gépek berepülését tapasztalt pilótára bízni? vállal-e ilyet valaki?
2.Miket ellenőrizzek felszállás előtt
3.hogyan száljak fel először és hogyan le.
1. Fetétlenül érdemes.
2. Egyensuly, rádió hatósugár, kormányok helyes irányu müködáse, a szárnyak szilárd rögzitése, akumulatorok töltési szintje, meggyözödni hogy nem repül-e a környéken valaki hasonló frekvencián meg minden elképzelhetö.
3. Ha eddig nem repültél akkor sehogyse mert az lessz a gép elsö és utolsó repülése.
Próbálj szimulatorozni és reajössz hogy mikor jön el az elsö felszállás ideje.
Az elsö szárnybontásaidat végezd egy repülni tudó modellezö segitségével.
-
Sziasztok!
A Péter által leírt dolgok mindent elmondanak! ;)
Ki hová jár repülni? ::)
A Miskolciak általában a reptérre, hogy most nem jó azt írták a madaras Tescó mögé. :-\
Reptér:
http://maps.google.hu/maps?q=48.136317,20.791748&num=1&t=h&sll=47.15984,19.500732&sspn=2.95,7.05&hl=hu&ie=UTF8&ll=48.135879,20.794115&spn=0.018358,0.038409&z=15
Auchan mögött:
http://maps.google.hu/maps?q=48.111747,20.834441&num=1&sll=47.15984,19.500732&sspn=2.95,7.05&hl=hu&ie=UTF8&ll=48.117517,20.843725&spn=0.03673,0.076818&t=h&z=14
Ha nem tévedek, mint mindig! :-[
Tiszaújváros ipari park:
http://maps.google.hu/maps?q=47.927748,21.060348&num=1&t=h&sll=47.922784,21.071606&sspn=0.035373,0.076818&hl=hu&ie=UTF8&ll=47.925373,21.057529&spn=0.018434,0.038409&z=15
Sajóörös:
http://maps.google.hu/maps?q=47.955219,21.019331&num=1&t=h&sll=47.95395,21.021781&sspn=0.009212,0.019205&hl=hu&ie=UTF8&ll=47.954352,21.019228&spn=0.009212,0.019205&z=16
-
Köszönöm a válaszokat. Így fogok tenni.
-
Én 1 artek cesnával kezdtem,10 percet szimulátoroztam de montam magamnak,, irány a mély viz"
Hozzáteszem 5 évet ps 2 ztem 3 év x box csak repüllős játékok.
Hát az első startnán nem ment volna föl a bab szem. ;D ;D ;D DE összejött azota fejlődöm.
Pé:Menny ki a reptérre 1 gyakorlott pilotával reptesd + a gépet,kérdezősködj mit ellenőrizz felszállás előtt stb
és ha van trénerkábel tiéd a kék ég.
SOK SIKERES TÖRÉSMENTES REPTETÉST.
Üdv: Aksi
Ui: Legrosszabb mikor szembe jön a gép. ( a jobbra az nem jobbra )
-
Pé
amit AKSI IRT Legrosszabb mikor szembe jön a gép. ( a jobbra az nem jobbra )
soha el ne feledd
ami van habgéped kezdésnek felejtős
kaptálma tanácsot a reptéren
fogadd meg
-
Én egy felsőszárnyas gépet ajállanék.
Vagy depronbol egy félnap alatt összelehet hozni egy faxa kis tanuló gépet,( olcsóbb mint a szett)
ha pedig törik: epoxi.
-
Alényeg ki maradt
Széllel szemben felszállni, hátszélben pisilni!
-
Szia. Valami depron gépet ajánlanák én is ,persze szimulátoros gyakorlás után.Ha már az irányokat begyakoroltad valami " TROLL " szerű kezesbárány repcsi lenne jó.Mindenképp olyan ami könnyen javítható ha törik. /Mert bizony törni fog / ;D ;D
-
Üdv Pé!
Én egy Easy Start, vagy egy Pelikan Focust javaslok, bár ebben mint olvasható is, mindenkinek meg van a maga véleménye! Többnyire mindenki azt favorizálja, amivel kezdte!
Esetleg, ha gondolod, ki is próbálhatod a focus-t! Van egy trainer adóm. Így összekötve a két rádiót nem lehet gond!
-
Remélem PÉ kolléga nem hagyja abba a kérdésekkel a bombázást! ::)
A rutinos öreg rókák nehogy elkényelmesedjenek. ;D ;D ;D
-
Erről a gépről mi a véleményetek?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6331&Product_Name=Cessna_182_RTF_18A_Brushless_w/_4_Servo
természetesen egy lassabb proppal.
-
Nekem sokáig ez volt, trénerhez képest nagyon gyors! ::)
-
Van értelme a lipóőrnek a gépben? meghallani? vagy majd a szabályzó leveszi a fordulatot és kész?
Ha már itt tartunk, ESC-n érdemes beállítani a motorféket?
-
Vitorlásomnál hátra hajló légcsavar van. Ha nincs motorfék a centrifugális erők kint tartják tovább forgatják a légcsavart , ami jelentős légellenállást okoz. De " sima elektromos gépnél "is jobb ha áll a légcsavar.A LI-Po akksik nagyon kényes jószágok, a túlmerítés végzetes lehet-- tehát mindent el kell követni amit csak lehet . Itt az ESC beállítása , hang vagy fényjelzés jól jöhet. Aki rutinos " Öreg róka " észreveszi hogy nem húz úgy a gép mint kéne és egyből leszáll ,nem várja meg a szabi letiltását.
-
Erről a gépről mi a véleményetek?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6331&Product_Name=Cessna_182_RTF_18A_Brushless_w/_4_Servo
természetesen egy lassabb proppal.
Szerintem kicsi a szárny fesztáv ;)
Vigyázz nagy a doboz lehetrá vám+áfa
-
Nekem sokáig ez volt, trénerhez képest nagyon gyors! ::)
Lassítani tudom valahogy? mondjuk 8x6 prop helyett 9x4,7 és kisebb szervo kitérés+expo?
Azonkívül, hogy a kisebb gépet jobban dobálja a szél miben másabb egy 200mm-el nagyobb fesztáv? stabilabb? ha igen mitől lesz az?
A szél irányát meg tudom mondani egy darab szalaggal, de az erejét hogyan? egyáltalán mekkora és milyen szélben lehet még egy ilyen gépel repülni?
-
Ez kell neked
(http://www.3dhabvagas.hu/webshop/images/tren.jpg)
De hanem akkor nem
-
Cessna-t csak két méter felett!!!!!! ;)
Nekem ez a véleményem.
-
Sok Styro Bálint típus melett tegnap repültem be egy ilyen trénert :-) mármint tegnap repültem először vele :-D Nagyon hálás darab. Semmi butaságot nem tudtam vele csinálni.. és ilyen szépen még nem landoltam szélcsendben sem :-) Aki ismer tudja, hogy nem szeretem a futóműves repcsiket :-) amin van arról meg letöröm :-D MÉg nem tanultam meg leszállni.. most voltak az első tényleges sikereim ezzel a trénerel :-)
Ez is kezesbárány. Ha most kezdhetném nem vennék csak Styro repcsit... minek az a sok kidobott habcseszna, pájper,minimag, stb stb... ezek könnyen javítható egyszerű és olcsó gépek..
-
miért 3 szervó van ebben? a csűrő egy szervós vagy nincs benne oldalkormány?
milyen légcsavar kell ehhez? milyen akksi? milyen festékkel lehet az EPP-t festeni?
milyen ragasztó kell ehhez? epoxi? vagy az aktivátos pillanatragacs ami az oldalon van?
-
Az enyém 4 szervós, az oldal kormányt nem hagynám ki. Max a csűrőt 1 szervóznám. Ragasztására uhupor /nem por formájú/ :)és epoxi.
-
Van itt egy kis képzavar számomra az anyagok elnevezésében, styroztok, haboztok itt vegyesen, dupron-t meg nem is értem.
Hogy is van ez?
EPP Expanded PolyPropilen, ez az amiből styroman gyártja az extrát is, ugye?
EPS Expanded Polystyrene (styrofoam) magyarul stirohab, ez az amit szidtok, amiből az általam belinkelt gép is van. Illetve az én stukám is ebből van. Ugye?
Az EPP-t neveziteg dupronnak?
mit neveztek styronak?
mit neveztek habnak?
-
Van itt egy kis képzavar számomra az anyagok elnevezésében, styroztok, haboztok itt vegyesen, dupron-t meg nem is értem.
Hogy is van ez?
EPP Expanded PolyPropilen, ez az amiből styroman gyártja az extrát is, ugye?
EPS Expanded Polystyrene (styrofoam) magyarul stirohab, ez az amit szidtok, amiből az általam belinkelt gép is van. Illetve az én stukám is ebből van. Ugye?
Az EPP-t neveziteg dupronnak?
mit neveztek styronak?
mit neveztek habnak?
Na utánna néztem így megválaszolom magamnak. ::)
A depron az gyakorlatilag az EPS és ebből az anyagból vannak a styroman gépek és azért jó mert merev, nem kell merevítani külön karbonnal és könnyű ragasztani.
Az EPP az a puha, hajlékonyabb szivacsszerű anyag, viszont nehéz jól ragasztani.
-
na akkor összefoglalnám a kérdéseimet, hátha valaki meg válaszolja
1. A szél irányát meg tudom mondani egy darab szalaggal, de az erejét hogyan? egyáltalán mekkora és milyen szélben lehet még egy ilyen gépel repülni?
2. milyen légcsavar kell a styroman tréneéhez? 9x4,7? 8x6? milyen akksi? 3s1p 1300mAh 20c? milyen festékkel lehet festeni?
-
Stiroman gépét nem ismerem. Az első kérdésre válaszolnák :Hasonlóan osztályozható a szél , mint a női mell.
Sorolnám : Pattanás
Cici
Mell
Tőgy
Hú vazeee.....
-
na akkor összefoglalnám a kérdéseimet, hátha valaki meg válaszolja
1. A szél irányát meg tudom mondani egy darab szalaggal, de az erejét hogyan? egyáltalán mekkora és milyen szélben lehet még egy ilyen gépel repülni?
2. milyen légcsavar kell a styroman tréneéhez? 9x4,7? 8x6? milyen akksi? 3s1p 1300mAh 20c? milyen festékkel lehet festeni?
1. Az erejét a szalag állásszögéből :-) meri vagy nem meri alapon :-) 20-30 km/h szélben repültem már legalábbis a meteo ezt mondta akkor és oda, mérni nem volt lehetőségem. / Styro Extra 1m,Ultimate 1m, és a Tréner 1,2m/ Az extra repült erősebben is, de ő erős mocival volt ellátva.
Az 20 km/h feletti szél már nem okoz élményszerű repülést nekem. Rosszabb és fel sem szállok ha lökéses, vagy változó irányú a szél...
2. a légcsavart a motorhoz és a gép várható súlyához illik választani úgy tudom, de vannak itt tapasztaltabb modellezők is. Ha a tréneren agyalsz szívesen megnézem mi is van benne.. őt 1300-1500 mAh-s 3 cell. 20C aksikkal repülöm. A festés.... vízbázisú oldószer mentes styro festék, vagy trilak szinezőpaszta :-) ez utóbbit én nem próbáltam, de kifogom, mert olcsóbb mint a styro festék.
-
köszönöm a választ. :)
-
A depron az gyakorlatilag az EPS és ebből az anyagból vannak a styroman gépek és azért jó mert merev, nem kell merevítani külön karbonnal és könnyű ragasztani.
[/quote]
Na ezt most nem értem depron=Styroman?
valami itt nem stimmel
-
Sziasztok!
Sok féle anyag létezik.
Amiből én készítem az nem 1 féle ezért van keveredés.
A styrodour avagy xps avagy styrohab az a sztirolok családjéba tartozik.
Ami minket érdekel modellezőket:
Felülete a vágáskor faxa sima lehet fóliázni is .
Viszont sérülékenyebb nehezebb.
Lehet kapni zöld, rózsaszín fehér . sárga kék színben.
A zöld a legjobb.
Depron:Ez is habisított stirol. Azt hiszem ::)
Ez az anyag amit a laprepülőknél szoktunk használni.
6 és 3mm lapok. Igazából fürdőszobák szigeteléséhez szokták használni.
Mi magyarok ezt használjuk.
Ez azért mondom mert ha jár valaki ausztriában modellboltban ott majd vegyetek 1 db ot és
látjátok a külömbséget.
Ők 5mm használnak és sokkal merevebb.
Epp:EPP Expanded PolyPropilen
Ő az epp amit annyira szeretünk mert nem törik
Rugalmas kis golyókból van.
Kis golyókat belerakják a szerszámba meg a kötőanyagot gr/liter és elkezdik gőzölni stb....
Az EPS az a sima hungarocell.
Vannak repülők amit formába dolgoznak sima hungarocellből avagy eps ből.
Sokkal sűrűbben mint a táblákat .
Ettöl olcsóbban tudják adni , de az első esésnél úgy törik , hogy az anyag roncsolódik .
-
Köszönjük, így már sokkal világosabb.
-
A styroman tréner összeralkásával kapcsolatosan lenne néhány kérdésem.
A szárny törzsre szereléséről nem sok infó van az összerakási útmutatóban. a "jelöljem ki a fabetétek helyét" meg a szárnyon ugyan így ez elég saccometrikus. vagy tényleg csak úgy saccra megy? a szárny helyét a törzsön nem tudom nagyon elb***ni?
-
ja, mégvalami. A motor tengelyét miért kell megfordítani?
-
A styroman tréner összeralkásával kapcsolatosan lenne néhány kérdésem.
A szárny törzsre szereléséről nem sok infó van az összerakási útmutatóban. a "jelöljem ki a fabetétek helyét" meg a szárnyon ugyan így ez elég saccometrikus. vagy tényleg csak úgy saccra megy? a szárny helyét a törzsön nem tudom nagyon elb***ni?
A törzs középvonala a szárny közepe /felező :-) /! Eddíg meg volt gondolom :-) A szárny helye pedig szerintem elb.-hatatlan.. bár nyersen még nem láttam,de szerintem adja magát.. ha érdekel holnap megmérem a dolgokat neked ..
-
Én csak szimulátorozást ajánlanék vagy 2-3 hónapig mindenkinek! ::)
Pénztárca kímélő! ;D ;D ;D
Tettike
-
- Tudja valaki, hogy miért kell megfordítani a tréner motorjának a tengelyét???
- hogy kell felrakni erre a motorra a propellert??
- a tréner belseje üreges és alul szét van vágva végig. Ez ilyen formában nem szerepel az összerakási útmutatóban. Hogy van ez most?
- Hasnált már valaki ilyen EPP pillanatragasztó + aktivátor megoldást? nem ragaaaaad. illetve ragad, de nem fogja meg. mit baszok le? túl véknyan kentem be?
- nincs valakinek tartalék kormányemelője? nem volt benne a csomagomba.
-
- Tudja valaki, hogy miért kell megfordítani a tréner motorjának a tengelyét???
- hogy kell felrakni erre a motorra a propellert??
- a tréner belseje üreges és alul szét van vágva végig. Ez ilyen formában nem szerepel az összerakási útmutatóban. Hogy van ez most?
- Hasnált már valaki ilyen EPP pillanatragasztó + aktivátor megoldást? nem ragaaaaad. illetve ragad, de nem fogja meg. mit baszok le? túl véknyan kentem be?
- nincs valakinek tartalék kormányemelője? nem volt benne a csomagomba.
Egy kép jó lenne a motorról, vagy egy link, mert nem érthető a kérdésed.
Ha nincs szükség a vágásra, ragaszd össze ;D Ezekhez a gépekhez kell némi kreativitás ;)
A pillanatragasztó csak szükségmegoldás! Használj UHUport OBI, praktiker stb. Könnyen beszerezhető és könnyű vele ragasztani.
Húzzál bele, mert a hétvégén nem lesz berepülve ;D pedig kíváncsi vagyok a gépedre.
-
Nem tudjátok hol vehetnék makett festékszórót miskolcon? nincs kedvem rendelni.
-
A legtöbb játékboltban Lehet kapni ahol maketteket árulnak.
Felénk ezt az airbus-t árulják 5000ft körüli áron van.
-
Wáááááá! Ez a Styro tréner übermegahokibrutálkirálycsúcs. imáádom. köszönüm, a tippet, jó hogy halgattam rátok. van sikerélmény és ez jóóó.
Szóval már kitaláltátok, megvolt az első repülési élmény. mielőtt besötétedett volna kirepkedtem gyosan 1 akksit. eddig megúszta törés, bukfenc, a legapróbb kocc nélkül. Bár leszálni még csak kicsit pattogósan sikerül, de ezt rá merem fogni a szük helyre (az utcánk végén reptettem, felszállás leszállás murvás utról, repkedés a villanypóznák családi házak és a szántóföld felett) Szóval nagyon nagyon szuper volt. Köszönöm az eddigi jótanácsokat. Styroman! fasza a géped.
Azt azért mondjátok el nekem, hogy az, hogy tőgézra, emelkedik, mint a rakéta, az a profilnak, gépnek az eredménye, vagy nem tökéletes a huzatás? Styroman az öszerakási utmutatóban azt írta, hogy a lefele huzatás bele van vágva (látszik is), a jobbra hzatásnak meg beleraktam 1 alátétet a moci alá.
-
Wáááááá! Ez a Styro tréner übermegahokibrutálkirálycsúcs. imáádom. köszönüm, a tippet, jó hogy halgattam rátok. van sikerélmény és ez jóóó.
Szóval már kitaláltátok, megvolt az első repülési élmény. mielőtt besötétedett volna kirepkedtem gyosan 1 akksit. eddig megúszta törés, bukfenc, a legapróbb kocc nélkül. Bár leszálni még csak kicsit pattogósan sikerül, de ezt rá merem fogni a szük helyre (az utcánk végén reptettem, felszállás leszállás murvás utról, repkedés a villanypóznák családi házak és a szántóföld felett) Szóval nagyon nagyon szuper volt. Köszönöm az eddigi jótanácsokat. Styroman! fasza a géped.
Azt azért mondjátok el nekem, hogy az, hogy tőgézra, emelkedik, mint a rakéta, az a profilnak, gépnek az eredménye, vagy nem tökéletes a huzatás? Styroman az öszerakási utmutatóban azt írta, hogy a lefele huzatás bele van vágva (látszik is), a jobbra hzatásnak meg beleraktam 1 alátétet a moci alá.
lehet hogy kicsit több lehuzatást kér. Gratula a sikereidhez. Nekem ma meg volt az első balsa reptetésem :-) 1m Hyperion Edge 540-- 4 felszállás 3 landolás :-( annyira jól ment és élveztem, hogy benne felejtettem egy dugóban.. :-( utána 3 akksit kitrénereztem :-) és boldogan jöttem haza..
-
Egy kezdő fórumozó kérésének teszek eleget ezzel a topic nyitással! ;)
Remélem értékelni és használni is fogja. ;D ;D ;D
Zudithatja a kérdéseket, akit tud válaszol. 8)
-
Egy kezdő fórumozó kérésének teszek eleget ezzel a topic nyitással! ;)
Remélem értékelni és használni is fogja. ;D ;D ;D
Zudithatja a kérdéseket, akit tud válaszol. 8)
Szerintem nem mernek kérdezni! ::)
-
Sziasztok!
Én azt hiszem teljesen "fertőzött" lettem rc ügyileg :D. A fejembe vettem, hogy egy kezdő gép építésébe belevágok. Ma az anyagot meg is vettem, illetve megvan a rajzom is kinyomtatva, pontosabban több rajzom is van, de ez tetszik. :D ( http://my.pclink.com/~dfritzke/papillon.pdf )
A gép építéséről egy másik fórumon találtam topicot, de én 5 mm-es Diegos habból szeretném megépíteni, a másik fórumon viszont mindenki balsából építette. A rajz maga is robbanómotorosra és balsára készült.
Mi a véleményetek azzal kapcsolatban, hogy érdemes-e egy kezdőnek belefogni ennek a gépnek az építésébe? Csűrősre érdemes-e megépíteni? Egyenes, vagy V állású legyen a szárny?
Én elektromos gépet szeretnék építeni. Igaz a konfigról még nincs elképzelésem, de gondolom az majd akkor lesz aktuális, ha meglesz a gép, illetve lehet tudni a súlyát.
Egyenlőre ennyi ami hirtelen eszembe jutott, de összeírom majd a kérdéseimet és zaklatlak benneteket. :-[
Üdv: tljanko
-
Ez egy alsószárnyas gép ha jól látom? ???
-
Ez egy alsószárnyas gép ha jól látom? ???
Nem, ez egy felsőszárnyas gép.
-
Hy
Nem bele pofazni akarok de elsö epitesre sztem inkabb egy rajz szerinti gepet epits!
A V szarnyu geppel jobbnak tünik a tanulas. Bar biztosan lesz aki ellentmond. A V szarnyu gepeket siman magassagi oldalkormannyal lehet iranyitani. A csürö magassagi azert jobbmert kesöbb könnyebb atalas teljes iranyitasra. Alitolag. Nekem nem okozott gondot.
Vissza az elozo gondolatomhoz!
A V-.s geppel hamarabb es könnyebben lesz sikerelmenyed es nem utalod meg az elejen a sok ragasztgatas miatt az egeszet.
Probvald meg a Blue baby-t azt egyszerü megepiteni es eleg kezes is igazt trener gep. Ha mar epiteni akarsz.
De a biplane is eleg lassurepu gep. egy kis V-vel epitve a szarnyat egesz kellemes !
Ja es ami nem utolso jol mutat a levegoben...
-
Sziasztok!
Én azt hiszem teljesen "fertőzött" lettem rc ügyileg :D. A fejembe vettem, hogy egy kezdő gép építésébe belevágok. Ma az anyagot meg is vettem, illetve megvan a rajzom is kinyomtatva, pontosabban több rajzom is van, de ez tetszik. :D ( http://my.pclink.com/~dfritzke/papillon.pdf )
A gép építéséről egy másik fórumon találtam topicot, de én 5 mm-es Diegos habból szeretném megépíteni, a másik fórumon viszont mindenki balsából építette. A rajz maga is robbanómotorosra és balsára készült.
Mi a véleményetek azzal kapcsolatban, hogy érdemes-e egy kezdőnek belefogni ennek a gépnek az építésébe? Csűrősre érdemes-e megépíteni? Egyenes, vagy V állású legyen a szárny?
Én elektromos gépet szeretnék építeni. Igaz a konfigról még nincs elképzelésem, de gondolom az majd akkor lesz aktuális, ha meglesz a gép, illetve lehet tudni a súlyát.
Egyenlőre ennyi ami hirtelen eszembe jutott, de összeírom majd a kérdéseimet és zaklatlak benneteket. :-[
Üdv: tljanko
Szia!
Mielőtt elolvasnád,amit irok, tudnod kell, hogy nem nagyon szeretek építeni.. persze azért néha megteszem.
1. a balsára rajzolt tervet szerintem szívás lapból megépíteni.. sokat fogsz bajlódni vele és lehet, hogy a rászánt idődet nem hálálja meg az első repülésednél..
2. szerintem nem árt ha már alapszinten repülgettél valamivel mielőtt építsébe fogsz, hacsak nem van segítséged a majdani berepüléshez..
3. a modellezést is a ráfordítható pénz és időd fogja meghatározni / ha van időd bőven, nyomtass terveket vágd ki,rajzold át,vágd ki csiszold,.. majd kezdődhet az összeállítás../ Ez a folyamat az ami időtrabló szerintem, viszont a legolcsóbb/ B. verzió veszel egy építókészletet, akár lap,akár hab anyagból és egy csomó hibát elkerülve a dolog szép része marad rád / ez az én hozzáállásom :-) / az összeépítés. Gondolkodni itt is kell és itt is el lehet szúrni,de kisebb az esély.
4. Vásárolhatsz tanulógépeket "neves" gyártóktól is, de szerintem még irreálisan magas az áruk, ellenben megbízható kipróbált dolgok.
Ami a környezetemben eddíg bejött a kezdőknek, illetve a mai napig repülöm őket:
Olcsó, megvehető építőkészletek:
Q-sky Extra 330, Turbo Raven, Q-Star 3000-6000 Ft ig ha jól emlékszem. Styrodur anyagból pontos méretrevágott és nagyon kezes repülők.
/ csak neked van egy kész extra 300-is nálam ez már repült sokszor, egyszer törtem is, a benne lévő 4 szervó árában elviheted,ha bp-n jársz ;) /
Styroman habgépei közül a nagy kedvencem az Extra 300 1000mm-ese és az "isten" Styroman Tréner 1200 mm. A jelenlegi áraikat nem tudom talán 6-8000 az építőkészlet. Drágább az előbbinél, de valamivel " ütésállóbb" / véletlenül ebből kettő is van nekem az egyik Pé építése a másik az enyém/ Ezeket is hangárürítés címén meg fogom hírdetni, használt áruk motorozva szabályzóval,szervókkal 16e. ;) / A barátaim,akiket megmérgeztem mind ilyennel kezdtek. Szerintem nagyon barátságos reptulajdonságokkal rendelkeznek.
Aztán van a "drága" kategória:
Easy Star, Mini Magister, Pelikán Focus / ez utóbbit asszem üresen nem árulják../ Ezeket mind repültem. Megbízható jó repülők, de az előzőeknél jelentősen többe kerülnek.
Engem egy kefés mocival ellátott Thunder Tiger Piper CUB 1000mm repcsivel kezdtek el megmérgezni.. sokat szenvedtem vele..DE
az hogy fix gázzal működött, csűrő nélkül... sok bosszúságot okozott.. viszont megtanított kezelni egy alulmotorozott trénert, ami fordulásnál átesős volt, gázzal nem tudtál "menteni"..stb stb.. szerintem jó alapokat adott / mind a habgépek javításában, mind a repülésben :-) /
Ha az ember sok féle repülőt ki szeretne próbálni, úgysem kerülheti el az építést... főleg, ha a pénztárca is szűkös. De előbb repülj szerintem aztán építs.
Gzax listájában is van jónéhány tervrajz depronra és az RCGroups oldalon is találsz rengeteget.
Sok sikert kívánok, jó landolásokat....
P.
-
Hy
Nem bele pofazni akarok de elsö epitesre sztem inkabb egy rajz szerinti gepet epits!
A V szarnyu geppel jobbnak tünik a tanulas. Bar biztosan lesz aki ellentmond. A V szarnyu gepeket siman magassagi oldalkormannyal lehet iranyitani. A csürö magassagi azert jobbmert kesöbb könnyebb atalas teljes iranyitasra. Alitolag. Nekem nem okozott gondot.
Vissza az elozo gondolatomhoz!
A V-.s geppel hamarabb es könnyebben lesz sikerelmenyed es nem utalod meg az elejen a sok ragasztgatas miatt az egeszet.
Probvald meg a Blue baby-t azt egyszerü megepiteni es eleg kezes is igazt trener gep. Ha mar epiteni akarsz.
De a biplane is eleg lassurepu gep. egy kis V-vel epitve a szarnyat egesz kellemes !
Ja es ami nem utolso jol mutat a levegoben...
Hy gzax!
Egyáltalán nem veszem "belepofázásnak" - hiszen én kértem ki a véleményeteket - sőőőőőőőőőőőt.
Amúgy ez is teljesen rajz szerinti gép lenne. Mint említettem, megvan a rajz, ki is van nyomtatva. Azért kérdeztelek meg benneteket, mert hozzám képest nektek 1000-szer nagyobb tapasztalatotok van az építésben.
Amúgy - teljesen kezdő létemre - egyáltalán nem mondtam le az építésről, sőt! Az első próbálkozás - ha nem is sikerül - nem fogja elvenni a kedvem az egésztől. Attól szerintem sokkal makacsabb vagyok - mások szerint is :( .
Szeretnék maradni ennek a gépnek a megépítésénél, de a V állással - meg a menet közben felmerült problémákkal - szerintem foglak téged, illetve a többieket "zaklatni", ha nem gond.
Üdv: tljanko
Időm az rengeteg van - főleg a tél közeledtével - hiszen nyugdíjas vagyok. ;) :D
-
Látom kedveled a kihívásokat! Minden tiszteletem a tiéd. Természetesen amint a nyugdíjbavonulásom előtérbe kerül én is át fogom gondolni a "modellezésem". ;)
-
Sziasztok!
Én azt hiszem teljesen "fertőzött" lettem rc ügyileg :D. A fejembe vettem, hogy egy kezdő gép építésébe belevágok. Ma az anyagot meg is vettem, illetve megvan a rajzom is kinyomtatva, pontosabban több rajzom is van, de ez tetszik. :D ( http://my.pclink.com/~dfritzke/papillon.pdf )
A gép építéséről egy másik fórumon találtam topicot, de én 5 mm-es Diegos habból szeretném megépíteni, a másik fórumon viszont mindenki balsából építette. A rajz maga is robbanómotorosra és balsára készült.
Mi a véleményetek azzal kapcsolatban, hogy érdemes-e egy kezdőnek belefogni ennek a gépnek az építésébe? Csűrősre érdemes-e megépíteni? Egyenes, vagy V állású legyen a szárny?
Én elektromos gépet szeretnék építeni. Igaz a konfigról még nincs elképzelésem, de gondolom az majd akkor lesz aktuális, ha meglesz a gép, illetve lehet tudni a súlyát.
Egyenlőre ennyi ami hirtelen eszembe jutott, de összeírom majd a kérdéseimet és zaklatlak benneteket. :-[
Üdv: tljanko
Szia!
Mielőtt elolvasnád,amit irok, tudnod kell, hogy nem nagyon szeretek építeni.. persze azért néha megteszem.
1. a balsára rajzolt tervet szerintem szívás lapból megépíteni.. sokat fogsz bajlódni vele és lehet, hogy a rászánt idődet nem hálálja meg az első repülésednél..
2. szerintem nem árt ha már alapszinten repülgettél valamivel mielőtt építsébe fogsz, hacsak nem van segítséged a majdani berepüléshez..
3. a modellezést is a ráfordítható pénz és időd fogja meghatározni / ha van időd bőven, nyomtass terveket vágd ki,rajzold át,vágd ki csiszold,.. majd kezdődhet az összeállítás../ Ez a folyamat az ami időtrabló szerintem, viszont a legolcsóbb/ B. verzió veszel egy építókészletet, akár lap,akár hab anyagból és egy csomó hibát elkerülve a dolog szép része marad rád / ez az én hozzáállásom :-) / az összeépítés. Gondolkodni itt is kell és itt is el lehet szúrni,de kisebb az esély.
4. Vásárolhatsz tanulógépeket "neves" gyártóktól is, de szerintem még irreálisan magas az áruk, ellenben megbízható kipróbált dolgok.
Ami a környezetemben eddíg bejött a kezdőknek, illetve a mai napig repülöm őket:
Olcsó, megvehető építőkészletek:
Q-sky Extra 330, Turbo Raven, Q-Star 3000-6000 Ft ig ha jól emlékszem. Styrodur anyagból pontos méretrevágott és nagyon kezes repülők.
/ csak neked van egy kész extra 300-is nálam ez már repült sokszor, egyszer törtem is, a benne lévő 4 szervó árában elviheted,ha bp-n jársz ;) /
Styroman habgépei közül a nagy kedvencem az Extra 300 1000mm-ese és az "isten" Styroman Tréner 1200 mm. A jelenlegi áraikat nem tudom talán 6-8000 az építőkészlet. Drágább az előbbinél, de valamivel " ütésállóbb" / véletlenül ebből kettő is van nekem az egyik Pé építése a másik az enyém/ Ezeket is hangárürítés címén meg fogom hírdetni, használt áruk motorozva szabályzóval,szervókkal 16e. ;) / A barátaim,akiket megmérgeztem mind ilyennel kezdtek. Szerintem nagyon barátságos reptulajdonságokkal rendelkeznek.
Aztán van a "drága" kategória:
Easy Star, Mini Magister, Pelikán Focus / ez utóbbit asszem üresen nem árulják../ Ezeket mind repültem. Megbízható jó repülők, de az előzőeknél jelentősen többe kerülnek.
Engem egy kefés mocival ellátott Thunder Tiger Piper CUB 1000mm repcsivel kezdtek el megmérgezni.. sokat szenvedtem vele..DE
az hogy fix gázzal működött, csűrő nélkül... sok bosszúságot okozott.. viszont megtanított kezelni egy alulmotorozott trénert, ami fordulásnál átesős volt, gázzal nem tudtál "menteni"..stb stb.. szerintem jó alapokat adott / mind a habgépek javításában, mind a repülésben :-) /
Ha az ember sok féle repülőt ki szeretne próbálni, úgysem kerülheti el az építést... főleg, ha a pénztárca is szűkös. De előbb repülj szerintem aztán építs.
Gzax listájában is van jónéhány tervrajz depronra és az RCGroups oldalon is találsz rengeteget.
Sok sikert kívánok, jó landolásokat....
P.
Hy Pintyoke!
Először is köszönöm, hogy véleményezted a hozzászólásomat!
Teljesen igazad van abban, hogy "a modellezést is a ráfordítható pénz és időd fogja meghatározni". Az elsőből nem sok, de a másodikból "rengeteg" áll rendelkezésemre. Ezért is szeretném kipróbálni magam az építésben. Van már pár rajzom kinyomtatva, ezek közül ez a gép tetszett meg legjobban, ezért szeretnék megpróbálkozni ennek a megépítésével.
A segítséggel kapcsolatban annyi, hogy az Örösi csapat nincs messze tőlem, gondolom segítenek majd a tanácsaikkal úgy az építés, mint a berepülés tekintetében.
Nyilván próbálkozni fogok más gép építésével is - egyenlőre ez csak egy próbálkozás lesz - aztán majd meglátom mennyire vagyok sikeres, vagy sikertelen.
Ismerve magam, nem hiszem, hogy pár sikertelenség miatt fel fogom adni. Közben meg gyűjtögetek az elektronikára, de addig is elfoglalom magam és azt csinálom, amit szeretek.
Ha eljutok az építés fázisába, természetesen nagyon szívesen várom - sőt, kérem - a véleményedet, véleményeteket.
Üdv: tljanko
-
Látom kedveled a kihívásokat! Minden tiszteletem a tiéd. Természetesen amint a nyugdíjbavonulásom előtérbe kerül én is át fogom gondolni a "modellezésem". ;)
Csak azért mert nyugdíjas vagyok, nem hiszem hogy kiérdemeltem a tiszteletedet ;) :D.
Remélem egy "sikeres" építéssel is sikerül majd ugyanezt elérnem. :)
-
Látom kedveled a kihívásokat! Minden tiszteletem a tiéd. Természetesen amint a nyugdíjbavonulásom előtérbe kerül én is át fogom gondolni a "modellezésem". ;)
Csak azért mert nyugdíjas vagyok, nem hiszem hogy kiérdemeltem a tiszteletedet ;) :D.
Remélem egy "sikeres" építéssel is sikerül majd ugyanezt elérnem. :)
Szia! Nem tudom mi van velem... mindent félreérthetően írok.. asszem kicsit szétszórt vagyok.. ;D ;D
A tiszteletem az építési szándék, és a kihívások felvállalása miatt vívódott ki....
-
Látom kedveled a kihívásokat! Minden tiszteletem a tiéd. Természetesen amint a nyugdíjbavonulásom előtérbe kerül én is át fogom gondolni a "modellezésem". ;)
Csak azért mert nyugdíjas vagyok, nem hiszem hogy kiérdemeltem a tiszteletedet ;) :D.
Remélem egy "sikeres" építéssel is sikerül majd ugyanezt elérnem. :)
Szia! Nem tudom mi van velem... mindent félreérthetően írok.. asszem kicsit szétszórt vagyok.. ;D ;D
A tiszteletem az építési szándék, és a kihívások felvállalása miatt vívódott ki....
Értettem én elsőre a mondanivalódat. ;) :D
Én meg elfelejtettem megköszönni a felajánlásodat - csak neked van egy kész extra 300-is nálam ez már repült sokszor, egyszer törtem is, a benne lévő 4 szervó árában elviheted,ha bp-n jársz ;)" - sajnos azonban évente kb max 2x járok a nagyfaluban, meg most az iskolakezdés kicsit leamortizálta a családi kasszát. :(
De azért köszi!
-
Látom kedveled a kihívásokat! Minden tiszteletem a tiéd. Természetesen amint a nyugdíjbavonulásom előtérbe kerül én is át fogom gondolni a "modellezésem". ;)
Csak azért mert nyugdíjas vagyok, nem hiszem hogy kiérdemeltem a tiszteletedet ;) :D.
Remélem egy "sikeres" építéssel is sikerül majd ugyanezt elérnem. :)
Szia! Nem tudom mi van velem... mindent félreérthetően írok.. asszem kicsit szétszórt vagyok.. ;D ;D
A tiszteletem az építési szándék, és a kihívások felvállalása miatt vívódott ki....
Értettem én elsőre a mondanivalódat. ;) :D
Én meg elfelejtettem megköszönni a felajánlásodat - csak neked van egy kész extra 300-is nálam ez már repült sokszor, egyszer törtem is, a benne lévő 4 szervó árában elviheted,ha bp-n jársz ;)" - sajnos azonban évente kb max 2x járok a nagyfaluban, meg most az iskolakezdés kicsit leamortizálta a családi kasszát. :(
De azért köszi!
Igazán nincs mit. Ki műthetem a szervókat és akkor ingyen van :-) HA esetleg valaki jár errefelé tőletek, eljöhet érte. Oké.
A félreérthetőség... tegnap este óta szívja a véremet a nagyfórumon két barátom emiatt ... forgatgatják kifelé a mondanivalómat ... mintha nem értenék.. és ma te voltál a harmadik :-) Így elgondolkodtam... ;D hátha igazatok van... ;) :D bár tegnap este csak mobilról neteztem és másként megy az írás..
-
Hy Pintyoke!
Ne műtsd ki a szervókat! Kérdeztem a nagylányomat, de ők sem járnak mostanság a nagyfaluban. Amúgy nagyon szépen köszönöm a felajánlást!
Máááááááás!
A tanácsok ellenére - makacsságomnak köszönhetően :-[ - teljesen kezdőként belefogtam a Papillon építésébe. Ma elkezdtem kivágni az "alkatrészeket". Idáig szerintem "jól" sikerültek. Ellenben az a problémám, hogy nem találok infót arról, hogy hogyan kell összecsiszolni a szárnyprofil merevítő bordáit. Pedig határozottan emlékszem, hogy valahol olvastam, de most hiába próbálok rákeresni egyszerűen nem találom. Biztosan én vagyok figyelmetlen!
Ha valakinek van kedve, akkor legyen szíves írja meg a "hogyant", vagy adjon egy linket.
Köszönöm előre is!
Egyenlőre nem akarok neki új topikot nyitni, majd meglátjuk, hogy érdemes lesz-e rá a projekt.
Üdv: tljanko
-
Hy talän ez segi't egy kicsihttp://borsodircmodell.hu/index.php/topic,805.0.html (http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,805.0.html)
Sajna me'g külföldön vagyok nem nagyon van idöm bönge'szni... De ne'zd meg hätha segit. Jo'l lätszanak a csiszoläsok.
-
Hy Pintyoke!
Ne műtsd ki a szervókat! Kérdeztem a nagylányomat, de ők sem járnak mostanság a nagyfaluban. Amúgy nagyon szépen köszönöm a felajánlást!
Máááááááás!
A tanácsok ellenére - makacsságomnak köszönhetően :-[ - teljesen kezdőként belefogtam a Papillon építésébe. Ma elkezdtem kivágni az "alkatrészeket". Idáig szerintem "jól" sikerültek. Ellenben az a problémám, hogy nem találok infót arról, hogy hogyan kell összecsiszolni a szárnyprofil merevítő bordáit. Pedig határozottan emlékszem, hogy valahol olvastam, de most hiába próbálok rákeresni egyszerűen nem találom. Biztosan én vagyok figyelmetlen!
Ha valakinek van kedve, akkor legyen szíves írja meg a "hogyant", vagy adjon egy linket.
Köszönöm előre is!
Egyenlőre nem akarok neki új topikot nyitni, majd meglátjuk, hogy érdemes lesz-e rá a projekt.
Üdv: tljanko
HA kérhetnénk, csinálj fotókat az építésről.. és ha majd úgy látod közzé teszed.. :-)
-
E's itt van me'g egy itt a szärny ve'gi csiszoläs ki is van emelve. a lap közepe tälyän... ;)
Jo' munkät!
Ja e's csatlakozom Pintyoke'hez ! KE'PEK ! Fontos! ;)
http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,431.0.html (http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,431.0.html)
-
Hy Pintyoke!
Ne műtsd ki a szervókat! Kérdeztem a nagylányomat, de ők sem járnak mostanság a nagyfaluban. Amúgy nagyon szépen köszönöm a felajánlást!
Máááááááás!
A tanácsok ellenére - makacsságomnak köszönhetően :-[ - teljesen kezdőként belefogtam a Papillon építésébe. Ma elkezdtem kivágni az "alkatrészeket". Idáig szerintem "jól" sikerültek. Ellenben az a problémám, hogy nem találok infót arról, hogy hogyan kell összecsiszolni a szárnyprofil merevítő bordáit. Pedig határozottan emlékszem, hogy valahol olvastam, de most hiába próbálok rákeresni egyszerűen nem találom. Biztosan én vagyok figyelmetlen!
Ha valakinek van kedve, akkor legyen szíves írja meg a "hogyant", vagy adjon egy linket.
Köszönöm előre is!
Egyenlőre nem akarok neki új topikot nyitni, majd meglátjuk, hogy érdemes lesz-e rá a projekt.
Üdv: tljanko
HA kérhetnénk, csinálj fotókat az építésről.. és ha majd úgy látod közzé teszed.. :-)
Azok természetesen készülnek. ;) :D
-
E's itt van me'g egy itt a szärny ve'gi csiszoläs ki is van emelve. a lap közepe tälyän... ;)
Jo' munkät!
Ja e's csatlakozom Pintyoke'hez ! KE'PEK ! Fontos! ;)
Köszi a választ!
Ma ezek voltak a "vezérelveim"! Nekem a szárnyprofil bordáinak az összecsiszolására kellene tipp, mert 20 db van belőlük és szeretném ha azok "tökéletesen" egyforma profilúak lennének. Ezeknek a profiloknak az "egybentartására" kellene nekem tipp, amikor csiszolom őket, hogyan tudom egybentartani a 20 db-ot.
Bocsi ha az előzőekben többértelmű voltam!
-
Felszoktam szurni öket hurkapälcära egymäs melle' e's ugy csiszolom össze... ;)
-
Felszoktam szurni öket hurkapälcära egymäs melle' e's ugy csiszolom össze... ;)
Basszus! Ennyire egyszerű? :-[
Én meg nem mertem őket átszúrni, mert nyoma marad. Az is igaz, hogy úgysem látszik. ;) :D
Köszi.
Amúgy a Diegóban vettem a habot, nem volt a zöld színű. Rákérdeztem az általad javasolt "erotikus rózsaszínre", háááát mitmondjak, elég fúrcsán nézett rám a fickó. :-[ De azért kiszolgált. ;) ;D
-
Felszoktam szurni öket hurkapälcära egymäs melle' e's ugy csiszolom össze... ;)
Basszus! Ennyire egyszerű? :-[
Én meg nem mertem őket átszúrni, mert nyoma marad. Az is igaz, hogy úgysem látszik. ;) :D
Köszi.
Amúgy a Diegóban vettem a habot, nem volt a zöld színű. Rákérdeztem az általad javasolt "erotikus rózsaszínre", háááát mitmondjak, elég fúrcsán nézett rám a fickó. :-[ De azért kiszolgált. ;) ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
tljanko!
Teljesen megértelek (mármint az építési kitartásodban)!
Én is imádok építeni (nem tudnám megmondani melyik okoz nagyobb élvezetet, a repülés vagy az építés, de az biztos, hogy attól nagyobb sikerélmény nincs, mint egy saját építésű géppel jól, szépen repülni)!
A mostani vacak időben amúgy sem lehet reptetni, viszont építeni?!... ;D
Érdekes, hogy egyből balzával kezdted (én csak habokkal merek még foglalkozni).
Kezdésnek én is valami felsőszárnyas javaslok (repítéshez).
Én anno egy Art-tech Decathlon hab géppel "tanultam" meg repülni, de utána egyből építettem egy Ultron (Diegos) habgépet, ami már középszárnyas volt. Ezt nagyon tudom ajánlani (egyszerre tréner műrepülő és megfelelő motorral 3D-s gép)!
(http://www.file.emiter.hu/Modellezes/Ultron/DSC00960.JPG)
Piszok sokat lehet tanulni a megépítéséből.
A mai napig repkedek vele és imádom!
Aztán megépítettem szintén Diegos habból az Extra 330-ast:
(http://www.file.emiter.hu/Modellezes/Extra330/DSC01300.JPG)
Hihetetlen élvezet egy ilyet megépíteni!
De a kezdő tudásom miatt össze törtem:
(http://www.file.emiter.hu/Modellezes/Extra330/Crash.jpg)
Ez viszont egy saját építésű géppel nagyon fájdalmas dolog! Azért ilyesmire is készülj fel.
Van olyan, aki a saját építésű gépével a megépítése után nem is mer felszállni (annyi munka, idő és pénzt ölt bele)!
De az biztos, hogy aki építi is a gépeket, az duplán "élvez"! ;D
-
Első törés fájdalmas lesz
http://www.3dhabvagas.hu/webshop/index.php
Trénert vegyél
-
Érdekes, hogy egyből balzával kezdted (én csak habokkal merek még foglalkozni).
Kezdésnek én is valami felsőszárnyas javaslok (repítéshez).
Én anno egy Art-tech Decathlon hab géppel "tanultam" meg repülni, de utána egyből építettem egy Ultron (Diegos) habgépet, ami már középszárnyas volt. Ezt nagyon tudom ajánlani (egyszerre tréner műrepülő és megfelelő motorral 3D-s gép)!
(http://www.file.emiter.hu/Modellezes/Ultron/DSC00960.JPG)
Piszok sokat lehet tanulni a megépítéséből.
A mai napig repkedek vele és imádom!
Aztán megépítettem szintén Diegos habból az Extra 330-ast:
(http://www.file.emiter.hu/Modellezes/Extra330/DSC01300.JPG)
Hihetetlen élvezet egy ilyet megépíteni!
De a kezdő tudásom miatt össze törtem:
(http://www.file.emiter.hu/Modellezes/Extra330/Crash.jpg)
Ez viszont egy saját építésű géppel nagyon fájdalmas dolog! Azért ilyesmire is készülj fel.
Van olyan, aki a saját építésű gépével a megépítése után nem is mer felszállni (annyi munka, idő és pénzt ölt bele)!
De az biztos, hogy aki építi is a gépeket, az duplán "élvez"! ;D
Hy HC!
Köszi a bátorítást, a javaslatokat.
Szerintem valamit nem jól írtam le. A nekem tetsző gép - Papillon - aminek az építésébe belefogtam az egy felső szárnyas tréner gép.
A rajz, amivel rendelkezem - az készült balsára - én viszont habból próbálom megépíteni. Ha ezt a gépet sikerül megépíteni úgy, hogy repül is, akkor szeretnék megpróbálkozni közép-, illetve alsószárnyasokkal is, de addig még rengeteg olvasni és tanulnivalóm van.
A törésekre természetesen fel kell készülnöm, de én viszont úgy gondoltam, hogy mivel nem nagy a "költségvetésem" és érdekel is az építés, ezért megpróbálkozom vele. Valamint ha törik akkor lehet, hogy fájni fog, de egy vásárol gép törése is fájna, főleg ha az ára is nagyobb mint amit az építésre rá kell költeni.
Maximálisan osztom a véleményedet azzal kapcsolatban, hogy a saját gépre - természetesen ami repül és néz is ki valahogy - nagyon büszke tud lenni az ember.
Nnnnnnna ezt szeretném majd egyszer - sok tanulás és tapasztalat, lehet hogy kudarc árán - megérni! ;) Természetesen közben próbálom ellesni a Ti tapasztalatotokat, módszereiteket. ;) :D
Üdv: tljanko
-
Pontosan!
Ha 1× meg tudtad csinálni, akkor (netán törés esetén) ismételhető a dolog!
Valóban olcsóbb mint vásárolni, de sokkal több időbe is telik! ;D
Viszont az a tudat, hogy ezek után bármit meg tudsz csinálni?! Hát az semmihez sem fogható! ;)
Csak biztatni tudlak!!! Sok sikert!
-
Ez a gép lenne az aminek az építésébe belekezdtem:
http://img292.imageshack.us/i/dscf1458vh7.jpg/
http://img292.imageshack.us/i/dscf1460ae5.jpg/
http://img292.imageshack.us/i/dscf1465up2.jpg/
Nyilván nem itt tartok a projektben, ezeket a neten találtam. :D
-
Keresd tubit biztos ad neked trénerkábeles oktatást ;)
-
Első törés fájdalmas lesz
http://www.3dhabvagas.hu/webshop/index.php
Trénert vegyél
Véletlenül kettő is van eladó :-)
-
Ez a gép lenne az aminek az építésébe belekezdtem:
http://img292.imageshack.us/i/dscf1458vh7.jpg/
http://img292.imageshack.us/i/dscf1460ae5.jpg/
http://img292.imageshack.us/i/dscf1465up2.jpg/
Nyilván nem itt tartok a projektben, ezeket a neten találtam. :D
Arányaiban nézve nekem keskenynek tűnik a szárnya... ellenben elég hosszú talán tud majd elég lassú lenni..
Meg tudom erősiteni HC kollegát... azért tényleg hihetetlen érzés volt,amikor a saját építésem szelte az eget.. más kérédés, hogy a modellezésre fordított időm csak kevés hányadát fordítom építésre / mostmár összerakásra... lásd : ARF pilóta :-) / inkább repülök ha kiszabadulok. Egyébként begyűjtöttem vagy 400 megányi tervrajzot.. és szeretnék egy vitorlás hajót is építeni... :-D
-
Hy Pintyöke
Mi meg szertne'nk mär a beszämolot lätni ro'la ;) ;D ;D ;D
-
Hy Pintyöke
Mi meg szertne'nk mär a beszämolot lätni ro'la ;) ;D ;D ;D
Egyenlőre csak építőkészelt összeállításokat láthatsz majd tőlem... :-D de azt megígérem... ;)
-
Värjuk azt is sok szeretettel :D
-
Üdvözletem mindenkinek!
Tudom, hogy nem a legjobb helyre írok (és remélem egyáltalán sikerül a fórumra írnom), de ezt látogatták nemrégiben!
Mivel látom mennyi segítőkész ember jött össze ezen az oldalon gondoltam kérek egy kis segítséget!
Én fiatalabb koromban(11-14) modelleztem de csak kis vitorlázókat építettem, de a szeretetem megmaradt! Most szeretnék újra modellezni és ehhez kérek segítséget. Minden érdekelne! Könyvek, weboldalak és minden más! Szeretnék építeni egy elektromos gépet, de azt sem tudom hogy álljak neki!:( Volt egy habgépem de az nem az igazi nem beszélve arról, hogy kicsi és keveset bírt!
Szóval lehet az alapoktól kellene kezdenem.:(
Nah hát ehhez kérek én segítséget és ezt előre köszönöm!
Ui: ha nem sikerült a fórumra írnom, akihez eljut ez a levél kérem segítsen, hogyan tudok fórumra írni.
Még egyszer előre is köszönöm!
Tisztelettel: Kelemen István
-
Üdvözlünk István!
Segítünk amiben tudunk, kérdezz bátran!
Üdv.: BK
-
Először szeretném megköszönni a gyors segítséget!
Kérdésem az lenne, hogy milyen géppel kezdjek mint kezdő. Illetve az árakat nézegettem és kissé elszomorodtam. Egyetemista ként nehéz lesz kispórolni, de rajta leszek! Jelenleg a Modellezés I. című könyvet olvasom. Nem tudom honnan lenne érdemes anyagokat beszerezni és terveket. Gondolom elektromos géppel kellene kezdenem, de honnan? Szimulátort már nyomom kb 1 hónapja...:):):)
-
Hy keis
A szimulátor jó. De ha majd odáig jutsz hogy már repülsz is akkor rájössz, hogy igencsak más a valóság.
Ha van egy kis kézügyességed akkor építesz magadnak egy hab gépet. Olcsó és ha összetöröd egy délután faraghatsz magadnak egy másikat. Persze csak az egyszerűbek közül. 1-2 ezer forintból már nagyon pofás kis gépsárkányokat lehet faragni.
Ha rajzot szeretnél itt a fórumon is sokat találsz. De az üdvözlőm alján is van egy link ott is sok rajzot találsz.
Én a Blue Babyvel kezdtem. Könnyű megépíteni és remek ki trénergép.
Itt a topikja: http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,728.0.html (http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,728.0.html)
-
Nagyon köszönöm!
Akkor már csak azt szeretném megtudni, hogy a szükséges anyagokat honnan tudnám beszerezni és milyenek legyenek? Valamint ha neki állok szerintem még kérdezgetek....:)Pl: hogyan szereljem be az elektronikát stb...remélem az összeszereléssel nem lesz bajom....
ez a fórum nagyon jó! teljesen fel vagyok dobva! Nagyon köszönöm!
-
Hála gzax-nek már megvannak a tervek és segítséggel találtam egy boltot is ahonnan az anyagokat be lehet szerezni. Most már csak abban kérnék segítséget, hogy mit is rendeljek az adott gép építéséhez és mennyit (számolva azzal a ténnyel, hogy ebben abszolút kezdő vagyok): http://rc-modell.googlegroups.com/web/Blu+Baby+33+inch+parts+tiled.pdf?gda=DCfhhF0AAADhbauuwXSV3gQGQj03Zb_zbOvn6Qx5da3a30ljQOLGwTHDp5iyceB11er0k5Q6u51AIEjQUS_Vb3Ilx3rZ7fXIxVfqmLlfydYGgkP7obGTLuU2_747KStNgkfeVUa7Znk&hl=hu
és ha ezt a segítséget is megkapom 15-e után indul is a rendelés...már most izgatott vagyok!:)
-
Hála gzax-nek már megvannak a tervek és segítséggel találtam egy boltot is ahonnan az anyagokat be lehet szerezni. Most már csak abban kérnék segítséget, hogy mit is rendeljek az adott gép építéséhez és mennyit (számolva azzal a ténnyel, hogy ebben abszolút kezdő vagyok): http://rc-modell.googlegroups.com/web/Blu+Baby+33+inch+parts+tiled.pdf?gda=DCfhhF0AAADhbauuwXSV3gQGQj03Zb_zbOvn6Qx5da3a30ljQOLGwTHDp5iyceB11er0k5Q6u51AIEjQUS_Vb3Ilx3rZ7fXIxVfqmLlfydYGgkP7obGTLuU2_747KStNgkfeVUa7Znk&hl=hu
és ha ezt a segítséget is megkapom 15-e után indul is a rendelés...már most izgatott vagyok!:)
Hy!
Én is teljesen kezdő vagyok! Ezen a fórumon a srácok tényleg nagyon segítőkészek. A habgép építéshez is kaptam tőlük segítséget, tanácsokat.
Lehet hozzájuk fordulni bizalommal, itt nem fognak "elhajtani, vagy lenézni" mert kezdő vagy.
Konkrétan a kérdésedre válaszolva, én a habot ( 5 mm-es Isofloor) a Tiszaújvárosi Diegoban vásároltam. Ott nem lehetett megbontani az isofloor csomagot, ami 10 táblából állt, de így is csak 2000 Ft-ba került. Igaz a srácok által javasolt ragasztópisztolyt náluk éppen nem kaptam, de azt meg megtalálod más helyen (OBI, Praktiker, stb) kb. 800- 1200 Ft között, plussz a hozzátartozó stift, ami kb 400 Ft.
A 2000-ért megvásárolt hab pedig ha jól emlékszem kb 4 négyzetméter. Ebből már azért pár gépet lehet építeni. ;D
Mivel még nincs kész az általam kiválasztott gép, ezért csak az építéshez szükséges dolgokkal kapcsolatban tudom leírni a tapasztalataimat. Ha készen leszek, majd nyaggatom őket az elektronikával kapcsolatban, de tuti, hogy kapok tőlük tanácsokat. ;) ;D
-
Köszi szépen!
Már csak az érdekelne, hogy ugye mikor anno modelleztem mi a megfelelő ív kialakításához ugye használtunk bunzenégőt és egy domború lemezt, mert ugye a nedves fát ezen hajlítottuk meg és így jött létre a megfelelő asszimetrikos csepp lak ugye. Nah most akkor hogyan fogom kialakítani ezt? Vagy ezt a habot annyira könnyű lenne formálni? Én még sosem dolgoztam ezzel csak balzával, fenyővel meg ugye zsírpapírral és lakkal operáltun!de majd ha neki állok cask rájövök ugye?
-
Jah és érdekelne még a be- és kilépő élek kialakítása is! Itt is csak le kell majd kerekíteni és el kell vékonyítani pl vágással?
-
Köszi szépen!
Már csak az érdekelne, hogy ugye mikor anno modelleztem mi a megfelelő ív kialakításához ugye használtunk bunzenégőt és egy domború lemezt, mert ugye a nedves fát ezen hajlítottuk meg és így jött létre a megfelelő asszimetrikos csepp lak ugye. Nah most akkor hogyan fogom kialakítani ezt? Vagy ezt a habot annyira könnyű lenne formálni? Én még sosem dolgoztam ezzel csak balzával, fenyővel meg ugye zsírpapírral és lakkal operáltun!de majd ha neki állok cask rájövök ugye?
Hy!
Én még nem dolgoztam (egyenlőre nem is mernék) balsával. Nekem - a többiek véleményét nem mellőzve - az elkezdett gép építéséhez főleg HC és gzax által készített gépek, építési fogások adják az alapot.
Pl. http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,805.0.html én ezt a topikot maximálisan próbálom használni az építés során. Igaz minőségileg még nagyon messze állok az említettektől, de próbálok igyekezni. ;) :D
Szerintem a fentebb említett topikban meg fogod találni a válaszokat a kérdéseidre.
-
Én az Ultron teljes technológiáját és rajzait, ötleteit innét vette: http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,42918.0.html (érdemes legalább 20 oldalt elolvasni, benne van a Diegós habbal való bánás teljes leírása és a használatos anyagok, ragasztók). Figyelem az Ultronnak van egy Gelei Imre által módosított rajza, melyet én is építettem, ez sokkal könnyebben kiegyensúlyozható (mivel 3 cm-el hátrább van tolva a szárny)!
Az én építési fotogyűjteményem itt látható (Ultron): http://www.file.emiter.hu/index.php?dir=Modellezes%2FUltron%2F
Ugyan ezt a technológiát kell alkalmazni az Extra 330-asnál is, mely leírása, rajzai itt találhatóak : http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,55479.0.html
Ezt a gépet viszont a szárny felett futóan érdemes külön belülről megerősíteni (ez a leggyengébb pontja). Az eredeti terveket én is kissé módosítottam, mert nem tetszett az eredeti főtartó stílusa és keveseltem a bordák számát (az említett topic-ban ezt le is írom.
Az építési fotóim itt láthatóak: http://www.file.emiter.hu/index.php?dir=Modellezes%2FExtra330%2F
-
Ismételten csak megköszönni tudom a segítséget és már csak egy kérdés marad: Milyen ragasztót használjak?
ha ez is tisztázódik dh után már nem lesz akadály!:)
-
Ha igazán könnyűre szeretnéd építeni akkor UHU POR. Az egyik legjobb. De jó drága is.
Én höragaccsal gányolom a gépeimet....
Eleinte nem a ragacstól nehéz.... Csak a végére... 4,5,6 balul sikerült leszállás után ;D ;D ;D
-
Szem eleinte építs hőragaccsal és mellőzd a dekort. Aztán amikor már biztosabbank érzed a tudományot ráérsz dekorálni. Persze azért egyszerű dekor nem árt, hogy a levegőben egy két jólsikerült pörgés forgás után is jól lásd, hogy melyik a teteje és alja. ;)
-
Én 3 féle ragacsot szoktam használni (mind másban jó):
1 hőragacs : gyors és olyan helyen is használható, ahol be van zárva (nem kell neki kipárolgás), valamint jó térkitöltésre is, de nehéz!
2 UHU POR : gyors, de be kell tartani a használati utasítást és csak kontaktragasztó, drága és nem elég erős. viszont könnyű.
3 Patex folyékony szög: olcsó ,jó térkitőltő, viszont ez is nehéz (bár nem annyira mint a hőragacs), kell neki a nyitott tér (ki kell tudnia párologni, ezért szárnybordára vágső ragacsként nem alkalmas), viszont nagyon erős.
Mindegyiket a megfelelő helyén...
-
Így pontosabb a kép ;D
-
Én 3 féle ragacsot szoktam használni (mind másban jó):
1 hőragacs : gyors és olyan helyen is használható, ahol be van zárva (nem kell neki kipárolgás), valamint jó térkitöltésre is, de nehéz!
2 UHU POR : gyors, de be kell tartani a használati utasítást és csak kontaktragasztó, drága és nem elég erős. viszont könnyű.
3 Patex folyékony szög: olcsó ,jó térkitőltő, viszont ez is nehéz (bár nem annyira mint a hőragacs), kell neki a nyitott tér (ki kell tudnia párologni, ezért szárnybordára vágső ragacsként nem alkalmas), viszont nagyon erős.
Mindegyiket a megfelelő helyén...
Én csak annyit tennék hozzá hogy UVE rapid .ill EPO rapid Ezekből létezik 5 perces vagy 1 órás változat. Ha gyors vagy és tudod mit akarsz akkor az 5 perces a tutti mert reggel elkezded építeni a technikát du már repítheted is. Ez a kétkomponensű bárhol kapható PRAKTI, OBI, stb , én 1100Ft ért veszem .
-
Valóban kifelejtettem az Epoxigyantákat, de azt inkább (az áruk miatt is) robbanósokhoz szoktam használni. ;)
-
Sziasztok!
A véleményetek szeretném kikérni erről az ajánlatról:
a szett tartalmazza: pelikán cessna repülő váza (legnagyobb szárnyfesztávó változat 1120mm és gyárilag csűrős), vadi új gyári cessna légcsavar tartalék új orkúppal és felfogatókkal, gyári 3fázisú motor, 30A hitec 3fázisú brushless szabályzó, 4db servo, gyári 3cellás 11,1v lipo akkumlátor, gyári 4csatornás távirányító vevővel és 35mhz kristálypárral.Ez összesen lenne 22000F
és hogy szerintetek megéri-e?
-
Nem hangzik rosszul.
Esetleg kép?
-
Íme néhány kép arról a gépről amiről már kérdeztelek titeket!
(http://rcapro.hu/images/com_adsmanager/ads/2246a_t.jpg)
(http://rcapro.hu/images/com_adsmanager/ads/2246d_t.jpg)
-
Érdekelne a véleményetek és az, hogy még mit tudjak meg a gépről? Nem tudom, hogy megéri-e az árát?
-
Érdekelne a véleményetek és az, hogy még mit tudjak meg a gépről? Nem tudom, hogy megéri-e az árát?
Tedd fel a linkjét is hogy többet tudjunk róla meg. ;)
De én azokat a gépeket ajánlanám kezdésnek amiket a téma elején ajánlgatunk. ;)
-
Ha a repülő nem is ér semmit de az elektronika jó akkor is megéri megvenni mert ennyiért egy távot sem kapsz itthon jóformán...
Szal ha nem a legjobb akkor is tudod az alkatrészeket hasznosítani...
-
keis, ezt olvasd el! ;)
http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,283.0.html
-
Értem hova akar kilyukadni tisztelt BK_Attis! de ha azon az áron megszerzem azt a felső szárnyas cessnát, akkor azzal annyival nehezebb repülni? Ill ha össze is töröm akkor max szerzek egy ilyen gépet és max abba átpakolom az elektronikát és lesz egy távom:)Főleg ezért érdekel ez annyira! Vagy nem jó gondolat?
-
Cessna az nem trénergép első próbálkozásra nem alkalmas ;)
-
Értem hova akar kilyukadni tisztelt BK_Attis! de ha azon az áron megszerzem azt a felső szárnyas cessnát, akkor azzal annyival nehezebb repülni? Ill ha össze is töröm akkor max szerzek egy ilyen gépet és max abba átpakolom az elektronikát és lesz egy távom:)Főleg ezért érdekel ez annyira! Vagy nem jó gondolat?
Én meglátásom az, a benne lévő elektronika és táv szett nem ér annyit!
Ha azt is végig gondoljuk hogy egy Wing Dragont veszel 10-15eFt-ért és 2,4G táv szettet 15eFt akkor pláne nem.
De mindenki véleményét meg kell hallgatni. ;)
-
Abszolút, persze! És ezért hálás is vagyok! Ezért tetszett meg ez a közösség m segítőkészek az emberek! Próbálom is lealkudni az árat, de mivel nem vagyok nagy szaki így nehezebb! De az itt leírt okosságok révén...:) Kaptam oldalcímet ahol olcsó az elektronika és azt linkeltem be a srácnak, hogy vesse össze az általa kínált gép elektronikáját meg az ottani árakat! Szóval még megy az alkudozás!:)
De mennyire erős kezdet ez a gép? tuti törés a vége? Csak, mert én érzem magamban az erőt!:) De ez olyan lehet mint a motorozás... Nem ülök egyből egy 1100ccm-re mert tuti megöl, ezért kezd az ember 250-el!:) Hiába az erő!
-
Hy keis
Meg van egy olyan mondás is, hogy bátraké a szerencse... ;) ;D
Nekem nem volt ilyen gépem de a képről itélve ez egy felső "V" szárnyas gép. Ezek ha jól bevannak állítva maguktól is repülnek.
A "V" szárny egyik nagy előnye, hogy önstabilizáló hatása van. Még ha késbe fordul is és elengedsz minden kormányt a gép visszaáll normál repülésihelyzetbe. Persze csak ha van megfelelő magasság...
Persze ez nem azt jelenti, hogy nem lehet földbedöngölni!
A "V" szárny egyik hátránya, hogy ha túlkormányzod, dugohúzóba kerülhet. Persze ez sem feltétlen végzetes csak egy egyszerű ellenkező oldalkormánnyal kijön belőle. HA van elég hely....
Szóval egy kis szimulátorozás, hogy ne legyen idegen a távirányító, aztán próba.
Mert hát a szimulátor sem minden....
Az én első gépem egy Bluebaby volt az hasonlít erősen erre a gépre. A szimulátort meg csak hírből ismertem ezidőtájt...
-
Nem látom a szárnyon a V állást lehet,hogy nincs neki?
-
Íme néhány kép arról a gépről amiről már kérdeztelek titeket!
(http://rcapro.hu/images/com_adsmanager/ads/2246a_t.jpg)
Javítsatok ki ha rosszúl látom de nekem ez határozottan "V"-nek tűnik..
-
(http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/catalog/Cessna182-1(3).jpg)
Nézd ez milyen,szerinted ezen nem látni vagy több fajta van?
-
Hát ez kétségtelenül egyenes mint a lénea..
DE amit megvételre kinálnak és a képét idelinkelte keis, annak viszont "V" a szárny.
-
Elég érdekes ezért kérdezem ;)
-
Megkérdeztem az illetőt, de nem adott határozott választ! Azt mondta, hogy szerinte igen..hmm... érdekes! Szóval ez egy megválaszolatlan kérdés egyenlőre majd talán, ha megveszem 10-15 körüli árért!
De ez a bátraké a szerencse ez érdekelne, csak attól tartok nem hülyéké!:) és mivel ennyit vártam egy ilyen gépre szeretnék rá nagyon vigyázni, mert nem lesz mostanában másik....:(Persze a lottó még mindig beüthet!:)
Apropó! Nincs véletlenül Veszprémi vagy pécsi gyakorlott pilóta aki esetleg okítana egy nebulót?
-
Hy keis
Ha belefér a költségbe akkor inkább vegyél legalább 2 szervót meg egy mocit szabival és építs egy occó habgépet, hogy mégse nyomasszon az a fránya drága gyári gép... Így elég lenne csak a vevőt kibányászni a cesznából.
Könnyebb úgy koncentrálni ha nem motoszkál a fejedben folyton, hogy: -úristen csak össze ne törjem...
-
Nekem is ez volt az első gondolatom csak mikor ráébredtem, hogy igazából kb 2 havonta vagyok otthon egy hétvégét, gyors számítás után kijött, hogy sosem lesz akkor meg! Az albérletben esélytelen egy kis gyönyörűséget összehozni!:( Így döntöttem a vásárolt mellett, de nyárra tervbe van véve egy építés!:) De ha vásárolok akkor tanácsot itt kérek, mert én még erősen csak tanuló vagyok, de inkább még csak egy lelkesedő szurkoló!
-
Mindannyian így kezdtük.
A lelkesedés meg nagyon fontos. Az ídővel és a hellyel én is szűkösen állok de vannak egyszerű lapgépek is amiket mindössze 3-400 ftból meg lehet építeni. Egy íróasztal vagy akár egy konyhapult is megfelel.
És ami a leg fontosabb, hogy ha repül az álltalad készített gép az annyival nagyobb örömet fog okozni mint a gyári gép röpte hogy azt nehéz elmondani.
Persze ezzel nem azt akarom mondani, hogy olyan nehéz jó gépet faragni!
Én ha neki hasalok egy lapgépet 3-4 óra alatt repkészre csinálok egy ilyen gépet. Mivel elég sűrűn nem alszom így az építés sem gond. ;D
-
Én artec cesnával kezdtem,és nem bántam meg,igaz először a csüröket kiiktattam hogy csak föl-le jobbra-balra repüljek.(szokjam az irányokat ) A kefés motort kb 1 honapig nyuztam benne,majd csere csengő mocira jobb és brutálisabb lett,és jö
tt a csürőbekötés.
Az albérletbe csak van egy asztal amin összetucc hozni egy depron gépet ( 2-3 ora és kész ) max 5 ora.
De biztos van a közeledbe rc-s kolléga akinek tuti van odahaza rajza.
Nekem van:extra,szu-31 ( még el is küldöm neked postán ha érdekel )
Üdv : aksi
-
Persze hogy érdekel!hogy a viharba ne érdekelne? Megadom az albi címem: Pécs Nagy Lajos Király út 18\A 104-es lakás 7622.
Nagyon megköszönném!Bár bevallom tervrajz ügyileg is nagyon sokat segítenek! De bevallom egy mester szerzése lenne az ideális, aki azt mondja h csináld ezt és kész, mert így 5 6félét mondanak. És nekem kezdőnek egyik jobbnak tűnik mint a másik! És én ezért hiszek a mesterben!:) Szóval akinek kell egy csóró tanítvány!:)
-
Nem tudja vki véletlenül, hogy Hársfalvi Sándor Repülőmodellezés I. című könyvének van-e folytatása?cak, mert az egyet lassan kiolvasom és ez csak a vitorlázásról szól, nah meg persze az elméleti alapokról, amire jöhetne a kettő:)
-
Hy keis
Legjobb tudomásom szerint Pécsen is van modellező klub. Nem is rossz. Ha otthon jársz miért nem nézel ott körül... ?
Nézz szét itt is: http://www.nemesikle.hu/index.php (http://www.nemesikle.hu/index.php)
Ez a pécsi klub lapja....
-
Megadom az albi címem: Pécs Nagy Lajos Király út 18\A 104-es lakás 7622.
Tisztelt keis a cimed az stimm de mit irjak ,, tisztelt cimnek " a boritékra ?
Tc: keis miniklorád ? ? ?
A feladot azt tudom,az én leszek.
Az extra rajzát majd még kilegózom ugyanis összevágta olloval a fiam mig a szu-t rajzoltam neked.
Ha a neved elküldöd privátba holnap adom föl postára a Szu-t
Üdv : aksi
-
Tc: keis
Itt megtalálod hogy is fog kinézni,depron gép csillagos a szárny. ;D
http://www.rcpilot.hu/gall/egyedi_kepek_foruma/546/20091127174605/aksi_kepei.html
-
aksi
Nem látom a szárnyát ;D
(http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/b_201008261600246517.jpg)
-
A keritésen tul a hullám pala előtt hegyel ( kakas ) annak van szárnya. ;D
A csonak az eladó: ha érdekel valakit motort adok ajándékba hozzá.
-
Lemez vagy üvegszál?
-
Mennyiért vesztegetnéd?!
-
héhéhéhééééé.... hajó modellezés eggyel odébb!:):):) A tisztességes, becsületes nevem: Kelemen István! Tényleg ciki lett volna a midikloriános Tc:):):)
-
héhéhéhééééé.... hajó modellezés eggyel odébb!:):):) A tisztességes, becsületes nevem: Kelemen István! Tényleg ciki lett volna a midikloriános Tc:):):)
Kinek Bumeráng trénere van , rossz ember nem lehet! ;D ;D ;D
(http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/s_200911271747254803.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/b_200911271747254803.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
-
héhéhéhééééé.... hajó modellezés eggyel odébb!:):):) A tisztességes, becsületes nevem: Kelemen István! Tényleg ciki lett volna a midikloriános Tc:):):)
Kinek Bumeráng trénere van , rossz ember nem lehet! ;D ;D ;D
(http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/s_200911271747254803.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/b_200911271747254803.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Na most akkor "V" vagy hülyevagyok vagyis vak. Vagy mindkettő... ;D
-
héhéhéhééééé.... hajó modellezés eggyel odébb!:):):) A tisztességes, becsületes nevem: Kelemen István! Tényleg ciki lett volna a midikloriános Tc:):):)
Kinek Bumeráng trénere van , rossz ember nem lehet! ;D ;D ;D
(http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/s_200911271747254803.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/b_200911271747254803.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Na most akkor "V" vagy hülyevagyok vagyis vak. Vagy mindkettő... ;D
Miért?
-
A csonak 5 m hosszú 1.55 széles 8mm falvastagság kb 70-80 kg
A többit pü ben ha érdekli valakit.
-
héhéhéhééééé.... hajó modellezés eggyel odébb!:):):) A tisztességes, becsületes nevem: Kelemen István! Tényleg ciki lett volna a midikloriános Tc:):):)
Kinek Bumeráng trénere van , rossz ember nem lehet! ;D ;D ;D
(http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/s_200911271747254803.jpg) (http://www.rcpilot.hu/users/546/1433/b_200911271747254803.jpg) A képet az RcPilot.hu tárolja. (http://www.rcpilot.hu)
Na most akkor "V" vagy hülyevagyok vagyis vak. Vagy mindkettő... ;D
Miért?
Mert amit Keis belinkelt képet azon határozottam "V" szárnyúnak tűnik de amit Compcenter linkelt az viszont kifelyezetten egyenes...
Vagy mindkét változat létezik?
-
Tc : keis : Föladtam szerintem hholnap ott van.
Azért képet elfogadunk milyen is lett a SZu !!
Ha bármi kérdésed van csak gyugodtan . ;D ;D ;D
-
Abból a kakasból milyen finom leves lenne.... :o :o :o ;)
-
Abból a kakasból milyen finom leves lenne.... :o :o :o ;)
Helyesbiteni szeretnék Balu : leves volt.
-
Gyilkos ;D
-
Sajnos muszáj volt ugyanis olyan gyenge volt már, hogy csak ugy tudott álni ,ha neki támaszkodott a falnak. ;D ;D ;D
-
Akkor vissza a témához V állású volt?
-
Akkor vissza a témához V állású volt?
A kakas?
-
A kakas határozottan. És 2 lépcsőben... Mint a sasom...
De nem tudom melyik repült jobban.... :-\ ;D
-
Akkor vissza a témához V állású volt?
V állású a kakas? Hisz Aksi szerint álni sem tudott nem hogy V- ben de persze felzabálta egyedül és nem gondolt az éhezö modellezö kollégákra.
-
Csak most látom miért is vagytok olyan segítőkészek!:) Hát a 10 legaktívabb forumozó ajándékot kap!:)
Csak vicceltem ám! DE hamarosan eljön 15-e és remegve várom, hogy vagy rohanhassak boltba cuccokért és összerakjam a magam kis gyöngyszemét vagy küldjem az összeget vkinek és várjam a póstás a kis madarammal. Ti elsőnek inkább összeraknátok egyet vagy egészben vennétek? Ez egy jó forumtéma is lehetne!:) Csak mert ha én rakom össze lehetnek benne pontatlanságok és így lehet nem lesz jó a repülés, elvesztem a kedvem és lehet ezzel vége a szerelemnek.:( Nem beszélve arról mennyire félteném. Ha veszek egy berepültet az tuti jól repül, de a féltés itt is meg lesz, mert még is csak az a gép veszi el a szüzességem...:) Szóval ti mit mondatok? Saját épített vagy berepült használt?
-
Mint írtam is már korábban sztem jobb a saját építésű gép....
De ez függ a páciens manuális készségétől is...
Kérdés, hogy érzel e magadban annyi kurázsit és tehetséget, hogy belevágj a habba!
-Ha a gazdasági oldalát nézzük egy bolti sárkány árából rossz esetben is vagy 3-4 db sajátépítésű gépet össze dobhatsz.
-Mivan ha nem úgy repül? Mi lenne ! Mindent lehet javítani. De ha egy olyan gépet építesz amiről találsz itt is anyagot, biztosan fogsz tudni építeni egy repképes gépet. És ha nem megy valami még mindíg kérdezhetsz.
A modellezés nem a gépvásárlással kezdődik.
Régen nem lehetett kész gépeket kapni, mégis modelleztek ! Én az építgetés híve vagyok. Nem állítom, hogy minden tökéletesre sikerül! DE ! Mire annyira összetöröm, hogy már nem érdemes javítgatni addigra az utolsó törés előtt már majdnem tökéletes. ;D
Ez azt jelenti, hogy ha újra építem a modellt akkor már tudom mikre kell odafigyelni, ezálltal a v2.0-ás darab már jól megközelíti a tökéletest. Persze a finombeállítások után.
Arról nem is beszélve, hogy az építés is majdnem olyan élvezetes mint a reptetés!
Legalábbis nekem.
-
Gzax barátomnak igaza van!!!
Az a legnagyobb öröm,ha a magad által épített repcsit repülöd,de....
Itt van ez a "DE"..nem olvastam végig a topikot,így nem tudom mennyi gyakorlatod van az építésben.
Ha nem túl sok akkor én inkább javallnék egy már be- és repült gépet.
Ja!!!és valakit aki tud segíteni a beállításnál és az első köröknél.
-
Gzax barátomnak igaza van!!!
Az a legnagyobb öröm,ha a magad által épített repcsit repülöd,de....
Itt van ez a "DE"..nem olvastam végig a topikot,így nem tudom mennyi gyakorlatod van az építésben.
Ha nem túl sok akkor én inkább javallnék egy már be- és repült gépet.
Ja!!!és valakit aki tud segíteni a beállításnál és az első köröknél.
Ott a pont
-
Asszem én leszek az X edik hozzászóló de nem bánom mert le kell írnom.
Én vagy 10 évvel ezelőtt kezdtem repülni egy használt, berepült graupner junior vitorlázóval. Akkoriban drága mulatság volt, 60000 távircsivel. Kefés moci, nicd akksi 35Mhz vevő. Súlya vagy 1,5-2Kg lehetett.
Szépen, lassan, több felszállás után, (amit tréneres adókkal oktatoval tettem meg) már egyedül ment a le és felszállás. Sajna a gép nagy és lomha volt, ami ahhoz vezetett hogy többször zuhant, és tört.
Üvegszálas test, nehéz a javítása!!
Letettem. Vagy 5 évvel ezelőtt nézegettem újra a modellező oldalakat, és beindult a bizsera.
Nem sokat tököltem vettem egy Mr Muligen névre hallgató alapgépet (kb500g). Motor, oldal és magassági kormány.
gyors összeszerelés, akksi feltölt, (tartalmazza az alapkészlet), és már repül is a gép. Ára 9600Ft volt akkoriban. Én kezdőként most csak gyári gépet vennék, olcsót, jót. Szerintem ami szóba jöhet az az E starter.
Több ismerősöm is ezzel kezdte, de a mai napig előveszik ha nyugodt jó repcsizést akarnak.
-
Azért írtam a fentieket,mert fiatal koromban én is bele estem az -építek-törik,építek-törik......-be.
Akkor annyival volt másabb,hogy az egykori MHSZ dugig volt anyaggal,így fillérekből lehetett másik gépet építeni.
Na de most...... :'(
Sajna egyre inkább a pénz az úr ebben a sportban is!
Ma már csak az igazi fanatikusak építenek(hála... itt sokan vannak ;) ),aki megteheti vesz egy gyári gépet és......(nem a kis depron gépekre gondolok).
Ettől függetlenül én is egyedül tanultam repülni és építeni.Persze sok-sok türelemmel!!!
Sok gépem tört a tapasztalatlanságom és az építési hibák miatt (még mostanában is ;D ),de mindig volt erőm újat építeni és kezdődött előröl.
Tehát Keis ne add fel!!!Akár az építés mellett döntesz akár a vásárlás mellett,előbb-utóbb sikerül!!!
Itt mindig akad valaki aki segít ha valami nem úgy megy ahogy szeretnéd!!!TAPASZTALAT!
-
Ez úton szeretném megköszönni Aksinak az elküldött tervrajzot, megérkezett! Nagyon hálás vagyok érte és köszönöm, hogy törődött vele!
Köszönöm!
-
Nah itt vagyok és 15 is van!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :o :o :o :o :o ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) :o :o :o :o
Szóval meg van a lista, de szóljatok ha vmi kimarad. Hab a diegoból, szike (bár az van, nem is kevés), ragasztó abból jó az az obis pisztoly szerű vagy keressek speckósabbat pl uhu port? Mihamarabbi választ és segítséget kérnék, mert komolyan mondom agyvérzés visz el annyira izgulok!:)
-
A hőragacs pisztollyal vigyáz nem jó akármelyik!!!
Nekem Enheil-es (sárga) volt először, de túl meleg volt és a hőragacs megolvasztotta a a habot (felhólyagosodott a "varrat" a gázfejlődés miatt)!
A Cora-ban kapható olcsó fekete viszont tökéletes (pont csak annyira melegít, hogy a paszta megolvadjon, de a hab bírja is)!
-
Hy
A ragacs pistolyokkal én is szívtam...
A legjobb a szabályozható csak az drága egy kicsit. Érdemes minnél kissebb teljesítményűt venni. Nekem most egy 40 W-os van de ez is jól fel tud forrósodni. Vagyis tudna ha nem lenne egy szabályozhtó konektorom. (Hasonlóképpen mint a fényerőszabályzós lámpakapcsoló..)
Viszont ha nagyom kis teljesítményű a pisztoly akkor a hosszú ragasztásoknál nem túl jó...
Nehéz az aranyközéputat meglelni.
-
Ez úton szeretném megköszönni Aksinak az elküldött tervrajzot, megérkezett! Nagyon hálás vagyok érte és köszönöm, hogy törődött vele!
Köszönöm!
Nincs mit, szivesen.Sok sikeres landolást vele.
A lényeg : széllel szembe föl-széllel szembe le.
-
Tudom most mondani fogtok ezt azt, de szerintem ez a gép így 15000-et megér! Más nem a cuccok belőle! Ugye?
Táv 4 csatornás 35MHz Robbe, vevő 8csatornás Graupner 63-mas csatorna,
hossza 85cm, fesztáv 1m.szervo 3db C509 Graupner, Anyaga balsa, alkohol és ricinus keverékével működik, 2,5ccm
-
Tudom most mondani fogtok ezt azt, de szerintem ez a gép így 15000-et megér! Más nem a cuccok belőle! Ugye?
Táv 4 csatornás 35MHz Robbe, vevő 8csatornás Graupner 63-mas csatorna,
hossza 85cm, fesztáv 1m.szervo 3db C509 Graupner, Anyaga balsa, alkohol és ricinus keverékével működik, 2,5ccm
Lehet hogy én figyelmetlen voltam de mutasd a gépről ismét egy képet?
Mennyit repültél már robbanóssal?
-
Nem még nem repültem, de úgy ítéltem meg, hogy ez megéri, de ne izguljatok nem ezzel akartam egyből kezdeni! Így még marad 10000-em és abból még mindig összedobhatok egyet és esetleg a cuccokat majd felhasználom a robbanósból. esetleg teszek bele robbanó motort már ha elbírja vmelyik. De persze, nem ezzel akarok kezdeni, mert tudom, hogy az tuti törés a vége!
http://kepfeltoltes.hu/view/101016/ada_1_big_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Ez egy elég klasz kis tanulós repcsi. A moci is igen parány így ránézésre...
Első pillantásra nekem úgy tűnt, hogy olyan mint a Blue Baby. Nagyon hasonlít.
Ha megveszed építs előtte egy BB-t elekrtomos kivitelben az nem olyan sérülékeny!
És ha azzal már jól megy ezzel sem lesz gondod sztem. Bár ez megint egyéne válogatja, hogy kinek milyen érzéke van a dologhoz és milyen gyorsan tanul.
-
Keis!
Nem rossz, ;) annyit megér. ;D
-
De akkor az a lényeg hogy egyikőtök sem javasolja az ezzel való kezdést? És ha ebbe dobnék egy elektromos motort? Az nagy hülyeség lenne? Persze emellett sem tettem le az aksi által küldött tervek megvalósításáról! Sőt! Most jön majd a szünet irány haza és meg sem állok az első diégoig és obiig!:)
-
Hát én az első gépemet rendesen lezúztam mire minden beálítást belőtem és megtanultam hogy amikor szembejön akkor szembejön.... ;D ;D ;D
Hiába autóztam előtte, amikoz szembefordult a gép már nyomódott is a pánik gomb....
Szal ha rámhalgatsz 600 ft-ból összeütsz vmi egyszerű kis gépet és addíg nyúzod amíg még repül a szok ragasztótól...
Aztán ha már úgy érzed előveszed a fagépedet és ....
-
én is ebben gondolkodom, csak nem tudom, hogy ami cuccok benne vannak a fa gépben jók lesznek-e egy elektromosba..mármint nem lesznek-e túl nehezek stb...de ha megépül a hab gép úgy is kérek tanácsot miből milyet vegyek! Először a bicikli aztán jöhet a motor! (oldalkerekes bicikli már megvolt a vitorlázós gépek formájában :) )
-
Hát én az első gépemet rendesen lezúztam mire minden beálítást belőtem és megtanultam hogy amikor szembejön akkor szembejön.... ;D ;D ;D
Hiába autóztam előtte, amikoz szembefordult a gép már nyomódott is a pánik gomb....
Szal ha rámhalgatsz 600 ft-ból összeütsz vmi egyszerű kis gépet és addíg nyúzod amíg még repül a szok ragasztótól...
Aztán ha már úgy érzed előveszed a fagépedet és ....
Ez így igaz!!!A fa gépet macera pontosan javítani.A habot lényegesen könnyebb,és ami nem hátrány,gyorsabb csavarodás és deformáció nélkül javítani!!!
-
Szervó méretére figyelj oda ;)
-
Szervó méretére figyelj oda ;)
Igaz !
Nem árt ha kibírja a terhelést amit kap...
-
Szal ha rámhalgatsz 600 ft-ból összeütsz vmi egyszerű kis gépet és addíg nyúzod amíg még repül a szok ragasztótól...
Aztán ha már úgy érzed előveszed a fagépedet és ....
Én a helyedbe ezt tenném KEIS és mikor már meg van a ,, rutin " nincs zab szem akkor jöhet a fagép. ;D
-
Szal ha rámhalgatsz 600 ft-ból összeütsz vmi egyszerű kis gépet és addíg nyúzod amíg még repül a szok ragasztótól...
Aztán ha már úgy érzed előveszed a fagépedet és ....
Én a helyedbe ezt tenném KEIS és mikor már meg van a ,, rutin " nincs zab szem akkor jöhet a fagép. ;D
Így van ;D ;D ;D
-
Tehát az elgondolásom helyes! De ennyi pénzért ezzel a felszereltséggel nem hagyhatom ott ezt a kicsikét! De első a hab madárka!:) Értettem mesterek!:) és köszönöm! Majd megpróbálok képeket készíteni a munkafolyamatomról és remélem nemsokára a levegőben szárnyaló gépről küldhetek kélpet!
-
Ugyan már!
Én nem érzem magam mesternek.... Jónéhány gépet megépítettem már és jószerivel mind repült is. Valamelyik jobban valamelyik kevésbé jó. de még én is csak kezdő vagyok. Egy kicsit több tapasztalattal rendelkező kezdő.
Várjuk a képeket és a videókat tőled is ;) ;D
-
Szal ha rámhalgatsz 600 ft-ból összeütsz vmi egyszerű kis gépet és addíg nyúzod amíg még repül a szok ragasztótól...
Aztán ha már úgy érzed előveszed a fagépedet és ....
Én a helyedbe ezt tenném KEIS és mikor már meg van a ,, rutin " nincs zab szem akkor jöhet a fagép. ;D
Ezt javslom én is ;)
-
Én is habgépekkel repülök, nem érzem magam már annyira kezdőnek, de még nem érzem azt, hogy egy komolyabb gépet vegyek. Félek hogy összetöröm. A habot nem sajnálom :D Úgyhogy még én is habpárti vagyok :D
-
Érdemes megfontolni mikor is merjen az ember átálni komoly drága gépekre...
És hát valjuk be a habgépek is épp olyan élvezetesek tudnak lenni mint a drága gépek. Na jó azért ez nem egészen igaz...
-
Sziasztok!
Szeretnék venni egy RC gépet! A későbbiekben 3D műrepülést is szeretnék vele tudni! Tapasztalatom 0-a, szval nagyon az alapokkal kell kezdenem, vagyis a szimulátorozással :D
Valami kisebb gépre gondoltam amivel teremben is lehet repülni, illetve van egy kertem kb 10x10-es ahol nincs semmi ettöl a résztöl balra van egy garázs sufnival 7*14-es részen, szval azt gondoltam h én felülök a sufni tetejére ami szinte vízszintes és onnan manőverezek :D, természetesen előbb reptérre járnék és megtanulnék valamennyire is vezetni!
A Wind Dragon gépezet tetszik is meg minden, csak azzal tudok terembe repülni? A szelet mennyire bírják?
A 3CH-t(link) (http://bigboymodell.unas.hu/spd/unas_902398/Wing_Dragon_Slow_Flyer_Rc_szett) vagy a 4CH-t(link) (http://bigboymodell.unas.hu/spd/unas_570019/Wing_Dragon_4Rc_Modell_szett) WInd Dragont ajánljátok?
Vagy esetleg tudtok ajánlani még valami hasonló kezdő gépet?
Találtam itt a neten egy használt Wind Dragon szettet! (http://www.expressz.hu/jatek/modell/hirdetes-23124100/)
Szerintetek megérné megvenni? Persze előtte rákérdeznék h milyen állapotú a Wing Dragon!
Nem tudtok még használt Wing Dragonokat amik jó árba vannak?
Más: Dunakeszin nem lakik valaki illetve nem tudtok csoportokat itt DK közelébe?
Vélemény erről az olcsó 2.4GHZ-es (http://cgi.ebay.com/2-4GHz-6-CH-Radio-Control-RC-Transmitter-6CH-Receiver-/320605507965?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4aa593d17d) adó-vevőről?
Üdv:
Gábor
-
Hy Galthan
Szerintem a WD nem kifejezetten teremrepülésre van kitalálva....
Ez a gép elég nagy és inkább vitorlázásra alkalmas területen lehet nagyokat repülni vele...
Jól siklik és ha jó idő van jó sokáig fenn lehet meredni vele...
De ha rosszul gondolom úgyis kijavítanak... ;)
Teremrepülni inkább valami könnyű habgépet nézzél....
Ami nekem nagyon bejött szűk terekben az a snowbal és a szörfös repcsi volt. Persze nem utólsó a repülési élmény no meg a tátottszájjal bámuló közönség.... ;D
A garázstetőről egy 10x10-es térben nem lesz nagy élmény a WD...
Szemm keress inkább valami kaszálót vagy valami nagyobb akadálymentes teret.
Ja igen és készülj fel, hogy élőben nem egészen úgy működik minden mint a szimulátoron...
Sok sikert !
-
Hy Galthan....
Aha! Köszi!
Azt a repülést a tetőről én úgy gondoltam h kihasználom a szomszédok területét is, mert röpke 3 méteres magasságba semmi akadály nincs és landolást gondoltam a 10*10-es helyre illetve még a garázs előtt részre!
A WD-vel műrepülést tudok majd müvelni? Esetleg nincs valahol egy leírás h ezeket a trükköket h kell elsajátítani?
Milyen gépeket ajánlanál teremrepülésre, amikkel a kertbe, reptéren is lehetne repülni?
Köszi!
-
Van topikja a szimulátoroknak is... Ott egész jó videók vannak. (oktató)
http://borsodircmodell.hu/index.php/board,38.0.html (http://borsodircmodell.hu/index.php/board,38.0.html)
Hát a WD siklási tulajdonságait ismerve erősen le kell vezetni, hogy egy 10m-es kifutó elég legyen leszálni...
Mert gondolom a 10x10 es placcot határolják tereptárgyak is amiknek magasságuk van....
-
Van topikja a szimulátoroknak is...
Igen ez így igaz a kerítés, de a garázs előtt van még egy 4*kb12-es placc ami egybe van a 10*10-essel vagyis a "kifuto" így már majdnem h 24 méteres!
A 3ch-s vagy a 4ch WD-t ajánlanád?
-
Talán a 4ch-s jobbnak tűnik. A 3-ason nem látok csűrőket....
-
Talán a 4ch-s jobbnak tűnik. A 3-ason nem látok csűrőket....
Jól látod azon nincs is!
-
A V szárny miatt az is jól repülhető de később már hiányozna a csűrő főleg ha kunsztokat szeretnél csinálgatni vele ;)
-
Ilyen lett a kicsike:
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=6B0C_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=6B0C_4CFCFDCD)
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=6B0C_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=6B0C_4CFCFDCD)
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=A3FF_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=A3FF_4CFCFDCD)
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=B8EA_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=B8EA_4CFCFDCD)
A dekorral eggyütt 4 nap alatt készült el.
Szombaton berep volt,tökéletes de a második startnál nem vettem figyelembe a széljárást és hátszéllel indultam.Ismét repképes az orr rész javitva. ;D
-
Naon baba! :o
T
-
Sziasztok!
Valamikor láttam itt egy youtube-os web címet amin nagyon jól be van mutatva, hogy hogyan is kell lépésről lépésre megépíteni egy gépe, de most sehol sem találom. Szóval ha vki tudja mire gondolok és belinkelné ide nagyon sokat segítene nekem. (mert már vagy a 3. táblámat rontom el kezdek idegileg kimerülni!:))
Előre is köszönöm!
-
Sajnos nem ugrik be, hogy mire is gondolsz... :(
Ha elmondod, hogy mivel is van problémád talán tudok segíteni.
DE ha gondolod nyugodtan fel is hívhatsz.
-
heló keis
ezek között nincs??
http://www.youtube.com/results?search_query=build+rc+plane&aq=f
Üdv Laci
magyar vagy külföldi videó?
-
Ezek sem rosszak, de én egy magyarra gondolok. A szárny hajtásától kezdve a bordák elhelyezésén át a törzs készítéséig minden benne volt és magyar volt. de lehet ez csak egy kis kellemes képzelgésem volt? De nem adom fel, ha meg lesz majd kidobom ide!
Üdv: Pilu
-
Ezek sem rosszak, de én egy magyarra gondolok. A szárny hajtásától kezdve a bordák elhelyezésén át a törzs készítéséig minden benne volt és magyar volt. de lehet ez csak egy kis kellemes képzelgésem volt? De nem adom fel, ha meg lesz majd kidobom ide!
Üdv: Pilu
Ettöl nem lettünk sokkal okosabbak.
-
Ilyen lett a kicsike:
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=6B0C_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=6B0C_4CFCFDCD)
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=6B0C_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=6B0C_4CFCFDCD)
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=A3FF_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=A3FF_4CFCFDCD)
(http://keptarolo.com/thumb.php?id=B8EA_4CFCFDCD) (http://keptarolo.com/share.php?id=B8EA_4CFCFDCD)
A dekorral eggyütt 4 nap alatt készült el.
Szombaton berep volt,tökéletes de a második startnál nem vettem figyelembe a széljárást és hátszéllel indultam.Ismét repképes az orr rész javitva. ;D
-
sziasztok
Én egy 8 éves kisfiú (ő a marci)apukája vagyok, az ő nevében levelezek,ill. kérdeznék, úgy látom,olvasom,itt lehet bátran olyat.
marci ovodás kora óta makettezik,rengeteg repcsi ,autó,stb összeragasztása után (látva a Tiszaújvárosi Ipari parban a modellezőket) nekifogunk a modellezésnek.Van szimulátorunk (G2,FMS), sokat repült vele,vettünk egy EPP Trénert is ,sokadik akksit repülte ki azóta,eljutottunk a gépépítéshez, mivel folyamatosan engem(az apját) bombáz kérdésekkel,ezért fordulnánk a fórumhoz.
Néhány dolog ami nem világos:
-Mi a ballanszeres töltő(a miénk olyan,de mit jelent ez?)
-A repülő súlyából hogyan kell meghatározni a hozzá szükséges motor súlyát,erejét..?
-Az akksi jelölései mit jelentenek? pl:C,Ah,Li-Po
-a szervó jelőlései,adatai mit takarnak pontosan,mekkora kell egy EPP 1200 Trénerhez?
Köszönettel: Marci(apukája)
-
-Mi a ballanszeres töltő(a miénk olyan,de mit jelent ez?)
Azt jelenti, hogy a töltőd külön a cellák feszültségét figyelve egyenként tölti az akku celláit!
Ez csak abban az esetben valósúl meg, ha li-ion, vagy li-po akkukat töltesz és van rajta ballanszer csatlakozó.
-A repülő súlyából hogyan kell meghatározni a hozzá szükséges motor súlyát,erejét..?
Lehet következtetni, de önmagában a súly kevés! Fontos a repülő típusa: Vitorlázó, műrepülő stb
-Az akksi jelölései mit jelentenek? pl:C,Ah,Li-Po
Az akkumlátor fajtája! Pontosabban az anyaga.
-a szervó jelőlései,adatai mit takarnak pontosan,mekkora kell egy EPP 1200 Trénerhez?
több adat is van a szervó leírásában:
Súly, feszültség, a kitérés sebessége, nyomaték.
Ebbe a gépbe a 9g-osz szervók elegendőek!
-
(látva a Tiszaújvárosi Ipari parban a modellezőket) nekifogunk a modellezésnek.
Legközelebb álljatok meg, gyertek oda. Szívesen megmutatjuk amink van és a kérdéseitekre is szívesen válaszolunk (ha tudunk). ;)
-
Köszönöm szépen s válaszokat(Marci nevében is)
Esetleg még néhányat?!:
-Jelenleg a EPP trénerhez 3s-Li-Po 1300Ah-akksit használunk,lehetne e 1500,2000,2200Ah-at is?
-Mi most 50perc alatt töltünk fel egy akksit(3C??),a hétvégi modellautós bulin hallottam hogy 15 perc alatt is lehet?!!(Ez lenne az 5-10-20C???)
-2,4Ghz távot használunk, ehez csak a 2,4Ghz vevő a jó??
-Hányféle csatlakozó van(mi mini Tamya-zunk)
-A motor-szabályzó-vevő között mindíg ugyanolyan csatlakozó van?Ha veszek a netről bármi elektronikát,nyugodtan forrasztgathatok rá nekem tetsző(Tamiya)csatit?
-A távunkhoz adtak egy vevőt is,ha veszek mégegy ugyanolyan vevőt, akkor azzal is tud kommunikálni a táv?
-Tényleg hűtőben kell tárolni az akksikat?
Bocsi a rengeteg kérdésért,de a fiam nyaggat,egyébként mi az indukláshoz a Jam klub népszetrű disc-jockey-ét (VL) hívtuk segítségül,nagyon sokat segített(Köszi lajos), nioncs pofám örökké őt nyaggatni,ezért is fórumozunk.Amúgy kösz a meghívást
Marcifater
-
-Jelenleg a EPP trénerhez 3s-Li-Po 1300Ah-akksit használunk,lehetne e 1500,2000,2200Ah-at is?
Lehet gond nélkül nagyobbat használni! A lényeg, hogy a súlypontra és a repülési súlyra vigyázni kell!
-Mi most 50perc alatt töltünk fel egy akksit(3C??),a hétvégi modellautós bulin hallottam hogy 15 perc alatt is lehet?!!(Ez lenne az 5-10-20C???)
50Perc 3c ??? érdekes
Az 1c töltés 1000mAh akku esetében 1000mAh 1 óra töltés alatt! 2C az 2000mAh töltés 1 óra alatt, tehát az 1000mAh akkut 30 perc alatt tudod feltölteni, ha 2c-vel töltöd!
Vannak gyorsabban tölthető akkuk, de ezek az elterjedtek!
-2,4Ghz távot használunk, ehez csak a 2,4Ghz vevő a jó??
Igen csak 2.4ghz, és csak a gyári ajánlott vevők! Tehát pl. a spektrum vevő nem jó a futaba-hoz!
-Hányféle csatlakozó van(mi mini Tamya-zunk)
Rengeteg ;D nem sorolnám fel! Ajánlom néz szét egy webshop-ban pl: http://www.zenn.hu/modelsport/index.php?cPath=29_64
-A motor-szabályzó-vevő között mindíg ugyanolyan csatlakozó van?Ha veszek a netről bármi elektronikát,nyugodtan forrasztgathatok rá nekem tetsző(Tamiya)csatit?
Ez típusonként változó lehet, de előszeretettel koppintják egymás megoldásait! ;D Át lehet cserélni nyugodtan!
-A távunkhoz adtak egy vevőt is,ha veszek mégegy ugyanolyan vevőt, akkor azzal is tud kommunikálni a táv?
Attól függ hogy milyen rendszer! A 2.4Ghz esetében összekel hangolni a rádiót a vevővel,, úgy mond bindelni kell! A Mhz-es rádiók esetében a megfelelő kristályok használatánál rögtön működik!
-Tényleg hűtőben kell tárolni az akksikat?
csak abban az esetben, ha hetekig, hónapokig nem használod! 40% tölt és néhány fokon javasolt tárolni!
Van még valami? Csak bátran!
-
Köszi Tubi a gyors válaszokat
Voltunk reppeni egyet az Ip.parkban Marcival(iskola után), a jó hír az ,hogy a looping,orsó,függeszkedés után megcsinálta élete első háton repülését is,az elsőből tök jól kivette,a másodikból kevésbé :)(most ragasztjuk a Trénert). :) :) :)
Még néhány kérdés,ha még nem unod(-játok):
-Mi mindig a légcsavar leállásáig (teljes lemerülésig)repülünk az aksival,jó ez így?
-Ha cserekor kivesszük akkor meleg az aksi,ez ok.?
-Mi mindig balansz-erezve töltjük(talán ezért 50perc),így kell?
-Pelican Cadet a távunk,akkor pelikán vevőt vegyünk a majdani (új) gépünkbe?(ha a régi gépet is használni akarjuk,átrakosgatni meg nem szeretnénk,ha nem muszáj)
-Az aksinkra (Turingy) 20-30C van írva,akkor ez ilyen tempójú töltésre is alkalmas?
-A táv csak a 1,5Velemet fogadja el,a 1,5V aksit nem,miért? ???
Köszi:Marci,Apa
-
-Mi mindig a légcsavar leállásáig (teljes lemerülésig)repülünk az aksival,jó ez így?
Ez így oké mert a feszabályzó végzi a dolgát és védi az akkumulátort, oda figyel arra is ne veszítsd el az irányítást a géped felett,
tehát tartalékol az irányításhoz még elegendő áramot.
-Ha cserekor kivesszük akkor meleg az aksi,ez ok.?
Ez így természetes, mivel óriási az áram felvétele a motornak, üzem meleg.
-Mi mindig balansz-erezve töltjük(talán ezért 50perc),így kell?
Ez így soknak tűnik!
De tudnunk kellene a töltő áram erősségét.
-Pelican Cadet a távunk,akkor pelikán vevőt vegyünk a majdani (új) gépünkbe?(ha a régi gépet is használni akarjuk,átrakosgatni meg nem szeretnénk,ha nem muszáj)
Ez így van! akkor nem érhet kellemetlenség.
De, ha van ezzel a rádióval vevő ami kompatibilis azt is meg lehet venni.
-Az aksinkra (Turingy) 20-30C van írva,akkor ez ilyen tempójú töltésre is alkalmas?
Ebben a témában én egy kicsit megfeneklettem, de a többiek leírják majd helyesen.
-A táv csak a 1,5Velemet fogadja el,a 1,5V aksit nem,miért? ???
Ezt látnom kellene. :o :o :o
Üdv.: BK
-
Szia
-Mi mindig a légcsavar leállásáig (teljes lemerülésig)repülünk az aksival,jó ez így?
Ez így egyáltalán nem jó,az aksi élete így rövidül,amikor érzitek,hogy gyengül a teljesítménye a motornak
le kell szállni,mindig kell hagyni tartalékot az aksiba
-
-Az aksinkra (Turingy) 20-30C van írva,akkor ez ilyen tempójú töltésre is alkalmas?
Nem. A C szám az aksi kapacitása pl 1000mah, 1600mah 2200mah. Töltéshez általában az 1C -t javasolják (esetünk 1000mah=1A;1600mah=1,6A; 2200mah=2,2A), újabb aksiknál már 2C-t is megengednek (értelemszerűen a fenti érték kétszerese), de én ezt inkább csak akkor használom ki, ha gyorsan kell az aksi (PL terepen).
A 20-30C azt mutatja, hogy mekkora árammal lehet kisütni (1000mah 20C = 20A). A kisebb szám a folyamatos áramra, a nagyobb szám rövid ideig tartó túlterhelésre vonatkozik.
Kiválasztásnál a motornak, az escnek és az aksinak illik összhangban lennie, mert bármelyik alul van méretezve, nem fogod megkapni a kívánt teljesítményt. A túlméretezés pedig általában plusz súlyt jelent, és nem tesz jót a pénztárcának sem.
-
Szia
Ez így egyáltalán nem jó,az aksi élete így rövidül,amikor érzitek,hogy gyengül a teljesítménye a motornak
le kell szállni,mindig kell hagyni tartalékot az aksiba
Én tudtommal azért vannak a szabályzók így kalibrálva, hogy letilt, mert védi akkut a túl merítéstől. ::)
-
BK
Láttad a szabályzót,hogy milyen be van egyáltalán állítva?
-
BK
Láttad a szabályzót,hogy milyen be van egyáltalán állítva?
Nem kell szerintem látnom, a szabályzók felismerik a cella számot és ezt nem is tudod rosszul beállítani.
Ha már felismerte, akkor már nem engedi túlmeríteni az akkumulátort.
-
Ámen
-
Sziasztok
Köszönjuk a válaszokat,sokat tanultunk belőlle,ami fontos ,hogy meggyőzött, nem csinálunk egetverő hülyeségeket.
Akumlátor témában szerintem én fogalmaztam rosszul,a válaszokból azt hámoztam ki,hogy amikor egy feltöltött aksival Marci repül kb.10-15-20percet,akkor megáll a stróf, ilyenkor az aksi töltöttsége egy bizonyos részét használta fel,az elektronika hagy még delejt a kormányszerveknek (tapasztaltuk) a leszállás megfelelő végrehajtásához.Az aksi "teljes" lemerülése(ahogy korábban fogalmaztam) az valami drasztikusabb, inkább hibajellegű dolog.
-Az ESC-t hol kersessem,moci,szabályzó,vevő?
-Többször olvastam a fórumon az "aksiciklus" kifejezést.ez töltés-lemerülés/db lenne?
-Mi az a csengőmoci-ez v.mi szleng a brussless motor jelölésére?
-Tegnap felaprítottuk az utolsó 9-es légcsavart,(8-as,10-es van) hol lehet ebből a hétvégére szerezni?
(a netes vásárlás nem jó,lassú,postaköltség, v.ki árul ilyet?)
-A gépsúly-motorsúly(-erő) korrelációra nincs v.mi táblázat esetleg?(a fiam a műrepülésre gerjed igazán)
-Bocsi,rájöttem a táv-probléma megoldására,a AA aksira 1,2V-van írva, a táv AA1,5V-kíván,sorry.
-A kulcstarós kamerához jutásról egy linket esetleg....... ;)
Köszönettel:marcifater
-
-A kulcstarós kamerához jutásról egy linket esetleg.......
Tudok adni egyet 3000ft kártya nélkül új nem használt
(http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/catalog/RD16NM.jpg)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13447
-
-Többször olvastam a fórumon az "aksiciklus" kifejezést.ez töltés-lemerülés/db lenne?
Az aksi ciklusa változó típusonként és a használat, terhelés nagyban befolyásolja! Én nem szoktam foglalkozni vele!
-Mi az a csengőmoci-ez v.mi szleng a brussless motor jelölésére?
Szleng, mert olyan mint egy bicikli csengő ;D , de lehet hogy rosszul tudom!
-Tegnap felaprítottuk az utolsó 9-es légcsavart,(8-as,10-es van) hol lehet ebből a hétvégére szerezni?
(a netes vásárlás nem jó,lassú,postaköltség, v.ki árul ilyet?)
Miskolcon, vagy környékén nincs modell bolt! Marad a netes rendelés, esetleg valakinek van a polcon otthon és ad neked!
Tegyél fel egy keresek hirdetést!
-A gépsúly-motorsúly(-erő) korrelációra nincs v.mi táblázat esetleg?(a fiam a műrepülésre gerjed igazán)
Nincs táblázat, mert sok a változó! Általában a boltok webshop-jában a motorok leírásában megtalálod hogy mekkora vitorlába, műrepülőbe, +D-be való!
A gép megvan, vagy a motor? Ha semmi nincs, nem lehet számolgatni! Esetleg kel rendelni egy komplett szett styroman 1000mm-es extrat! 30000Ft körül van az ára és tökéletes!
-Bocsi,rájöttem a táv-probléma megoldására,a AA aksira 1,2V-van írva, a táv AA1,5V-kíván,sorry.
Az AA ni-mh 1,2V akkuknak jónak kell lennie a rádiódba! Eredetileg is az elem kiváltására tervezték! Valami más gond van ott! Lehet, hogy az egyik cella hibás!
Mérd meg mindegyiket!
Én is 8db AA akkut használtam a rádiómban évekig!
-
-Tegnap felaprítottuk az utolsó 9-es légcsavart,(8-as,10-es van) hol lehet ebből a hétvégére szerezni?
(a netes vásárlás nem jó,lassú,postaköltség, v.ki árul ilyet?)
Nyugodtan próbáld ki a 8-as vagy 10-es propellerrel, valószínűleg azzal is repülni fog. Ökölszabályként ha motorod KV értéke 1000 körül van inkább a 10-est, 1500 körül van akkor a 8-ast próbálnám.
A propellereknek az átmérőjén kívül egyébként fontos az emelkedése is. Ezért mindig két számmal jellemezzük pl. 9*5.
Az, hogy a motorodra milyen légcsavar használható, az általában rajta van a motor adatlapján. Ha túl nagy propellert teszel rá leég a motor, ha túl kicsit meg nem húz.
Megjegyzem, a propeller típusa sem mindegy. Amelyik gép egy GWS proppal csak szenved, egy ugyanakkora APC-vel virgonc is lehet.
ui.: ESC = szabályzó
-
Sziasztok
Régóta jelentkeztük, mert azóta is repülünk mint az önnfeledt molylepke.Folyamatosan olvassuk a modellfórumokat oda-vissza, tervezzük (egyenlőre fejben)az új gépünket, és bele is botlottunk egy helyi habvágó gépbe,ill. tulajdonosába, szóval az lenne a kínom , hogy az ő gépébe elektronikus formában(Corell drew?)kéne a terv, pl. a tréner-ről,szárnyprofilokról...ilyenek.Valakinek nincs ilyen?
(lehet hogy rossz oldalon kérek ilyesmit,sorry!!)
Papíralapon létezik sok-sok terv(pdf), de az nem jó.
Marcifater
-
Nem hiszem, hogy csak CorelDraw jó neki. Általában az a lényeg, hogy a rajz vektoros formátumú legyen.
A neten sok rajz megtalálható AutoCAD formátumban is. (dwg, dxf, eps ...). Valószínűleg azok is jók lesznek. Ha mégsem, azokat lehet konvertálni a megfelelő formátumra.
-
Sziasztok!
Újra itt vagyok! Sikerült szereznem egy Cessna 182-őt csak az elektronikát kell beépíteni és repülhet is. Szóval ehhez kellene nekem most segítség. Ha lenne egy videó mit hova kössek az remek lenne! Segítséget előre is köszi!
-
Sziasztok
Régóta jelentkeztük, mert azóta is repülünk mint az önnfeledt molylepke.Folyamatosan olvassuk a modellfórumokat oda-vissza, tervezzük (egyenlőre fejben)az új gépünket, és bele is botlottunk egy helyi habvágó gépbe,ill. tulajdonosába, szóval az lenne a kínom , hogy az ő gépébe elektronikus formában(Corell drew?)kéne a terv, pl. a tréner-ről,szárnyprofilokról...ilyenek.Valakinek nincs ilyen?
(lehet hogy rossz oldalon kérek ilyesmit,sorry!!)
Papíralapon létezik sok-sok terv(pdf), de az nem jó.
Marcifater
netről tudsz leszedni... át kell rajzolni a papíros tervet, onnatól kezdve már nem egy nagy kaland. tele van a net pdf-ekkel és egyébb képi vagy akár vektoros rajzokkal... szerintem először érdemes volna azzal próbálkozni. Én már túúlvagyok az első vágáson...
-
Sziasztok
Az elmúlt 4 napos hosszúhétvégén is toltuk a trénernek rendesen, Marci fiam folyamatosan gyártja az újabb és újabb figurákat, kergeti a galambokat, versenyez az autókkal, szóval nagyon élvezi, időnként lezuhanásból, néha sima leszállásból is törik a légcsavar (APC), mivel a hétvégén 3 fogyott, kérdem én a gumis,hátrahajló légcsavar (6.500.-ft) megéri e az árát, tartósabb e?Mi a tapasztalat?
Köszi.Marcifater
-
Tartósabb, de jelentősen csökken a hatásfok!
-
(http://www.rcpilot.hu/users/185/8340/b_20110316165611370.jpg)
tegyél a motorra propsavert,mint a kép mutatja
-
"tegyél a motorra propsavert,mint a kép mutatja" ??? ??? ??? ??? ??? ???
Már a legelső repülésnél is használtuk, vettünk is többet, hogy mindegyik típusú csavarra jó legyen.Inkább az a probléma ,hogy egy jó hétvégén eltörik 2-3 db is(A trénerről levettük a kereket sok volt a Tower pro mocinak a súly, ezért mindig hasra szállunk le-talán ez a probléma forrása), anyagi okokból gondolkodtam el egy gumis légcsavaron, de azt főztük ki a Marcival, hogy olyan igazi nagygépes módra,kilebegtetéssel,besiklással,vitorlázva próbálunk leszállni,ha lehet kézbe.
Kezdők vagyunk, eléggé zúzzuk a cuccot,majd ráérzünk erre is.
Köszi tubi,compcenter
Marcifater
-
fék be van kapcsolva a szabin?
-
Ezt inkább ,magyarázd el :o!!
A szabályzót nem is láttam, a Trénert összeépítve vettük, tudom mi az, mi a funkciója, hol van, de hogy kapcsolni lehet rajta v.mit??!Marcifater
-
lehet a szabit programozni meg kell nézni milyen van benne
féknek az a lényege ha lehúzod a gázt nem forog a légcsavar a menetszéltöl mivel a motor fogja
-
fék be van kapcsolva a szabin?
A fék föképp a becsukható légcsavar esetében játszik szerepet.
-
Sziasztok
Régebben már írtam, hogy az akksi teljes lemerüléséig repülünk, sokan mondják is, hogy ez hiba, akkor kéne leszállni ha érezzük hogy gyengül az akksi, de talán azért mert folyamatosan válltogatjuk a légcsavarokat (8-11.-es ig), nem nagyon vesszük észre mikor van ez.Szóval halottam v.mi csipogóról ami a balansz csatira dugva, hangjelzést ad (csipog), ha fogytán a szufla.Mi ez,hol csipog......?
Köszönettel:Marcifater
-
igen van olyan. nekem legalábbis ;D ez akkor sípol ha a cellák feszültsége egy megadott érték alá csökken. és akkor hallod hogy le kell szállni.
én is hallottam és meg is fogadtam hogy nagyon nem tesz jót a lipo-nak a csontig való merítés. szerintem ha ezt mellőzöd akkor sokkal tovább tart illetve többször tüdod feltölteni. és nézz utána egy ezresért be lehet szerezni ilyen buzzer-t.
ezzel az aksidat kíméled ; ;)
laci
-
http://www.zenn.hu/modelsport/product_info.php?products_id=4623
-
Köszi tubi,hunyorlaci
Ez (ha jól értem) akkorát füttyent az épp repülő,tőlünk messze lévő, járó motorú gépben, hogy meghaljuk? ??? :o
Marcifater
-
Elvileg igen!
-
Sziasztok
Megépítettük az első "saját" gépünket (Eject 400 ???),ami repült is, nagy élmény volt a gyerkőcnek.Ezek után az elektronika megadta magát, nem kap vezérlést a moci, szervók működnek rendben, de az esc nem füttyent, és a gázkarra a motor nem reagál.
Mi lehetne tenni,bontsam le a zsugort az esc.-ről, nézzem meg hátha csak egy forrasztás elengedte magát,vagy kuka?
Javít ilyet v.ki?
Köszönettel.marcifater
-
Sziasztok
Megépítettük az első "saját" gépünket (Eject 400 ???),ami repült is, nagy élmény volt a gyerkőcnek.Ezek után az elektronika megadta magát, nem kap vezérlést a moci, szervók működnek rendben, de az esc nem füttyent, és a gázkarra a motor nem reagál.
Mi lehetne tenni,bontsam le a zsugort az esc.-ről, nézzem meg hátha csak egy forrasztás elengedte magát,vagy kuka?
Javít ilyet v.ki?
Köszönettel.marcifater
Nem biztos hogy a szabi ment tönkre, lehet a moci.
Látni kellene.
Igen, van aki javít motort is szabit is.
tocsahifi mind kettőt.
Tapsi pedig szabit.
-
Motorban én is jártas vagyok de a szabival még csak most kisérletezek.. Egyet kinyítram és meg kellene javítanom hátha olcsóbb mint ha veszek egy újat....
-
Sziasztok!
Én egy abszolút kezdő vagyok, vagyis még csak kezdő szeretnék lenni.
Gép vársárlás előtt állok.
Abban szeretnék segítséget kérni, milyen géppel érdemes kezdeni?
Mit érdemes ilyenkor megnézni egy kiszemelt gépen?
Kinéztem egy gépet:
http://www.pacomodell.hu/rc-modell/repulomodell/24_cessna_182_brushless_keszlet.php
Szerintetek ez első gépnek megtenné?
Válaszokat előre is köszönöm.
-
Sziasztok!
Én egy abszolút kezdő vagyok, vagyis még csak kezdő szeretnék lenni.
Gép vársárlás előtt állok.
Abban szeretnék segítséget kérni, milyen géppel érdemes kezdeni?
Mit érdemes ilyenkor megnézni egy kiszemelt gépen?
Kinéztem egy gépet:
http://www.pacomodell.hu/rc-modell/repulomodell/24_cessna_182_brushless_keszlet.php
Szerintetek ez első gépnek megtenné?
Válaszokat előre is köszönöm.
Szia Attilams!
Én is kezdő vagyok, így nem biztos, hogy az én véleményem a mérvadó, majd az öregebb rókák megcáfolnak, ha nagyon nagy hülyeséget mondok! ;) :D
Nekem egy Easy Star Multiplexet sikerült beszereznem. Szinte minimális szimulátorozás után sikerült vele repülnöm. Igaz abban a kittben nincs benne a táv és vevő, illetve a töltő. Szerintem kezdő gépnek max megfelel, főleg ha az embernek semmilyen "előképzettsége" ;D sincs. Véleményem szerint talán olcsóbban is kijönnél ha ezt a modellt választanád, még úgy is, ha az adót és a töltőt külön kell is megvenni. Természetesen ez csak az én véleményem.
Én ezt a modellt szereztem be:
http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/products_id/5118
Üdv: tljanko
-
Sziasztok!
A segédmotoros vitorlázós topikban már ugyan feltettem a kérdéseimet, de talán ide is passzol, illetve gyorsabban is választ kaphatok rá.
Pár hete sikerült beszereznem egy Easy Star Multiplex segédmotoros vitorlázó gépet. Nagyon jó kezdő gépnek tartom, eddig rengeteg pozitív élményt adott. Jópár felszálláson túl vagyok már, egyenlőre az eredeti configgal repülöm (400-as Permax kefés motor, 30A kefés szabályzó EAGLE, Xenon Power 1600-as 2 cellás aksi, illetve a gyári 5x4-es toló propeller).
A hétvégén aránylag kis szélben azt vettem észre, hogy nem igazán hajlandó széllel szemben repülni. Ez csak azért lepett meg, mert ekkora szélerősséghez képest repültem már vele nagyobban is, akkor viszont nem tapasztaltam a fentebb leírtakat.
A kérdésem az lenne, hogy ennek mi lehet az oka? Gondolkodtam az átalakításon (kefe nélküli motor, ill. az ehhez tartozó dolgok) ehhez viszont szintén a véleményetekre lennék kíváncsi, milyen konfigot érdemes bele rakni úgy, hogy a vitorlázó jellege a gépnek ne vesszen el. Nem rakétát akarok repíteni. Mosolyog
A gyári prop méretét se akarom megváltoztatni, ha nem muszáj, ha mégis nagyobb légcsavar kellene rá, akkor az csak olyan méretben jöhet szóba, hogy a törzset ne kelljen megfaragnom, legyengítenem.
Előre is köszönöm a tanácsaitokat!!!
Üdv: tljanko
-
tljanko!
Köszi a gyors hozzászólást.
Valahogy nem igazán érzem úgy, hogy a vitorlás lenne az én gépem.
Persze ez még változhat.
Üdv
-
tljanko!
Köszi a gyors hozzászólást.
Valahogy nem igazán érzem úgy, hogy a vitorlás lenne az én gépem.
Persze ez még változhat.
Üdv
Szia!
Ezért is írtam, hogy ez csak az én véleményem! ;) :D Nekem bejött az easy star, amúgy meg segédmotoros a masina, így az irányok megtanulásához, illetve az alapok elsajátításához szerintem jó. Ha az anyagát nézem, akkor szinte törhetetlen. :)
Mégegyszer mondom, hogy ez csak egy nagyon kezdő véleménye, illetve "tapasztalata", ha az én repült időmet annak lehet nevezni.
Mellesleg vannak a Styroman féle gépek, azok között is van kezdő gép és sokkal olcsóbban beszerezhető és talán kezesebb is mint a Cessna.
pl.: http://www.3dhabvagas.hu/webshop/product_info.php?cPath=169_166&products_id=172
És ez már nem igazán vitorlázó! ;) :D
-
Szia tljanko!
Az igaz, hogy ez nem vitorlázó.
De ha jól látom ehhez még sok mindent vennem kellene.
Amit linket küldtem a cessnáról azt kb. 35 e Ft-ért meg tudnám szerezni újonnan, garival.
Így viszont nem hiszem, hogy olcsóbb lenne.
Csak nem tudom, hogy kezdőként érdemes ezt választanom?
-
tljanko!
Köszi a gyors hozzászólást.
Valahogy nem igazán érzem úgy, hogy a vitorlás lenne az én gépem.
Persze ez még változhat.
Üdv
Senkinek sem az de a legjobb kezdet , aránylag kis sebesség és több vezetési hibát eltür, amikor megunod, ha egyáltalán túléli a tanulást akkor is reaérsz egy komolyabb és nehezebben vezethetö gépet venni.
Gyerekkoromban a motorkerékpár volt az álmom és én sem éreztem igazán ugy hogy a háromkerekü lenne az én gépem de azzal kezdtem, majd jött a gyerekkerékpár, majd egy komoly kerékpár és utána a motorkerékpár.
Amikor felmászunk egy létrára az elsö lépést nem 2 méter magassan a 10-edik foknál kezdjük hanem az elsön holott a csucsra akarunk érni.
Most biztos lesértödsz de majd idövel reajössz hogy nem irtam butaságot és nem is akartalak bántani.
-
Ha esetleg lehetöséged van egy pár órát szimulaturozni akkor Te magad eltudod dönteni hogy neked mi a legjobb kesdö modell. A lényeg az hogy 50-100 leszállás közben egyetlenegyszer se mutasson törést a szimulator mert az a valóságban sokba kerül ( a modellen kivül a rádió is tönkre mehet.)
-
"Most biztos lesértödsz de majd idövel reajössz hogy nem irtam butaságot és nem is akartalak bántani."
Szia!
Nem vagyok az a sértődékeny fajta.
Pont azért nem vettem meg még egyik gépet sem, mert nem tudom melyik lenne nekem a megfelelő!
Tudom, hogy nem tetszés alapján kell választani.
Értem, hogy szimulátorozni kellene, de mivel nincs távom, így az addig várat magára míg meg nem veszek valamit.
Üdv
-
De persze a szimulátor sem jelent mindenre megoldást max kialakulnak az automatikus reflexek bizonyos helyzetekre. Az igazi modellel repülni egész más mint a szimun. Meg hát a zabszem is kilósra hízik !!!
Én előbb repültem mint szimulátoroztam, de nem volt nagy élmény. Csak akkor veszem elő ha már az elvonási tünetek jelentkeznek rajtam, mert nem tudok repülni. Törni ígyis úgyis fogsz nagyon valószínű. Csak az nem mindegy, hogy javítható marad e a csumó. A lényag, hogy nem kell elkámpicsorodni az első kudarc után.
És ha már lesz távod először ne a gépet reptesd meg hanem próbáld ki magad a szimulátoron is... ::)
-
De persze a szimulátor sem jelent mindenre megoldást max kialakulnak az automatikus reflexek bizonyos helyzetekre. Az igazi modellel repülni egész más mint a szimun. Meg hát a zabszem is kilósra hízik !!!
Én előbb repültem mint szimulátoroztam, de nem volt nagy élmény. Csak akkor veszem elő ha már az elvonási tünetek jelentkeznek rajtam, mert nem tudok repülni. Törni ígyis úgyis fogsz nagyon valószínű. Csak az nem mindegy, hogy javítható marad e a csumó. A lényag, hogy nem kell elkámpicsorodni az első kudarc után.
És ha már lesz távod először ne a gépet reptesd meg hanem próbáld ki magad a szimulátoron is... ::)
Igen, azt gondoltam, hogy a szimulátor és a valóság más.
Így van ez a mozdonyvezetéssel is. Szimulátoron az is más, mint az életben.
Viszont még mindíg nem tiszta, mit lenne érdemes beszereznem.
Mert ügye az anygi vonzata sem mindegy...
Tudom, hogy törni is fog.
-
Ha van egy kis kézügyességed építs!
PL egy Bluebaby-t. Egyszerű és jól repülhető no meg vagy 5 db-ból áll összesen.
Egy egyszerű 29g os kékcsoda is vidáman elviszi, 10A es szabi meg egy 1000mAh-ás 3 cellás lipó, 2 vagy 3 db 9 g szervó a rádió az ami drága.
Moci (http://www.sarkanyellato.hu/termek/1300kv-24g-d2730-blue-wonder)
Szabályzó (http://www.sarkanyellato.hu/termek/10a-szabalyzo-brushless)
Aku (http://www.sarkanyellato.hu/termek/1000mah-11-1v-2030c-lipo-akkumulator-turnigy)
Szervó (http://www.sarkanyellato.hu/termek/towerpro-sg90-9g1-6kg-0-12sec)
Prop (http://www.sarkanyellato.hu/termek/8x4-3-gws-slowflyer-legcsavar)
Ezeket ha összeadod durván 12600 ft (2 szervóval)
Plussz 2 tábla diegós zöld hab és egy kis darab 4-5 cm-es styrohab, 2 rúd hőtakony, ez összesen nem több egy 1000-esnél.
Itt van róla egy két sor írva.... Rajzot is találsz az első pár hozzászólás környékén. ;)
És itt egy kis kedvcsináló videó (http://video.xfree.hu/?n=gzax|eb1edf07828e114d43786bb615cda9af)
+ rádió (http://www.sarkanyellato.hu/termek/flysky-fs-th9x-turnigy-9x-imax-9x-2-4ghz-9-csat-taviranyito) ha még nincs...
-
+ rádió (http://www.sarkanyellato.hu/termek/flysky-fs-th9x-turnigy-9x-imax-9x-2-4ghz-9-csat-taviranyito) ha még nincs...
Ezért gondolkodtam inkább abban a szettben, mert itt maga a táv annyi mint a szett lenne németből.
Tetszik a videó.
Az építés elen nincs kifogásom. De érdemes kezdőként 0 tudással nekivágni?
Kézügyességgel nincsen probléma.
Esetleg olcsóbb táv nem jöhet szóba? Tudsz esetleg ajánlani?
Mert még ki sem próbáltam egyáltalán bejön e a repcsizés.
Mert tetszeni tetszik, érdekel is, csak nem tudom milyen is az.
Szóval addig amíg ki nem derül, hogy tetszik, addig nem szánok rá kemény tízezreket.
-
Sajnos most nem tudok másik rádiót ajánlani....
DE bogarászd át a nagy fórumot ott érdemes nézelődni mert ott mindenfélével kereskednek...
Vagy esetleg a vaterán és hasonló oldalakon.
vagy tegyél fel egy hirdetést hogy olcsón kezdőknek való távot keresel, hátha valakinek eszébe jut, hogy van neki elfekvő készleten egy régi használható távja amit szívesen átadna némi készpénzért.
Persze jutányos áron... ;)
-
Azért majd én is körül nézek... ;)
-
Azért majd én is körül nézek... ;)
Köszönöm!
Az az egy problémám, hogy nem tudom melyik távot érdemes megveni.
Amit a szetthez adnak táv:
http://www.skyartec.com/transmitter.html
Ha esetleg vetnél rá pár pillantást, hogy az jó vagy nem.
Előre is köszönöm. ;D
-
Sajnos nem jö be a megnevezésa e gépeknek, de vannak aránylag olcsó habgépek (elektromotoros) amelyek egy kezdönek megfelelö rádióval vannak ellátva és szimulator program és kábel is van a csomagban. Természetesen ezt a rádiót és modellt ki lehet nöni 1 év alatt, tehát uly befektetés következik de ugyanakkor meg van az elönye hogy olcsó pénzért megtanulsz repülni és ha beleunsz vegy nem tetszik akkor minimális az anyagi veszteség, esetleg el is lehet adni egy más kezdönek vagy megtartani a rádiót egyszerübb gépek vagy teremrepülés céljára. Esetleg lehetne érdeklödni egy modellezö szaküzletben is.
-
Nos ez a táv sem olyan rossz egy kezdőnek.
De sajnos ez a hobby nem olcsó. És ha foglalkozol vele igen hamar ki fogod nőlni ezeket az egyszerű dolgokat.
Hogy mire is gondolok? Amikor egy kicsit felbátorodsz akarsz majd egy egyszerű vadászgépet. PL egy F-22-est és ahozmár jól jön egy V-mix. Ebben nincs . Tehát veszel hozzá kb 2000ft-ért egy v-mix elekrtonikát.
A lényege a szájtépésemnek, hogy ha veszel valamit akkor abban legyen benne a fejlődés lehetősége.
Ha meg már külföldről rendelnél nézz szét a Hobbykingen is.
Ott akár 52$ -ért +posta találsz fullos rádiót. ;)
-
De sajnos ez a hobby nem olcsó.
Tudom, hogy nem olcsó hobby.
Csak amíg nem tudom, hogy milyen is addíg nem szeretnék egy vagyont költeni.
Most jelenleg úgy néz ki, hogy azt a cessnat németből behozatom.
Megfogadva sokak tanácsát, amíg nem érzem magam biztosnak addig egy easy start összehozék.
Ezért kellene nekem egy ES-test.
Mert az elektronikát a cessnából akarom átrakni.
Tud nekem valaki olcsón eladót?
-
Üdv mindenkinek!
Úgy néz ki, hogy egyenlőre a Cessnát nem tudják nekem elintézni.
Segítséget kérnék abban, hogy távot szeretnék venni.
Olyat, ami később is jó, illetve szimulátorozásra is alkalmas.
Gzax a konfig kapcsán ajánlott egyet.
Az biztosan jó, csak nekem így elsőre drágának tűnik.
Kérdezném, ha egy Styroman féle extra 300-at vennék, azzal jól meg lehet tanulni a repülés alapjait?
-
A Styro féle EXTRÁK kitűnő gépek !
De a 300-as nem kifejezetten tréner gépek.
Azzal is kiválóan meg lehet tanulni de egy tréner géppel egyszerűbb a kezdés és nem bosszulja meg ha hibázol. Ha mindenképpen vásárolni akarsz gépet akkor inkább egy Multiplexet vagy egy Wing Dragont javasolnék. Vagy legalábbis valami hasonlót.
(http://www.3dhabvagas.hu/webshop/images//tr1200-1.jpg) (http://www.3dhabvagas.hu/webshop/product_info.php?cPath=169_166&products_id=21)
Ha a képre kattintasz átdob Styro oldalára ehez a géphez... ;)
-
Árban sem rossz.
-
Ha mindenképpen vásárolni akarsz gépet akkor inkább egy Multiplexet vagy egy Wing Dragont javasolnék. Vagy legalábbis valami hasonlót.
Szia!
Én nem feltétlenűl akarok kész gépet vásárolni.
Ha van olyan gép amit kezdőként érdemes építen, akkor megépítem.
Hiszen így belelátnék jobban az RC modellezésbe.
Tudsz ajánlani mit lenne érdemes megépíteni?
Ezt a trénert már néztem én is.
Néztem egy távot:
FlySky FS CT6B 2.4Ghz 6Ch V2
Ez jó lehet nekem első távnak?
-
Nos a táv minden bizonnyal megfele majd a kedő igényeknek. Sőt!
Mint korábban írtam a BlueBaby remek kis kezdő gép, és nagyon egyszerű az építése is mivel nagyon egyszerű és csak pár darabból van.
-
Ment a mail a fiókodba a rajzal. Nyomtasd ki (A4) ragacsold össze celluxal vágd ki és élvezd a BB szabásmintád ;)
-
Ment a mail a fiókodba a rajzal. Nyomtasd ki (A4) ragacsold össze celluxal vágd ki és élvezd a BB szabásmintád ;)
Köszönöm a mailt.
Nagyon amatőr vagyok miből kell kivégni?
-
Most egy kicsit belekotyogok :) A rádió vállasztás valóban nem egy egyszerü dolog, ha csak tapogatolozol a modellezézben mint hobby akkor érdemes egy középkategoriás aránylag olcsó rádióval kezdeni aminek meg vannak a kezdönek megfelelö funkcioi viszont nem nagy anyagi kár ha 1-2 év mulva a szemétdombra kerül (mert ezeket csak aprópánzért lehet használtan eladni). A Modell viszont feltétlenül egy könnyen vezethetö olcsó modell legyen mert minden kezdö sok modellt összetör amire megtanulja a vezetést (sajnos a tapasztalt modellezök is törnek.)
Ha viszont ugy érzed hogy a modellezés a Te hobbyd és nem fogsz ez pár év alatt beleunni akkor érdemes már kezdetben egy kissé drágább rádióba befektetni, viszont a kezdö modell legyen olcsó és strapabiró.
Nem ismerem a modellezö multadat ezért nem tudom eldönteni hogy az épités vagy az ARF. modell felel meg neked legjobban.
Ha most kezded a modellezést és nincs tapasztalatod az épitésben, eseltleg nem vagy tisztában a modell aerodinamikájával és a statikus beállitásokkal akkor mindenképp lebeszéllek az épitésröl és, vagy egy ARF. vagy egy használt modell vásárását javasolom. Ha viszont van modellezési tapasztalatod (például szabadonrepülö modell épitése és repitése) akkor mindenképp támogatom az épitést mert lényegesen ölcsobb mint az ARF. és a javitása sem okoz gondot, arról nem is beszélve hogy csodálatos élmény amikor a saját épitésü modell megbizhatóan, nyugodtan, szépen repül.
-
Van itt egy topik; http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,572.0.html amit ha elolvasnál és hozzászolnál akkor talán sokkal jobban tudnánk segiteni, illetve tanácsot adni mert lenne egy kis elképzelés a modellezö multadról/tapasztalatodról. Hidd el mindenki örömmel fogja fogadni a bejelentezés és egyáltalán nem leszel kisebb vagy nagyobb fiu a forumtagok szemében akár 80 éve modellezel vagy csak most fertözött meg a modellezés virussa. Az egész társaság egyformán beteg és még nem találták fel a gyógyszert ami hatákonyan ki tudna gyógyitani. :)
-
Van itt egy topik; http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,572.0.html amit ha elolvasnál és hozzászolnál akkor talán sokkal jobban tudnánk segiteni, illetve tanácsot adni mert lenne egy kis elképzelés a modellezö multadról/tapasztalatodról. Hidd el mindenki örömmel fogja fogadni a bejelentezés és egyáltalán nem leszel kisebb vagy nagyobb fiu a forumtagok szemében akár 80 éve modellezel vagy csak most fertözött meg a modellezés virussa. Az egész társaság egyformán beteg és még nem találták fel a gyógyszert ami hatákonyan ki tudna gyógyitani. :)
Szia!
Nekem a modellező multam csak annyi, hogy maketteket raktam össze.
Ilyen modelleket még nem, de mivel szeretem a kihívást, így ezt meg fogom építeni.
Köszi a linket, olvasgatom és ha ott járok, hogy építem akkor biztosan fogok ott is kérdezősködni.
-
Van itt egy topik; http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,572.0.html amit ha elolvasnál és hozzászolnál akkor talán sokkal jobban tudnánk segiteni, illetve tanácsot adni mert lenne egy kis elképzelés a modellezö multadról/tapasztalatodról. Hidd el mindenki örömmel fogja fogadni a bejelentezés és egyáltalán nem leszel kisebb vagy nagyobb fiu a forumtagok szemében akár 80 éve modellezel vagy csak most fertözött meg a modellezés virussa. Az egész társaság egyformán beteg és még nem találták fel a gyógyszert ami hatákonyan ki tudna gyógyitani. :)
Elnézést kéret a tegező hangnemért!
Előbb válaszoltam vissza mint, ahogy elolvastam a topicot.
A fórumozás terén is kezdő vagyok:-)
Üdv: Attila
-
Van itt egy topik; http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,572.0.html amit ha elolvasnál és hozzászolnál akkor talán sokkal jobban tudnánk segiteni, illetve tanácsot adni mert lenne egy kis elképzelés a modellezö multadról/tapasztalatodról. Hidd el mindenki örömmel fogja fogadni a bejelentezés és egyáltalán nem leszel kisebb vagy nagyobb fiu a forumtagok szemében akár 80 éve modellezel vagy csak most fertözött meg a modellezés virussa. Az egész társaság egyformán beteg és még nem találták fel a gyógyszert ami hatákonyan ki tudna gyógyitani. :)
Elnézést kéret a tegező hangnemért!
Előbb válaszoltam vissza mint, ahogy elolvastam a topicot.
A fórumozás terén is kezdő vagyok:-)
Üdv: Attila
Nem kell elnézést kérned mert a forumban mindeki tegezödik és azonkivül én Svédországban élek ahol mindenki mindenkit tegez, anyira hogy például a riporter igy teszi fel a kérdést a királynak; Öfelsége, ma mit fogsz csinálni? (És ez nem vicc)
Hogy leirtad a modellezö multadat az is nagyon jó mert kérdések esetében tudjuk hogy van kézügyességed és ugyanakkor kezdö vagy a valóban repülö modellek épitésében, tehát meg lehet érteni minden kérdésnek a sulyát.
Üdv. Péter
-
Sziasztok!
Lenne ismét kérdésem.
Használtan vettem egy styroman bellanca-t. (holnap ha minden jól megy meg is kapom)
Milyen aksi lenne hozzá jó szerintetek?
Illetve milyen töltöt érdemes venni?
Üdv: Attila
-
Hello.
Én is azzal kezdtem. Tudni kellene, hogy kefés, vagy brushless motorral vetted. Ha brushless, akkor 3 cellás Li-po akku 1000, vagy 2200mA teljesítményű. Vagy a kettő között. A töltő ha lehet balanceres Li-po töltő.
-
Közben megtaláltam, jó vétel volt. Az eladó megírta neked az akkukat is. ;D
-
Közben megtaláltam, jó vétel volt. Az eladó megírta neked az akkukat is. ;D
Szia!
Igen megírta.
Csak érdekelne ki mit javasol bele. :D
Mert több tapasztalatból jobban lehet dönteni.
A kisütési tényező az nemszámít?
Ennek örülök, hogy szerinted is jó vétel volt.
-
Az 1000mA-es akkuval rövidebb a repülési idő, viszont sokkal jobban vitorlázik, hiszen könnyebb. A 2200-as akkuval sokkal dinamikusabb és hosszabb a repülési idő. Én 2200-as akkuval használom, nekem bevált.Szerintem a kisebb akku 30-35C a nagyobb 25-30 is megfelelő.
-
Sziasztok!
A propellereknél mit jelent a(z):
- APC
- EMP
- GWS
Gondolom nem a márkája? ???
-
Szerintem, de. ;D
-
Akkor melyik a jobb? ;D
-
Akkor melyik a jobb? ;D
Az hogy melyik a jobb? ???
Csakis te döntöd el, megveszed az olcsóbbat ami rideg és kemény és hamarabb törik vagy,
veszel drágábbat ami rugalmasabb ezáltal nehezebben törik még hidegben is. ;)
-
Ahogy Attila írja! Szerintem a legfontosabb a prop saver használata, legalább kezdetben, orrmotoros gépnél. Nem a propeller védelme érdekében, hanem inkább a motortengely, csapágyak miatt. Aztán, ha már úgy érzed, hogy most már több vakondot nem akarsz fejbe vágni, akkor orrkúpos felfogatás, mert sokkal kevesebb baj van vele.
Engem utálnak a vakondok. ;D
-
Nem vagy egyedül ezzel a vakond témával. Ritkán csapok orral a földba gépet de ha igan még Kínában is kiesnek a vakondok a földből, mint legutóbb.
De vissza az eredeti kérdéshez. Az occo nagy gws propokat nem ajánlom mert elég nagy a kihajlásuk. Középmotoros gépeknél okozhat meglepetést... Meg a hatásfoka is csökken. Legalábbis nekem úgy tűnt. Egy keményebb proppal jobban megt a gép amin lecseréltem. Persze az is igaz, hogy kevésbé törik... Néha kibírt 2-3 kemény leszálást is.
-
Köszönöm a választ a propok kapcsán.
Semmi képpen sem fogok olcsó propot venni.
Lenne kérdésem a vakond kalandhoz kapcsolódva. ;D
Styroman géphez használta-e már valaki a Loctite 3430 A&B Hysol-t, illetve 2 komponensű eporapidot?
Üdv!
-
Ugy nez ki, hogy megvan, hogy hol is kell feltennem a kerdeseimet.
Szoval kezdek erdeklodni a repulogepek utan, es lenne par kerdesem.
Illusztracio:
(http://www.mxaircraft.com/images/multimedia/photo/1/28.jpg)
Addig eljutottam, hogy torzs, szarny, vizszintes es fuggoleges vezersik.
Kicsit szamomra is durvan hangzik, de ez utobbi harmon vannak kormanylapatok. Mi is a pontos elnevezesuk?
Ne haragudjatok, hogy nem toltom le a "modellrepulozes aszolut kezdoknek" cimu leirast valahonnan, de ugy gondolom, hogy hasznos, hogy ha ezek az informaciok itt a forumon is elerhetoek.
Naszoval ha a szarnyon levo "lapatokat" egyszerre mozgatom, akkor a repulogep sullyed vagy emelkedik. (felteve, hogy a felhajtoerovaltozas a repulogep tomegkozepponjaval egybeesik (pusztan jozan paraszti esszel kikovetkeztetve))
Ha ellentetesen mozgatom, akkor a repulo a hosszanti tengelye menten fordul. (orso)
Ha a vizszintes vezersik lapatjait egyiranyba mozgatom, akkor a gep a keresztiranyu tengelye menten fordul. (hurok)
Es ha ellentetesen? Orso? Vagy mixelni szoktak a szarnyon levo lapatokkal?
A fuggoleges vezersik lapatja ugye a fuggoleges tengelye menten forgatja a repulot. Ez lenne a klasszikus kanyarodas.
Egyelore ennyi. Az elkepzeleseimre a kiigazitast valamint a kerdeseimre a valaszt elore is koszonom.
-
Mondtam, hogy az evolúció mindenkit elér. ;D Előbb, vagy utóbb mindenki felszáll. ;D
A kérdéseidre a választ szerintem tőlem avatottabb repülős fogja megadni, akiktől én is tanultam, tanulok.
Kíváncsian várom, nehéz összefoglalni a különböző géptípusok vezérsík működéseit, mixeit.
-
Itt: http://miskolcrc.hu/?page_id=265 Megtalálod a választ! :)
-
Szia TEK
Tubi álltal linkelt oldalon jól össze szedetten megtalálsz mindent.
Egy általad említett megoldásról viszont nincs infó.
Ez az ívelő amit et is említettél. A nagy gépeken ez a szárny törzshöz közelebb eső részén van. Ezt többnyire nem* emelkedésre mint inkább a gép kilassítására használják. ívelő lapok használatakor plusz gázadás mellett a szárny geometriájának megváltozása végett több felhajtó (emelő erő) ébred ezért kissebb haladási sebesség mellett is levegőben marad a gép. A plusz gázadásra meg azért van szükség mert a megváltozott szárny geometria miatt a légellenálás is megváltozik és áteshet a gép ha túl lassul.
A kissebb gépeknél ahol nincs külön csűrő és ívelő lap külön ott mix funkcióval oldják meg az ívelő lap működését.
Ennél a megoldásnál a csűrőlapokat működtető szervók nem köthetők "Y" kábellel a vevőhöz hanem külön csatornára kell kötni a vevőn. Ezután az adó programozásával tudjuk elérni, hogy a két kormánylap egy kapcsoló hatására ne ellentétesen hanem együtt mozogjanak.
Igazábó én még nem építettem sem ívelő lapos sem pedig mix megoldással ívelős gépet. Pedig hasznos dolog leszálásnál főleg ha szűkös a hely a kifutó hossza vagy a besiklás végett.
* Vagy akár emelkedésre is ha rövid a kifutó és normál sartal nem lehet elég magasságot nyerni a kifutó végére.
Ausztriában Punitz-ban egyszer volt szerencsém élesben kipróbálni, nehogy megskalpoljuk a fenyőfákat.
Mivel még nem volt karácsonyi szezon így a fevágott fenyőcsúcsok kárba vesztek volna...
;D ;D ;D
-
Azért csak óvatosan a csűrők ivelőként való használatával. A csűrőlapok a szárny végei felé vannak elhelyezve hogy a fordulókhoz a lehető legnagyobb erőkart használják. Ha itt íveled, akkor nagyon könnyen átesés lesz a vége amit a szárny belső része nem lesz képes ellensúlyozni és az egyik szárnyvégen átfordul a gép (tapasztalat). Csűrőket elsősorban áramlásrontóként, spoilerként szokás használni, ilyenkor felfelé mozdulnak el egyszerre.
-
Ezt majdnem elfelejtettem, érdemes elolvasni http://www.cavalloni.hu/2000_2/repuleselmelet.htm (http://www.cavalloni.hu/2000_2/repuleselmelet.htm)
-
Koszonom a valaszokat. Persze folyamatosan turom a netet, es latom messze van meg az, hogy nekem repulom legyen.
Leginkabb az epites foglatkoztatja a fantaziamat, de meg nem talaltam alkalmas tervrajzot.
Arra is gondoltam, hogy eloszor azert valami felaldozhatobb geppel kellene kezdeni, de az elso leszallasnal apro darabokra toro gyari modellert sincs kedvem penzt aldozni. A hazi gep talan javithatobb.
http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/cPath/25_258/products_id/1154 (http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/cPath/25_258/products_id/1154)
Ezt nezegettem, de szerintem ezt kint elfujja a szel, teremben pedig rogton a felszallas utan torom apro darabokra.
Egyben biztos vagyok. Ha meglesz a gepem, azt nagyon gyorsan ossze fogom torni.
-
Szerintem kezd valami egyszerű lapgéppel!
Ha már eldöntötted mit szeretnél írd meg és utána nézek hátha megvan a rajza.
-
Max 1 meteres murepulore gondoltam, aminek nagyjabol repulogep formaja van. Olyan amibol nem lognak ki a szervok es tolorudak, valamint a boritasa is sima es festheto.
Valamint meg lenne egy olyan kerdesem, hogy hol erdemes faanyagot vasarolni. Mert probakepp egy websopban osszeklikkeltem nemi anyagot, ilyet is olyat is, hogy legyen. Erosen visszafogtam magam, de gyorsan 50000 fele porgettem a szamlalot. :)
-
Valamint meg lenne egy olyan kerdesem, hogy hol erdemes faanyagot vasarolni. Mert probakepp egy websopban osszeklikkeltem nemi anyagot, ilyet is olyat is, hogy legyen. Erosen visszafogtam magam, de gyorsan 50000 fele porgettem a szamlalot. :)
Balza lap, fenyőléc kapható a praktikerben is
-
Erosen visszafogtam magam, de gyorsan 50000 fele porgettem a szamlalot. :)
1 tábla depron 1200 Ft amiből kijön egy db repcsi.
Ahogy te számoltad abból 50 db repcsi,ha minden nap összetörsz egyet akkor is 50 napig tucc reptetni,és bizzunk benne hogy nagyjábol + is tanulod a repitést.
Az ötveneggyedik repcsit pedig már nem fogod összezuzni, és jöhetnek az örömteli repitések.
Ez csak az én magánvéleményem.
-
Csak beleszólok. Az első gépedet tutira törni fogod. Ne foglalkozz a külsővel, legalábbis kezdetben. Ha csak nem az építés öröméért csinálod.
Akkor viszont a vitrinben a helye.
Az első géped jó legyen, ne szép. Ha már műrepülővel kezded, akkor a lapgép tökéletes, bár lóg belőle minden. ;D
Viszont mindenhez hozzáférsz, és hidd el kell majd javítani. A fiamnak használtan vettem egy ilyen gépet, nagyon olcsón, és mindent meg lehet vele repülni.
Habgépet 20-30000 forintból ki lehet hozni, adó nélkül. Abból nem lóg a bele. ;D Kis ügyességgel nagyon pofásra meg lehet csinálni, és sokat bír.
-
Max 1 meteres murepulore gondoltam, aminek nagyjabol repulogep formaja van. Olyan amibol nem lognak ki a szervok es tolorudak, valamint a boritasa is sima es festheto.
Valamint meg lenne egy olyan kerdesem, hogy hol erdemes faanyagot vasarolni. Mert probakepp egy websopban osszeklikkeltem nemi anyagot, ilyet is olyat is, hogy legyen. Erosen visszafogtam magam, de gyorsan 50000 fele porgettem a szamlalot. :)
Ajánlanám neked is a HYPE 1000-est ITT A TOPIKJA (http://borsodircmodell.hu/index.php/topic,1318.0.html)
Ha belevágsz elküldöm a rajzát. Elég egyszerű megépíteni és baromi látványos amellett hogy jól repülhető.
-
Üdv mindenkinek!
Nem rég megérkezett a hobbykingtől a két részes karbon futószáram a bellanca alá.
Az lenne a kérdésem van e valami praktika, ami a két részes futószárat összetartja.
Mert egy esetleges rosszabb landolásnál könnyebben kitörhet az egyik, mivel nem egy anyag.
Vagy tévedek?
-
Egy rétegelt lemezre csavarozd fel a két szárat egy-egy csavarral, esetleg epoxyval befixálhatod. Én két carbonszállal is összekötöttem, egyszerűen ráraktam epoxyval. Ezt az egész szerelvényt pedig egy-két carbonszállal lehet üzembiztosan felragasztani a habra hogy ne forduljon ki alóla a gép önsúlyától.
A lényeg hogy keményebb leszállásnál ne a habból törjön ki hanem inkább kiforduljon a szár. A carbonszálak plusz rugalmasságot adnak ehhez.
-
Sziasztok!
Azt hiszem nekem is szűk már a talaj, és én is megfertőződtem a repüléssel. ;) Eddig csak autóztam, de már régebben elkezdtem érdeklődni a repülőzés után, ám akkor hamar abbamaradt a lelkesedés. Most azonban már nincs visszaút, távirányítót és szimulátor kábelt már beszereztem, megy a gyakorlás ezerrel :)
Közben olvasgatom lelkesen a fórumot, nagyon hasznos ez a topik számomra. Először valami olcsó kész gépet szerettem volna venni, de most úgy döntöttem megpróbálok valami egyszerűbb habgépet összerakni.
Első körben egy Ultron-ra gondoltam, ez viszonylag egyszerűnek tűnik. (Később pedig talán egy Extra 330-as, az a hajlítások miatt bonyolultabbnak néz ki, de még majd meglátom)
A kérdésem az lenne, hogy a Diego-s zöld depron utánzatnál is működik a UHU-s zsanérozás?
Előre is köszi!
-
Biztos hogy első gépnek egy sportgépet akarsz? Először a repülés, a pontos leszállást kell gyakorolni, ehhez nem elég csak a szimulátor. Ha egy sportrepülőt elengedsz, nem fog neked önállóan beállni siklásra. Ha egy pillanatra elkevered az irányokat nem fog elengedett botokkal levitorlázni hanem csúcssebességgel becsapódik a talajba.
Elsőnek a legjobb szerezni egy Easy Start vagy valamelyik klónját. Lehet vele körözni, loopolni, megérzi a termiket és átesésben is max. az orrát adja le.
-
Én még semmiben sem vagyok biztos ami repülés :D De azért gondoltam ezt a két gépet mert ezen a topikon (végigolvastam az elejétől) ajánlották korábban ezeket a típusokat, hogy kezdéshez ideális, mivel olcsó, könnyű javítani, aránylag könnyen kezelhetőek.
Ezek közül számomra az az egy bizonyosodott be hogy olcsó. A többiről nem tudok nyilatkozni tapasztalat hiányában :)
Na meg hát az építés öröme :) Attól nem félek hogy le fog zuhanni - biztos vagyok benne :D
Szétnézek EasyStar ügyben, de egyenlőre kitartanék emelett. Mindenesetre biztos hogy egyenlőre szimulátorral gyakorlok. Abból nem lehet baj :)
De egyébként az UHU-s zsanér működik a Diegos cuccal?
-
A diegos cuccra jól ragad a cellux is, zsanérozni jól lehet vele. Nem bízom az uhus zsanérozásban.
-
Pedig megbízhatsz! ;)
Nekem van gépem ami már lassan két éve így repül!
-
Jartam a praktikerben, de a balza reszleg teljesen ki volt fosztva. Csalodott tavozas kozepette a patkettaosztalyon meglattam valamit.
(http://rcpilot.hu/users/1923/12281/b_201112291538129364.jpg)
Ugy nez ki, hogy megis "papirrepulot" fogok epiteni. Bar azert talaltam jo rajzot, de az is meg messze van az eredetitol.
A terv kinyomtatasaval azert bajban vagyok. Elso nekifutasra kinyomtattam a "gyari" A4-esre darabolt rajzot. Gondolom koreaban mas az A4 merete, de le kellett volna vagni a szeleibol. Persze ahol suru a minta, ott nem gond, de azon az elen ahol szinte semmi nincs...
Feldaraboltam en a pdftiler-rel. Persze mar az elejen gondban voltam a vagasnal, mert a jeloles tul vastag, valamint nem is teljesen fekete, ami az en esetemben pepita. Ugy vagtam, hogy a jeloles leessen. Osszeragasztom az elso negy lapbol allo csikot, aztan a masodikat. A kettot egymashoz viszont mar keptelenseg. Tobb mint ot milimetert hord.
Van ra valami praktika?
-
Nocsak TEK te is belefogsz?? :) Már én is megvettem a Diegos habot ;) A legutóbbi tiszaújvárosi túránkon mindketten még csak elmélkedtünk és mi lett belőle... :P
-
Mar a taviranyitot is majdnam megvettem, de a karacsony betett az anyagi lehetosegeimnek.
Egyelore eljattszogatom a parkettaalatettel, aztan majd csak lesz valamikor taviranyito is.
Majd egyszer igazan kolcsonadhatnad a tiedet.
-
(jajj, nemtudom modositani)
Hat en "praktikerest" vettem nem "diegosat". Azt se tudom hol a diego.
Raadasul ez 3mm-es es nem 5.
-
A 3 mm-es sem rossz ha dobozolsz...
Lap gépet ebből nem nagyon lehet csinálni mert nagyon csavarodik, hajlik. De egy dobozos törzsű, profilos szárnyú kis gépet horror könnyűre lehet építeni belőle....
-
Persze csak ha kerülöd a hőtaknyot!
Állati jó és gyors de egy kissé nehéz....
-
En az extra330-at neztem, amit tobben is megepitettek itt 120 centis nagyitasban. En az eredeti 90 centiset szeretnem megepiteni.
-
Hát nekem is csak a 120-as ról van rajzom és azt is át kellene dolgozni egy kicsit mivel 5-ös habhoz van.
Bár van egy két extra rajzom lehet van kisebb is de nem hiszem, hogy 3-as habhoz lenne.
Minden esetre ha nem vagy rest egy kicsit szerkesztgetni meg agyalni akkor küldök egy pár rajzot emilben ha akarod...
-
Közben megnéztem . Extra 300s 750mm es 26 oldal A4 -re bontva
Extra 330 a méretet nem tudom de ez 3 mm-es habbal van...
-
Hat nem nagyon kellesz egyelore agyalnom rajta, mivel megvan az eredeti 3mm-es depronra tervezett 90 centis rajz.
Rajzokkal nem tudom, hogy mennyire vagy eleresztve, de en mar toltotte le rengeteget. Van kozottuk 11 kilos orias is. De az is sok helyen elnagyolt, nem latszanak rajta az extra jellegzetessegei.
Elsore megepitem ezt: http://blog.yam.com/jacoda88/article/21367639 (http://blog.yam.com/jacoda88/article/21367639)
Aztan kiderul, hogy mennyire lehet pontosan dolgozni a habbal, es tervezek egy sajatot, ami nagyjabol hasonlitani fog az eredetire.
26 oldal??? :o
Ez a jack fele csak 16, es mar a lapok osseragasztasaval sem boldogulok. :)
Azert kuldheted. Kosz szepen. scitekkukacfreestartponthu
-
Pedig megbízhatsz! ;)
Nekem van gépem ami már lassan két éve így repül!
Nekem még nincs olyan gépem ami 2 éve repül, olyan sincs ami egy éve. ;D ;D ;D
Lehet, hogy nem is lesz soha. ;D
-
Azert kuldheted. Kosz szepen. scitekkukacfreestartponthu
Küldj pm -ben egy emil címet és össze szedem az extra rajzokat és átküldöm.
A 26 oldalas leírással annyi... ;)
Meg hát van egy két üres is közte...
-
---> Azert kuldheted. Kosz szepen.scitekkukacfreestartponthu <---
-
o pardon...
Egy kicsit lusta vagyok ha olvasásról van szó...
Leléptek a vendégek, össze szedem a rajzokat és küldöm.
Talán még a 200-as szériából is van köztük. Elküldök minden Extrát amim van és használhatónak tűnik... ;)
-
Koszi.
mas:
Azota viszont rajottem, hogy torzit a nyomtatom. Aztan arra is rajottem, hogy felesleges kulon csempezo program, mert alapbol van ilyen opcio a nyomtatasnal, raadasul pontosabb.
Mindenesetre ennyi papirhulladekot mar regen gyartottam.
-
Mentamél. ;)
-
Elkezdtem ismerkedni az uj anyaggal. Hat ezt meg megfogni is ovatosan kell.
Nem egy tank jellegu repulo lesz az mar biztos. Attol felek, hogy el fogja fujni a szel.
(http://rcpilot.hu/users/1923/12281/b_201112301431456646.jpg)
-
Jó lesz az hidd el...
Ha másnem is de teremben biztos... ;D
Látom az ultron mellett döntöttél.... ;)
-
Na azt hiszem tudom már kinek a hibáiból fogok tanulni! ;D ;) Én is egy Ultront szemeltem ki, de azt hittem te Extra-t akarsz csinálni. Majd megsasolom valamikor hogy állsz, én még bele sem kezdtem.
Elkezdtem ismerkedni az uj anyaggal. Hat ezt meg megfogni is ovatosan kell.
Nem egy tank jellegu repulo lesz az mar biztos. Attol felek, hogy el fogja fujni a szel.
-
Nekem is az Ultron volt az első saját építésű gépem! Csak ajánlani tudom, de azért vannak buktatói ennek is!
A gép annyira bevált, hogy jelenleg a 2. gazdáját tanítja!
(http://file.emiter.hu/Modellezes/Ultron/DSC00960.JPG)
(http://file.emiter.hu/Modellezes/Ultron/UltronII_20091004165739.jpeg)
Nagy szerelmem volt! ;D
-
Hazudnek, ha azt mondanam, hogy ez lesz az elso gepem. Gyerekkoromban epitettem tobb vitorlazo modellt is.
Az elsonek meg papirbol volt a szarnya, azthiszem, hogy papirusz volt a neve. :) A masodik az mar balza meg jappanpapir. Szep nagy volt. A harmadikat csak elkezdtem, pedig az megnagyobb lett volna. A beboritatlan szarnyait nemreg akartam kirakni disznek a falra.
Mar nem emlekszem mikor, de takaritas aldozata lett mind, mert egyiket se talalom.
A gep keszulget, most fejeztem be az asztalosmunkat.
Mar csak a vizszintes vezersik meg a fotartok vannak amit ki kell vagnom meg a habbol. Meg meg a polikarbonat karok.
Viszont az elso futomurol semmi nincs a rajzon. A fenykepeken lattam, hogy a szarny elott levo fa elemre lehet felfogatva.
Valamint a szarny vegeinek lezarasa sem szerepel a teven.
A futomu miatt kicsit csalodott vagyok, mert amig az nincs nem kezdhetem el osszerakni a torzset.
-
A futomu problema megoldodott. Nem kell ra. :)
Jobban megnezve HC gepen sincs.
-
Sőt, jobban megnézve a legtöbbön nincs ;)
-
A futó csak bajt csinálna egy ilyen kategóriás gépnél (totál felesleges)!
Ráadásúl a légellenállást is csak növelné! ;D
Az én építési fotóim: http://file.emiter.hu/index.php?dir=Modellezes%2FUltron%2F
-
Üdv mindenkinek.
Lenne egy olyan kérdésem, hogy ez a párás idő nem árt a motornak. Illetve az elektronikának?
Magyarul lehet repkedni ilyen ratyi időben is?
-
Hogy árt e nem tudom de én szoktam repülni.
Semmi sem tart örökké ahogy azt mondani szokás...
Meg hát a jobb motorok tekercselése lakkozott. Amúgy meg a pára nem hiszem hogy ártana a szabályzónak.
Vízbe azért ne áztasd.
Az AN-2-esem egyszer 3 órát töltött zuhogó esőben egy fán mire le tudtam szedni.
Másnap mikor megszáradt tökéletesen repült. És ma is repkész... ;)
-
Akkor én is kimegyek repülni, ilyen időbe.
A repülőmet Tubi már berepülte.
Viszont most változtattam a vízszintes vezérsík merevítésén. Illetve megkapta a karbon futókat is :-D.
Megpróbálnám magam belőni.
Mit kell ilyenkor szem előtt tartani? A vízszintes vezérsíknak hogyan kell állnia?
Eddig kicsit féloldalas volt eddig, most együtt mozog, ahogy kell.
-
Akkor én is kimegyek repülni, ilyen időbe.
A repülőmet Tubi már berepülte.
Viszont most változtattam a vízszintes vezérsík merevítésén. Illetve megkapta a karbon futókat is :-D.
Megpróbálnám magam belőni.
Mit kell ilyenkor szem előtt tartani? A vízszintes vezérsíknak hogyan kell állnia?
Eddig kicsit féloldalas volt eddig, most együtt mozog, ahogy kell.
Szerintem most is kérd meg tubit hogy segítsen. ;)
Az első repülésnél mi is szoktuk egymás segítségét kérni hogyha trimmelni kell stb. ;D
-
Ilyenkor a modellreptér megközelíthető?
Nem nagy a sár?
-
Ilyenkor a modellreptér megközelíthető?
Nem nagy a sár?
Szerintem most nem ajánlott a behajtás.... ::)
Már 31.én is necces volt. :)
-
Akkor ilyenkor hol repültök?
-
Be lehet menni a reptérre gond nélkül! Nincs nagy sár! Csak ott repülünk, mert csak ott lehet.
Voltam már sokkal nagyobb sárban találkozón! Na az volt a necces! ;D
Vasárnap elvileg kint leszünk, de nem biztos. Szívesen segítek.
-
Na az necces volt, de azért nem is lett volna kár ha tönkre vágjuk az utat.... ;D
-
Még jó, hogy késtem és már jöttetek kifelé...
Mert hát lehetett volna húzgálni a 1.5 t-ás sportfutóműves vasamat.... ;D ;D ;D
-
Vasárnap elvileg kint leszünk, de nem biztos. Szívesen segítek.
Köszönöm, akkor ismét igényelném a segítségedet. ;D
-
Ma voltam a Praktikerben, uhu port akartam venni, persze hogy elfogyott... Ez az én szerencsém :(
Nem tudjátok hogy Miskolcon hol lehet még kapni?
-
Obi, Baumax, Bricostore, meg még pár egyéb kisboltban
-
Ok, köszi. Azt hittem ez Praktiker specifikus áru :)
Még egy kérdés felmerült bennem, rétegelt lemez... Ezt hol tudok venni kis mennyiségben? Nem sok kellene, sztem olyan 15x15cm
-
Én egy régi rétegeltlemez rajztáblát szeletelgetek, szerintem bármelyik papírboltban lehet kapni.
-
UHU port sikerült az OBI-ban venni. Hazafelé menet meg megláttam a lépcsőházban egy ilyen kicsi narancsos ládát, amibe a postaládából kivett újságokat tárolják. Vékony fa lemezekből van, nem rétegelt, de jónak tűnik. Megpróbálok holnap kérni a zöldségestől, ha nincs, akkor azt hiszem meg kell ezt pattintanom ;D
-
azt hiszem meg kell ezt pattintanom ;D
Már szoltam a házmesternek hogy holnap + pattintják a dobozt, vigyázz !! bekamerázta a lépcsőházat.
;D ;D ;D ;D ;D
-
;D
Majd kapnak egy kartondobozt helyette, abba is lehet kidobott újságot gyűjteni ;) De azért még bízok a zöldséges jóindulatában.
-
Üdvözlet mindenkinek!
Tegnap este találtam ezt az oldalt: http://rc-miskolc.emiter.hu/rc-miskolc/index.php?option=com_weblinks&view=category&id=37%3Atervek&Itemid=72 itt aztán van minden! Tervrajzok (magyar,olasz,német,amcsi, stb), tervrajz nézegető és tervező programok, elmélet, szárny súlypont számító, motor kalkulátor, repülés elmélet alapoktól és még sok érdekesség! Szerintem érdemes benézni! Kezdőknek meg szerintem pláne! Aki ismerte elnézés, ha már van fenn ez az oldal akkor is elnézést!
-
Semmi gond, ez HC kolléga oldala! ;)
-
Sziasztok!
A következő kérdéssel fordulok hozzátok.
A neten kezdő gép után kutatgatva találtam rá a következő repülőre.
http://forum.rcmodell.hu/index.php?topic=125822.0
Már fel is vettem a kapcsolatot a készítővel.
Amiben a segítségeteket kérném,a motor terén lenne kérdésem.
Beszéltem már olyan kollégával is,akinek van ilyen gépe.
Ő egy picit túlmotorizálta így csak annyit tudott mondani,hogy 30-as sorozatszámú,kb. 300 w-os moci lenne jó bele.
A repülő tervezője viszont 50-70gr. 1000-1500KV értékű motort ajánl hozzá.
Szeretném,ha segítenétek a megfelelő motort és a hozzávaló prop.kiválasztani.
Boccs,de kezdőként még nagyon láma vagyok.
Jó úton keresgélek?:
- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18225__Turnigy_D3530_14_1100KV_Brushless_Outrunner_Motor.html
Üdv.Józsi
-
Szia szabojo!
Most az a kérdés hogy álsz a repülésel??? ???
Gondolom, azért szeretnél egy alsó szárnyas gépre tovább lépni mert már unod a felső szárnyas tréner gépek
álltal behatárolt repülési adottságokat!
(http://www.rcpilot.hu/users/533/12751/b_201301241937066641.jpg)
-
Igen Attila,unom.
-
Hello.
Nincs ilyen gépem, de ha a felszállósúlyt tartani tudod, az említett motor a maga 1100gr húzóerejével bőven jó hozzá.
A propeller kérdésében első körben egy 10x5-el kezdenék az 1100-as kv értékkel. Ha a motor nagyon melegszik, akkor kisebbel.
-
(http://www.rcpilot.hu/users/533/12751/b_201301241937066641.jpg)
Akkor ez egy jó választás! ;) ;) ;)
-
De, ami tuti az tuti! ;)
(http://www.3dhabvagas.hu/wp-content/uploads/2011/12/e1000z.jpg)
-
Köszönöm a tanácsokat. :)
-
Köszönöm a tanácsokat. :)
Szívesen... ;D
Ha kell még segítség szólj! ;)
-
Sziasztok!
Szeretnél RC modellezni de, dunsztod nincs hogyan kezdj hozzá, akkor írj itt bátran! ::)
Segítünk, ha kell, itt írásban vagy ha közelben laksz akár személyesen is! ;) ;) ;)